WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
17-04-12, 22:19 | #1 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: granica Warmii i Mazur
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 27
|
Kluczyk w stacyjce - brak reakcji silnika - czy to bezpiecznik?
Cześć. (1.8 tdci '02)
No więc, włożyłem kluczyk do stacyjki, przekręciłem do połowy aby rozgrzać świece, wszystko pięknie świeciło jak zawsze, zero błędów, świece zgasły, przekręciłem kluczyk dalej aby odpalić ... no i cisza, zero reakcji. Kilka prób - to samo. Przed tym pierwszym felernym odpaleniem, odpaliłem go raz ale za szybko puściłem kluczyk i zgasł. Jakoś ostatnio kiepsko mi odpalał, tzn jak chciał, co ciekawe zaprzyjaźniony mechanik, u którego już nie raz byłem, sprawdził go i jak to zwykle bywa - u niego działa. Wydaje mi się, że może padł jakiś bezpiecznik, który odpowiada za dostarczenie prądu do rozrusznika - bo ten ani drgnie. No ale ja się nie znam na tym. Przeczytałem, że być może kluczyk się rozkodował czy coś w tym stylu.. no ale nie wiem. Rozrusznik latem wymieniony, akumulator wiosną tamtego roku - centra futura 72, świece wymienione w tym samym czasie - bosh. Piszę tu bo może to nic takiego i w miarę da się to naprawić, a dziś i tak już nie chce mi się z lawetą kombinować po dłuższym spacerze, samochód został na innym osiedlu. Pomożecie? |
17-04-12, 22:43 | #2 |
Zarząd FKP
Grupa: Śląsk
Marcin
Zarejestrowany: Mar 2011
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
2004
GWE powiat wejherowski (Wejherowo)
Postów: 14 034
|
A jak się zachowuje immobiliser?
__________________
Pozdrawiam mjq Nie pytaj czy twój Focus zardzewieje, tylko kiedy. Moje czarne wozidło |
17-04-12, 22:47 | #3 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: granica Warmii i Mazur
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 27
|
chodzi o otwieranie drzwi pilotem? działa prawidłowo, innych tricków nie ma.
|
17-04-12, 23:09 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus I FL
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2003
KOS powiat oświęcimski (Oświęcim)
Postów: 186
|
Zobacz jak zachowuje się dioda koło zegarka momencie przełączenie kluczykiem na pozycje II, czyli zapłon
|
18-04-12, 08:10 | #5 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
na cos firmowego czy jakas regeneracja? zacznij od rozrusznika - niech elektryk sprawdzi czy dochodzi do niego w ogole prad i dlaczego nie
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
18-04-12, 11:24 | #6 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: granica Warmii i Mazur
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 27
|
Wstawiony był od innego auta, czyli używka ale nie jakaś słaba, czyli sam raczej nic tu nie zdziałam? Może ktoś miał coś podobnego? A jak nie to kit na pake go
|
18-04-12, 11:53 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Małopolska
Ford Focus II FL
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
2008
Postów: 127
|
Miałem to samo.
Rozrusznik do naprawy.
__________________
Było (teraz jest tej piękniejszej połówki) FFI 1.8 TDCi Jest FFII FL 2.0 TDCi - 161KM/417Nm po ulepszeniu |
18-04-12, 18:59 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Braniewo
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 107
|
No a co z tą diodą immo koło zegarka? Jak miga po przekręceniu kluczyka to coś z pastylką nie tak. Nie masz drugiego klucza żeby sprawdzić nim zapłon?
|
18-04-12, 19:59 | #9 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: granica Warmii i Mazur
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 27
|
nie miałem dziś czasu :/ jutro mechanik zobaczy
|
24-04-12, 21:36 | #10 |
Turysta
Grupa: Warmińsko-Mazurskie
Zarejestrowany: Feb 2011
Skąd: granica Warmii i Mazur
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2003
Postów: 27
|
Ok, mechanik zobaczył i wiecie co...? Nie znam się na tym ale jakiś płyn wyciekał bezpośrednio na rozrusznik i ten zaczął szwankować, poza tym coś co odprowadza płyn z rozrusznika było zapchane. Mechanik zatamował wyciek, przeczyścił co trzeba, usunął kilka błędów z kompa nie związanych z odpalaniem i autko odpala jak nowe
|
18-02-13, 19:58 | #11 |
Turysta
Mariusz
Zarejestrowany: Sep 2011
Skąd: Siedlce
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2008
Postów: 16
|
Witam.
Mam problem z odpaleniem auta (focus 99, 1.8tddi). Po zagrzaniu świec, kluczyk w III pozycji, ale rozrusznik nie kręci. Problem pojawia się sporadycznie , niemniej jednak, na auto nie mogę już liczyć. Miało to miejsce po jeździe, dzisiaj rano po raz pierwszy gdy silnik był zimny, rozrusznik nie chciał gadać. Wymieniłem bendiks, automat (fachman twierdził, że miał "luzy") oraz kostkę stacyjki (oryginalna, kupiona w fordzie). Napięcie w stanie spoczynku aku 12,5V, kiedy odpalony, prawie 14V. Menu serwisowe nie wyrzuca błędów DTC, immobilizer przyjmuje oba kluczyki. Poniżej filmiki z próbą odpalenia auta: Focus TDDI rozrusznik nie krÄci - YouTube drugi z widokiem na kontrolkę immo, z tego co wyczytałem to normalne zachowanie sprawnego immo: Focus TDDI rozrusznik nie krÄci - YouTube Co jeszcze mogę sprawdzić, bądź zrobić ? Dzięki za wszelkie odpowiedzi. |
08-03-13, 11:19 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2013
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
Postów: 22
|
Zgodnie z zasadami dopisuje się do wątku...
