WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
01-12-10, 16:04 | #1 |
Gaduła
Grupa: Łódź
Piotr
Zarejestrowany: Aug 2008
Skąd: Łódź
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
październik
2009
EL Łódź
Postów: 1 887
|
Kontrolka świec i wyłączenie silnika >2000obr.
Rzecz nie dotyczy mojego Focusa ale kolegi: 1.8TDCi z 2004 roku. Zaczęła się dzisiaj ale nie wiem czy ma to związek z temperaturą.
Auto w miarę normalnie odpala, bez różnicy w stosunku do tego co było wcześniej. Jednak po nagrzaniu silnika, przy przekroczeniu 2000obrotów, zaczyna mrugać kontrolka świec żarowych ("spiralka") i silnik się wyłącza (w czasie jazdy). O dziwo, mimo wyłaczenia silnika nie zapalają się żadne lampki typu "ładowanie akumulatora".... Po którymś z kolej ponownym odpaleniu zapaliła się (i teraz świeci ciągle) lampka "check engine" ("zębatka"). Teraz auto odpala normalnie, można nim jechać (mimo "zębatki") ale nadal po przekroczeniu ok. 2000-2500obrotów po prostu wyłącza się silnik. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Szarpanie, świecąca kontrolka silnika, mułowaty silnik | CAr | Silnik i skrzynia | 9 | 29-06-10 11:55 |
[MK1] Świecąca kontrolka ręcznego i ABS | Misafi | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 5 | 13-11-09 17:09 |
[MK1] Kontrolka świec żarowych | rafas | Silnik i skrzynia | 3 | 22-09-09 18:44 |
[FFI] Kontrolka świec żarowych | Cool | Inne techniczne | 4 | 07-07-07 20:08 |
Świecąca się kontrolka air-bag`a | nokian73 | Elektryka, audio i alarmy | 2 | 14-06-07 21:15 |
Kontakt - |