WWW | Strona g³ówna forum | Rejestracja | Gara¿ | FAQ | Spo³eczno¶æ FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesi±ca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzêdzia w±tku | Wygl±d |
23-08-10, 23:07 | #1 |
Turysta
Grupa: Dolny ¦l±sk
Zarejestrowany: Aug 2010
Sk±d: Wroc³aw
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM automat
2000
Postów: 5
|
K³opoty po remoncie g³owicy
Witam. Jestem tu nowy lecz ze znanym Wam pojazdem i bardzo liczê na Wasz± pomoc i do¶wiadczenie. Sprawa tyczy siê Focusa I 1.6 benzyna automat. Auto jest mojego ojca. W wyniku awarii ko³a pasowego na wale korbowym i z³ym jego zmontowaniu delikatnie siê spotka³y zawory z t³okiem i trzeba by³o j± wyremontowaæ. Niby wszystko ok. Nawet spalanie zesz³o. Jest pewno ALE. Mechanik mówi³ ¿e przestawi³ rozrz±d o 5 stopni (czy co¶ takiego) bo robi³ to w fordach i lepiej je¿d¿±. Jest takie co¶ mo¿liwe? Mój ojciec po tym remoncie narzeka na za niskie wolne obroty i ¿e auto mu drga i czuæ to na siedzeniu. Ostatnio pojawi³ siê problem ¿e kopci na czarno. Jestem na etapie sprawdzania "zjadania" oleju bo po remoncie nie mia³em okazji tego sprawdziæ a wczoraj jak to zrobi³em to bagnet by³ suchy. Jutro ma auto jechaæ na komputer i analize spalin czy przypadkiem jaka¶ lambda nie pad³a.
Powiedzcie mi czy to wszystko mo¿e byæ ze sob± powi±zane? Czy je¶li komputer wyka¿e zero b³êdów to czy przestawienie rozrz±du mo¿e byæ odpowiedzialne za z³e spalanie paliwa i dymienie na czarno? Pozdrawiam i z góry dziêki za pomoc |
|
|
Podobne w±tki | ||||
Temat | Autor w±tku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Nierówna praca TDDI po wymianie g³owicy | wro_bel | Silnik i skrzynia | 38 | 31-10-10 22:45 |
FFII 1,6 zetec - koroduj±ce za¶lepki g³owicy | Kosa131 | Silnik i skrzynia | 8 | 08-01-09 20:20 |
Jak to siê za³atwia w ASO.. Auto Plaza.. d³uuuuugie | Rasta | Serwis i gwarancja | 40 | 02-06-08 10:21 |
Kontakt - |