Widzę, że mam bardzo podobny problem do kolegi wyżej. Po przekręceniu kluczyka nie ma kompletnie żadnej reakcji. Immo w porządku, aku nowiutki, auto zawsze odpalało od 1 obrotu, nawet w największe mrozy. Dotatkowe informacje to to, że działo się to już od jakiegoś czasu. Po prostu czasami niezależnie od pory dnia, temperatury powietrza czy silnika zdarzało się, że po przekręceniu nic się nie działo ale z reguły chwilę później odpalał normalnie. Zdarzało się, że po przekręceniu na pozycję 3 słychać było taki głośniejszy KLIK, ale nie zawsze. Teraz już słychać tylko cichutkie przekaźniczki i nie ma głośniejszego KLIKu. Auto odpaliło na holu od pierwszego przekręcenia na wysokim biegu, ale po zgaszeniu już nie. Widzę, że kolega wyżej nie dostał odpowiedzi. Może problem się rozwiązał? Jak ktokolwiek miał takie doświadczenie lub wie co muszę po kolei sprawdzić to proszę o pomoc, bo mam w domu sytuację ciążową i polegam mocno na aucie |
08-03-13, 12:08 | #13 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
Tak jak napisali wyżej, rozrusznik do sprawdzenia oraz jego okablowanie.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
08-03-13, 13:11 | #14 |
Guest
Postów: n/a
|
Tez bym stawiał na rozrusznik, jakieś bezpieczniki, przekaźnik odpowiadający za te sprawy lub kable. Ja miałem podobnie ostatnio ale dioda od immo mówiła do mnie różne rzeczy tak więc mój przypadek był lekko inny bo był zablokowany immobilizer. Koszt odblokowania 150zł. Ja na Twoim miejscu podpiął bym rozrusznik na krótko.... łatwa sprawa jak nie masz osłony pod silnikiem. Ale najpierw sprawdź przekaźniki i bezpieczniki. Powodzenia!
|
08-03-13, 13:50 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2013
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
Postów: 22
|
Po rozłożeniu rozrusznika wstępna diagnoza to automat (elektromagnes) rozrusznika. Czy to jest wiarygodna diagnoza? W Intercarsie krzyknęli 77zł za to...
|
08-03-13, 15:21 | #16 |
Sympatyk
Grupa: Małopolska
Artur
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Kraków
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
styczeń
2009
KRA powiat krakowski (Kraków)
Postów: 1 094
|
Jak naj bardziej takie obijany ma uszkodzony automat .
|
08-03-13, 17:42 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2013
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
Postów: 22
|
Niestety po wymianie automatu występuje jakiś dziwny problem... Po podłączeniu klemy rozrusznik jakby 'kręci się' non stop (nie kręci silnikiem tylko 'siedzi' w środku). Wszystko było podłączone dobrze i sprawdzane 3 razy... Automat był kupowany w intercarsie zgodnie z numerem rozrusznika. O co chodzi?
|
09-03-13, 06:31 | #18 |
Guest
Postów: n/a
|
W takim razie poszło coś nie tak.... Źle złożone? Nie ta część? A może Bendix?
|
11-03-13, 09:22 | #19 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2013
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
grudzień
1999
Postów: 22
|
Masz rację Becker, coś było źle złożone. Nie wiem dokładnie co, bo było to zakładane beze mnie. Podejrzewam, że bendix był włożony jakoś 'nie do końca' albo odwrotnie, nie mam pojęcia.
Najważniejsze, że po poprawnym złożeniu rozrusznika wszystko działa i odpala od razu za każdym razem. Problem zażegnany, dzięki za podpowiedzi. Podsumowując, okazało się, że sprawcą całego zamieszania był automat rozrusznika, który wymieniłem na nowy. Koszt 77zł brutto w Intercarsie. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] 1.8 B Brak reakcji na pedał gazu | Pepik | Silnik i skrzynia | 4 | 07-03-11 17:07 |
[MK1] Brak reakcji na wciskanie gazu | marrgoss | Silnik i skrzynia | 5 | 23-04-10 09:35 |
FF1 1,8td zapala się kontr św żar i brak reakcji na ped gazu | _grzeesiek_ | Silnik i skrzynia | 6 | 16-07-09 17:21 |
[FFI] brak reakcji na gaz :( | barbiq | Silnik i skrzynia | 2 | 29-09-08 12:35 |
Jak wyłączyć dźwięk gdy kluczyk siedzi w stacyjce???? | Martinez69 | Inne techniczne | 7 | 04-04-05 12:05 |
Kontakt - |