WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
15-10-10, 21:48 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Leszno k. Warszawy
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq TDCi 109KM manual
2006
Postów: 65
|
P242F i DPF
założyłem nowy wątek bo nie radzę sobie z problemem mimo przeczytania wszystkich informacji z forum. Auto obecnie ma przejechane 180k km
Tydzień temu podczas jazdy w korku zapaliła mi się kontrolka "lampka ostrzegawcza usterki układów silnika"(zębatka) i drastycznie spadła moc. Mechanik stwierdził błąd P242F, który nie dawał się wykasować. Następnego dnia rano pojawiła się dodatkowo kontrolka "lampka ostrzegawcza silnika"(silniczek). Mechanikowi o cudo udało się wykasować błąd i auto wróciło do swojej mocy. Na wszelki wypadek zrobiłem sobie godzinną wyprawę z obrotami 3000 i niby wszystko jest ok. Wczoraj zobaczyłem jednak, że przybywa mi oleju. Zlałem ok. 0,5l ale dziś zobaczyłem, że powoli ponownie go przybywa. I teraz: - w ramach błędu P242F zaproponowano mi uzupełnienie płynu EOLYS - sugerowano czyszczenie DPFa moje wątpliwości: - jeśli nie pali się żadna kontrolka i nie wywala błędów, to czy jest możliwe, że zabrakło płynu w DPFie? Jest konieczne jego uzupełnianie? - czy możliwe jest że filtr się sam przepali i olej nie będzie przybierał? - czy jest możliwe fizyczne wyczyszczenie DPFa? z góry dzięki za wskazówki. |
Kontakt - |