Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Inne techniczne

Komunikaty

Inne techniczne Problemy, usterki, naprawy...

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 04-12-20, 09:53   #1
slimakbugi
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2020
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 109KM manual
2006
Postów: 2
Domyślnie 1.6TDCi 109KM problemy po regeneracji turbiny

Cześć.
Miałem ostatnio regenerowane turbo w foce (wymienione wnętrzności ale bez wymiany zmiennej geometrii, gruszki i zaworu). Po regeneracji mam wrażenie, że turbo dosyć późno zaczyna wydajnie doładowywać silnik. Mechanik powiedział, że to EGR. Został on zaślepiony, DPFa nie było już wcześniej. Przy okazji softowego zaślepienia foka została zhamowana. Niestety, efekty nie są powalające, nadal późna reakcja turbiny. Może ktoś będzie wiedział co i jak można jeszcze sprawdzić? Poniżej zamieszczam zdjęcie wykresu z hamowni, może ktoś coś tam zobaczy albo ma także zhamowaną foke i wklei wykres do porównania?
Z góry dziękuję za pomoc

https://drive.google.com/file/d/1_rG...ew?usp=sharing
slimakbugi jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 04-12-20, 11:09   #2
RafikWJ
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Avatar RafikWJ
 
Rafał
Zarejestrowany: Apr 2011
Ford Focus I
kombi
1.8 TDCi 100KM manual
październik
2003
SG Gliwice
Postów: 963
Garaż
Domyślnie

Podejrzewam że VNT zostało źle skalibrowane/ustawione przez co jest overboost Typowa przypadłość regeneracji.
Mało niuta wyszło

Poniżej wykres z FF MK2 2009r 1.6TDCi Euro4


Ostatnio edytowane przez RafikWJ ; 04-12-20 o 11:11
RafikWJ jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
[MK2] 1.8 TDCI -Słabe przyspieszenie po regeneracji turbiny mg1989sos Silnik i skrzynia 0 26-07-18 18:28
[MK2] 1.8 TDCI Drganie/dzwonienie po regeneracji turbiny piotrs Silnik i skrzynia 1 26-02-14 11:35
[MK1] TDDi - Gwizdanie turbiny po regeneracji lkj Silnik i skrzynia 48 07-02-14 14:35
[MK1] Siwy dym po regeneracji turbiny - Ford Focus 1.8 TDDI 90 KM filootek Inne techniczne 12 01-05-12 09:45
[MK2] czy mozna przeszczpic turbo z 1.6TDCI 109KM do 1.6TDCI 90KM torqi Silnik i skrzynia 4 18-04-10 02:14

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 23:08.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u