WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-06-13, 17:32 | #1 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Rafał
Zarejestrowany: May 2013
Skąd: Siemianowice Śl.
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2008
SI Siemianowice Śląskie
Postów: 6
|
Zgasł w czasie jazdy + kontrolka ESP
Witam.
Dzisiaj miałem nie miłą przygode ze swoim focusem .Wjechałem samochodem na rondo i nagle samochód zgasł,radio grało,światła świeciły,zgasł bez jakich kolwiek oznak że coś jest nie tak. Jedyne co się stało to zaświeciła sie kontrolka ESP. Probowałem go odpalić,kręcił normalnie lecz się nie dało zapalić no i caly czas kontrolka ESP się świeciła.Zepchnąłem samochód z ronda,stanąłem na poboczu i dopiero za którymś razem jak chwile odczekałem to odpalił.Potem gasiłem go i odpalałem z 2 razy i nie było żadnych problemów. Podejrzewam że może być to coś z elektronika. Jeśli ktoś miał taki sam problem porszę napisać co należy sprawdzić. |
25-06-13, 18:38 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
|
bez odczytu błędów możesz sobie gdybać.
|
26-06-13, 22:11 | #3 |
Dukacz
Grupa: Łódź
Dominik
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus II FL
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2010
Postów: 1 205
|
|
28-06-13, 11:25 | #4 | |
Byznesmen
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Warszawa Wawer
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
marzec
2013
Postów: 2 064
|
Cytat:
z mojego doświadczenia wygląda, że problem zimnych lutów występuje przede wszystkim w zegarach w najbiedniejszej wersji, czyli tej z maleńkim wyświetlaczem przebiegu i bez komputera pokładowego http://www.focusklubpolska.pl/showpo...&postcount=374 - rafal989, czy masz takie zegary jak pierwsze w tym poście?
__________________
Pozdrawiam, Mayak S-Max 2.0d '07 adres: mayyak m@łpka gmail.com Navi w Sync2 1.6tdci95->115 # 2.0 tdci140->163 _ 1.5/1.6eb 150->182 _ diagnostyka _ TEMPOMAT _ konfiguracja (wszystkie modele Ford) |
|
03-07-13, 14:19 | #5 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: Katowice
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
marzec
2010
SK Katowice
Postów: 362
|
Podepnę się tutaj.
Dzisiaj po przejechaniu około 100 metrów od włączenia silnika zapaliła się kontrolna ESP. Zgasiłem silnik i po odpaleniu i przejechaniu około 50 kilometrów jest ok. Sprawdziłem w trybie serwisowym czy pojawił się jakiś błąd ale nic nie ma. Gdzieś tu na forum wyczytałem, że to częsty przypadek i jak zgaśnie to nie należy się przejmować. Inna rzecz mnie jednak nurtuje, czy po zapaleniu się tej kontrolki nie powinien się pokazać komunikać "Usterka układu ESP" i zapalić się lampka "informacyjna". Z tego co wyczytałem na forum, to w przypadku silnika, czy układu wspomagania, taki komunikat się wyświetla, a jak jest z tą lapką "informacyjną", też się wtedy zapala? |
03-07-13, 15:33 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2005
KR Kraków
Postów: 236
|
odczytać błędy modułu pompy oraz modułu PCM tam bedzie wszystko co go boli, inaczej zgaduj zgadula.
|
03-07-13, 22:23 | #7 | |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2012
Skąd: Katowice
Ford Focus C-Max
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF automat
2008
Postów: 212
|
Cytat:
Jak Ci zgaśnie przy wyprzedaniu TIRa z drugim TIRem naprzeciw to też będzie OK??? Zastanów się Kolego co ty wypisujesz! Masz normalnie niesprawny samochód i trzeba to ogarnąć a nie się uspokajać! W takiej sytuacji samochód nadaje się tylko w jedną trasę - do warsztatu i ani metra dalej! Jak nie masz wiedzy i narzędzi to czarami i obchodzenim samochodu w stronę przeciwną do ruchu wskazówek zegarka tego nie naprawisz! Trzeba jechać do kogoś, kto ma wypoasażenie i pojęcie - możesz się odezwać do mnie na przykład.
__________________
Grand C-max 2.0 TDCi 140->163PS by Tedi_K z PowerShift - 2013r Fordowska lista moich "byłych": Escort kombi 1986, Sierra 2,3D 1987, 4 kolejne różne Escorty 93-98, Focus 2003, Kuga 2008, C-max 2008 Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-07-13 o 22:29 |
|
03-07-13, 22:59 | #8 | |
Moderator
Grupa: Opolskie
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2010
Skąd: Opole
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
wrzesień
2001
OP Opole
Postów: 1 548
|
Cytat:
|
|
04-07-13, 08:05 | #9 |
Turysta
Marcin
Zarejestrowany: Nov 2011
Skąd: Katowice
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
marzec
2010
SK Katowice
Postów: 362
|
zapewne koledze tegi_k chodzi o przypadek z pierwszego posta.
