[MK1] Problemy z wysokimi obrotami w 2.0 zetec

[Rafał Czauderna]

Witam!
Zacznę może od początku...
...Pewnego dnia po odpaleniu świeciła się kontrolka silnika i to wszystko ale nic się nie działo, więc na spokojnie, samochód po przejechaniu paru kilometrów został odstawiony i podłączony do komputera, wyszło, że sonda za katalizatorem nie robi, ok, błąd wykasowany i jazda próbna, kontrolka nie świeci wszystko chodzi cacy ale, po ustawieniu pedału przyśpieszenia w pozycji "ON" samochód rozpędzał się do 5 tysięcy obrotów, po czym zaczął łapać lagi, tak jakby nie miał paliwa. I wyglądało to tak, że nie od razu tracił moc tylko po czasie (może ze 3 sekundy). I teraz moją prośbą/pytaniem jest czy ktoś może miał styczność z podobnym problemem i może wskazać winnego?
Nadmienię tylko, że pompa paliwa jest nowa, wtryskiwacze wyczyszczone a samochód jeździ na dobrej jakoś pb 95.

ps jeżeli temat już był to przepraszam i proszę o link.

---------- Post dodany o 18:07 ---------- Poprzedni post był z 17:41 ----------

Dodam, że do tej pory nie było problemów z wysokimi obrotami a samochód to Amerykańska wersja fokusa mk1 hb 3d z silnikiem 2.0 zetec w automacie.