Witam,
ciąg dalszy moich problemów z nieodpalającym Focusem (
http://forum.focusklubpolska.pl/viewtopic.php?t=21246).
Najprawdopodobniej przyczyna jest "zawieszająca się na szczotkach pompa paliwa" - cytat za Wujem Zbychem. OK, spox, tylko jaką ja mam kupić pompę na wymianę? Bo podobno do mojego modelu montowano trzy różne typy! Czy one różnia się tylko firmą, a poza tym sa identyczne i obojętne co kupię, byle do 1,6 16V automatic? Czy czekają na mnie jakieś dodatkowe niespodzianki? Czy da się to zdiagnozować pi VINie albo jakoś inaczej (a bez odkręcania zbiornika paliwa)?
I jeszcze jedna rzecz - napotkany policjant (speeding mojej
![](http://www.focusklubpolska.pl/images/smilies/049.gif)
) stwierdził, że on też miał taki przypadek w Focusie i że przyczyna był "filtr wolnych obrotów, albo coś takiego"
![](images/smilies/017.gif)
. Ma ktoś może jakieś sugestie? Pomysły co to może być za część samochodu?
Pozdrawiam.