WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
27-12-11, 17:03 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Promnik
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
listopad
2003
Postów: 31
|
Pierwsze wrażenia po regeneracji turbo w TDCi
Witam właśnie skończyłem montowac nowo narodzone turbo(tamto padło po 210kkm luz na wirniku) Mam jednak mały kłopot auto zaczyna jechac dopiero po przekroczeniu 3tys obrotów .Czy to możliwe ze pan fachowiec ustawił za wysoki próg załącznia sie zmiennej geometrii Proszę o opinie czy można zmienic samemu przez cięgiełko zeby sie wczesniej załączało czy jest to ryzykowne posunięcie Wczesniej auto już ciągnęło od 1700-2000 obr teraz od 3000 proszę o porade
__________________
Jest ford escort mkV 1.6 EFI 105 i Jest ford Focus 1.8 tdci 115 2003r Żona jest szybsza na prostej A ja w zakrętach |
Tagi |
turbina, turbo |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
pierwsza trasa, pierwsze wrażenia | m_mati | Silnik i skrzynia | 7 | 20-07-08 19:04 |
Pierwsze wrażenia z FII 1.6, 115 KM | rmichal | Inne techniczne | 38 | 03-03-08 12:17 |
Pierwsze wrażenia FFII, spalanie, serwis | -=Seba=- | Inne techniczne | 11 | 04-06-05 14:08 |
Pirelli P6 zakupione - pierwsze wrażenia | Petter | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 3 | 11-04-05 22:07 |
Kontakt - |