Mi samochód nie zgasł, w chwili gdy pojawiła się kontrolka, jak również nie miałem problemów z jego odpaleniem. Narazie wszystko jest ok i auto jeździ normalnie. Jak zapali się ponownie to wtedy pojadę na odczyt błędów. Wracając jednak do mojego pierwszego posta, czy może mi ktoś odpowiedź na zadane tam pytanie odnośnie pojawienia się stosownego komunuikatu i zapaleniu się lampki "infrormacyjnej". |
04-07-13, 12:08 | #10 |
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: May 2012
Skąd: Katowice
Ford Focus C-Max
kombi
2.0 DuraTorq 140 KM DPF automat
2008
Postów: 212
|
Dodam nieśmiało - może z tytułu wątku???
__________________
Grand C-max 2.0 TDCi 140->163PS by Tedi_K z PowerShift - 2013r Fordowska lista moich "byłych": Escort kombi 1986, Sierra 2,3D 1987, 4 kolejne różne Escorty 93-98, Focus 2003, Kuga 2008, C-max 2008 |
04-07-13, 12:49 | #11 |
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
|
No ale cytowałeś post kolegi kunte, a on wyraźnie pisał o gasnącej kontrolce ESP, a nie o silniku.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku |
24-03-14, 16:01 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2012
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 12
|
Zgasł w czasie jazdy + kontrolka ESP
ja mialem podobny przypadek co kolega rafal989. w czasie jazdy gasl silnik i wlaczala sie kontrolka esp. po sprawdzeniu bledow wyszlo ze problem dotyczy zaworu egr. nie bardzo kumalem dlaczego wlacza sie kontrolka esp przy zacinajacym sie zaworze egr. w kazdym razie po wyjeciu go i przeczyszczeniu dalej bylo to samo. dodam ze zawor byl mega czysty bo kupilem uzywke zeby podmienic i sprawdzic czy po zamianie bedzie smigala foka. skoro zawor byl czysty stwierdzilem ze to moze problem z silniczkiem od egru. po wymianie silniczka fura chodzila ja za dobrych lat. ostatnimi czasy znowu pojawil mi sie podobny problem i wydaje mi sie ze znowu jest to wina silniczka w egr. sam zawor chodzi bez problemu. czy to mozliwe zeby po 2 latach znowu zdechl kolejny silniczek? zastanawialem sie jak mozna sprawdzic czy jest on sprawny? wykrecony silniczek egru na odpalonym silniku i po wcisniecu gazu nie wykazywal oznak pracy z tym ze nie wiem czy o czyms to swiadczy bo po przkreceniu go do zaworu fura chodzila normalnie. po jakims czasie znowu zaczely sie problemy no i zastanawiam sie czy to nie jest wina innego ukladu ktory podaje bledy sygnaly do egru a to powoduje ze go szlak trafia? rozwiazal to ktos?
|
11-03-21, 18:33 | #13 |
Turysta
|
Witam pozwolę sobie odgrzac temat ostatnio dostałem na wyswietlaczu informacje że usterka silnika. Pare dni poźniej usterka wspomagania i silnika dodatkowo chec engine i zgasł. Nastepnie wszystko zdawało sie byc ok i po około tygodniu wszedł w tryb awaryjny brak wspomagania zero rekacji na pedał gazu, po zgaszeniu zakrecił i krecił ale nic to nie zmieniło wiec odczekałem chwile i prubowałem odpali ale rozrusznik wogole nie zareagował. Dodam ze w styczniu tez miałem problem z aku przy -25 st aku padł i musiałem "pożyczać" prąd z innego diselka ale teraz jak było -8 i cos koło odpalał bez problemu stojąc przez 2 dni na zewnątrz. Wyswietlacz kompa też czasmi wyświetla podstawowe informacje jak by na 60% a np licznik tak jak powinien. Może ktoś mi powiedzieć za co pierwsze sie brac licznik czy aku, jeśli licznik to co powiedzieć elektronikowi(będzię wiedział jak mu opowiem stuacje o co chodzi?).
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Świecąca się kontrolka hamulca ręcznego w czasie jazdy | KamilWR | Elektryka, audio i alarmy | 1 | 06-01-12 08:21 |
[MK1] 1,8 TDDI zgasł podczas jazdy i nie odpala | tomi_25 | Silnik i skrzynia | 7 | 11-11-11 08:00 |
[MK1] Samochód zgasł w czasie jazdy. Alternator ? | filozof | Elektryka, audio i alarmy | 4 | 26-04-11 09:26 |
[MK2] Auto zgasło w czasie jazdy | neo340 | Inne techniczne | 1 | 02-12-10 20:33 |
[MK1] Zgasł w czasie jazdy | faber | Elektryka, audio i alarmy | 8 | 12-11-09 12:53 |
Kontakt - |