WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
15-12-07, 11:09 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: chrzanów
Postów: 23
|
Problem z Odpalaniem Focus 1,8 TDCi 2003rok. POMOCY!
Witam wszystkich, otóz mam problem z rozruchem mojej Foczki juz teraz w niskich temperaturach (od +5stopni w dół) . problem polega na tym ze auto zapali za pierwszym obrotem silnika i po sekundzie zgasnie. niekiedy jak jest spory mróz to zapala i gasnie tak z dwa trzy razy. jezeli zaraz gdy auto zapali dodam lekko gazu minimalnie tak zeby utrzymac odbroty na poziomie 1200obr/min to auto juz bedzie chodziło bez problemów. ale jezeli nie dodałbym lekko gazu auto odrazu gasnie ..... co moze byc tego przyczyną?
chciałbym zaznaczyc ze auto ma przebieg 110 tys km, rocznik 2003. serwisowane w aso. przeglady regularne. wszystko na czesciach Ford. teraz nawet wymieniłem profilaktycznie świece żarowe ale to i tak nic nie dało.... oczywiscie w lecie nie ma najmniejszych problemów z odpalaniem nawet gdy postoi pare dni na polu . a w zimie postoi jedną noc na dworze i juz rano jest problem. akumlator jest ok , rozrusznik tez. swiece działają takze ja juz nie wiem, na forum tez nie mogłem znalesc informacji na ten temat. cos gdzies słyszałem ze moze to byc cos zpaliwem. bardzoprosze o informacje dziekuje i pozdrawiam wszystkich |
15-12-07, 14:44 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: chrzanów
Postów: 23
|
nie nie . co do czesci i robocizny jestem w 100% pewny ze sa to ogrinały. stałem podczas wymiany koło mechanika. takze oszukac mnie nie mogli.
chciałem jeszcze zaznaczyc ze wyczysciłem wtryskiwacze preparatem vavoline diesel cleaner. jedna butelka na 50litrów. uzyłem tego bo myslałem ze juz wtryski padają ale jednak nie auto przyspiesza , nie kopci. takze układ zasilania w paliwo jest sprawny. bardzo prosze o orady |
16-12-07, 10:20 | #4 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
Poszukaj dokładnie (rozruch - w szukajce)... zamieściłem kiedyś artykuł Marka Staszewskiego (Masters'a) dot zimnego rozruchu. Tam może być milion przyczyn i NIKT ale to NIKT na tym forum i mówię ci to nie odpowie, bo nie ma MECHANIORA, który by rozwiązał problem... a nawet jeśli, to znając życie u Ciebie będzie co innego. http://forum.focusklubpolska.pl/view...r=asc&start=30 http://forum.focusklubpolska.pl/view...hlight=rozruch
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
16-12-07, 13:07 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: chrzanów
Postów: 23
|
no ja własnie przypuszczam ze to moze byc cos zwiazanego z paliwem albo cofa sie do baku albo jest cos nie tak z przewodami no albo co wyczytałem w Twoim artykule moze to :
"zawór start-stop (ELAB) nie ma „siły” utrzymać otwartego dopływu paliwa" tak jak to napisał Pan marek staszewki. bardzo prosze o rade jak sprawdzic czy paliwo nie cofa sie do baku. jak sprawdzic przewody paliwowe? no i w koncu czy my w foczkach mamy ten dziwny zawór ELAB?????? |
16-12-07, 13:36 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 8
|
Powiem tylko tyle ze mialem podobne objawy i okazalo sie ze rozsypal sie zawor na przewodzie paliwowym i tez paliwko mi sie cofalo do baku. Wymienili zawor i po klopocie. Pozdro!
__________________
FORD FOCUS GHIA 2002r. 1,8 TDCi 115kM |
16-12-07, 14:17 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: chrzanów
Postów: 23
|
mógłbys mi powiedzec dokładnie w którym miejscu jest ten zawór gdzie go kupic i ile on kosztuje?
|
04-01-08, 16:23 | #8 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: WarsZawA
Postów: 2
|
I czy uporałęs się już z problemem?
Bo ja wymieniłem filtry, ale problem nadal występuje. Jak podgrzeje swiece parę razy to jest ciut lepiej, ale i tak po piwrwszym razie gaśnie, a po drugim na początku obroty jakby trakie niepewne? Daj znać jak uda ci się rozwiązać ten problem |
04-01-08, 17:36 | #9 | |
Gaduła
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Pruszków
Inny
Postów: 1 531
|
Cytat:
__________________
Szukasz palet drewnianych - zapraszamy Kiedyś TDCI teraz US - VTEC SZYBCIEJ mocą, FAJNIEJ momentem |
|
06-01-08, 00:24 | #10 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Miechów
Postów: 39
|
zawór
czy to nie jest taki malutki pomiedzy pompą a filtrem paliwa (taki wielkosci starej 20 złotówki). Tak sobie myslalem zeby wstawic tam kawalek przezroczystrego przewodu (zeby sprawdzic czy paliwo odplywa) ale stwierdzilem ze jeszcze przekombinuje pozdrawiam i mi tez rano nie pali za 1 razem (nie przejmuje sie na razie)
__________________
Andrzej |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Problem z odpalaniem TDCI | kylo1 | Silnik i skrzynia | 9 | 17-10-11 13:55 |
pomocy! Focus 2 tdci gaśnie >4ooo obr. | eldupa | Silnik i skrzynia | 7 | 07-01-09 22:31 |
Problem z zapalaniem Focus 1.8 TDCi | dansto | Silnik i skrzynia | 5 | 05-09-08 20:08 |
Kontakt - |