![]() |
WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca ![]() |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
![]() |
#1 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
![]()
Witam,
Niedługo (koniec maja) stanę się właścicielem Focusa II z silnikiem diesla 2.0. Wahałem się czy zamówić diesla, bo dotychczas raczej jeździłem na benzynce, ale w końcu skusiła mnie ta moc 136KM... ![]() ![]() Chciałbym się spytać o wrażenia użytkowników tego silnika, warto było?.. . ![]()
__________________
Kain |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
![]() Cytat:
![]() Ale temat był już wałkowany kilkukrotnie przy rożnych okazjach. Poszukaj po forum, chyba, że masz konkretne pytania ![]() Na przykład tu . A skrzynia - jak to sześciobiegowa - często wajchujesz do setki, ale za to od 120km/h jedziesz w miarę ekonomicznie ![]()
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]() A jak wyglądało u Ciebie odpalanie tej zimy? Ja mam benzynę, ale samochodzik jest już 6 letni i to wciąż bez wymiany akumulatora... ale nie było problemów... ![]() ![]()
__________________
Kain |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]() Cytat:
Co do odpalania diesli zimą było o tym sporo przy okazji zimowych mrozów - poszukaj na forum... Ja osobiście równiez problemów nie mialem... ![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: CZ
Postów: 391
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]()
przydałby się 7 teraz, nie?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: CZ
Postów: 391
|
![]() Cytat:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: 3miasto
Postów: 332
|
![]()
Mam włąśnie taką wersję 2.0 TDCI Platinum X, co ci mam powiedzieć przejechałem dopiero 1500km ,ale jestem pod wrażeniem silnika i zawieszenia , natomiast plastiki użyte do wykończenia wnetrza są strasznie nędzne! Fajne fotele, dość dobre radio. Silnik pięknie chodzi od 1700 obr. , 6-ty bieg bardzo się przydaje , już przy 120km/h , chodzi cicho jak na diesla, VAG się chowa ze swoimi traktorami. Dynamiką porównywalny z 320d od BMW , którym tez często podróżuję ,to chyba najlepsza rekomendacja
![]()
__________________
FII 2.0 TDCi "Psuja" , Octavia RS TDI |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Opole
Postów: 93
|
![]() Cytat:
![]() Ale poza tym jest ![]() ![]()
__________________
pozdrawiam Friend |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | ||||
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]()
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey ![]() |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
![]() Cytat:
![]() Cytat:
![]() ![]()
__________________
Kain |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |||
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
![]() Cytat:
![]() [ Dodano: Nie 26 Mar, 2006 00:14 ] Cytat:
__________________
Kain |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: podkarpacie
Postów: 308
|
![]()
czesc
ja mam w f2 2.0 tdci ESP sam TCS nie wystepuje, system dziala domyslnie tzn jest zawsze wlaczony przy zwyklej jezdzie mozna spokojnie z nim jezdzic szybsza jazda - zaznaczam po miescie, placu, kretej drodze - lepiej go wylaczyc, system dosc szybko dziala tak wiec ograniczenia mocy, "wyprowadzanie" z poslizgow mozna unac ze "ogranicza osiagi" ale to tylko wrazenie fakt ze kola nie buksuja nie znaczy ze auto sie nie rozpedza ![]() ja jazde z esp polubilem, jak chce sie troche pobujac for fun przycikam przycisk od wsp rzez sekunde i po esp - co do zawieszenia to za cos ok 500 zl mozna zakupic w ford-ie sprezyny eibach obnizajace o 30mm ostatecznie ESP (jego czescia jest TCS) nie przeszkadza przy codziennej jezdzie ( wrecz przeciwnie czujesz ze czuwa) i o ile nie masz ochoty pobawic sie w poslizgi nie ma sensu wylaczac 6 bieg - poprostu rewelacja, kupujac myslalem gdzie w polsce mozna go uzyc, teraz odpwoiadam wszedzie ![]() pozdrowienia ford_driver |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: konstancin
Postów: 35
|
![]()
Kain , jedziemy na tym samym wózku
![]() ![]() Dodatkowo zamowilem ten duzy tylny spojler w kolorze nadwozia i sprezyny eibacha( gratisy ![]() ![]() ![]() I jeszcze jedno pytanie,otóz w AP powiedzieli mi ze montaz sprezyn to koszt 600-800zl ![]() pozdrawiam ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Sympatyk
![]() Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
![]() Cytat:
Ale to cena warszawska. Normalnie to góra 80 pln za stronę jak się poszuka. A najlelepiej 2 browarki 2 lewarki klucz i do robory.
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2006
Skąd: podkarpacie
Postów: 308
|
![]()
Jesli chodzi o spoiler to powinien wygladac jak na zalaczonej fotce, wyglada ze bedzie taki jak w ST
co do sprezyn eibach to czy ktos juz je zalozyl ?? pozdrowienia ford_driver |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2006
Skąd: Warszawa
Postów: 20
|
![]() Cytat:
Co do spojlera, to nie zamawiałem dodatkowego. Ale też mnie ciekawi jak on wygląda, bo nie widziałem jeszcze FII w takiej wersji, może rzeczywiście jesteś pierwszy?... ![]()
__________________
Kain |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
![]() Cytat:
Dla Gwarancji pewnie ![]()
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
![]()
No i jak opinie o TDCi 2.0 136KM po kolejnym roku użytkowania?
Mam FFI Zetec 1.8 115KM. Zastanawiam się nad przesiadką na FFII w wersji PlatinumX. Próbuję wybrać silnik spośród następujących: Duratec 2.0 145KM, TDCi 1.8 115KM czy TDCi 2.0 136KM? Na razie bazą jest Duratec. Główkuję nad ropniaczkami. Czy bardzo głośne są? (bo Zetec 1.8 po przekroczeniu 130km/h dość dobrze słychać w kabinie). Jak to jest z wrażliwością diesel'i na jakość paliwa? Fatycznie coś się może popsuć? Jakoś nie chce mi się w to wierzyć. No jak jest ze spalaniem? Wczoraj przejechałem się kawałek FFII z 1.8 TDCi. Wrażenia bardzo pozytywne - zwłaszcza jak się turbo włączało ![]() Będę też wdzięczny za opinie na temat Durateca 2.0. pozdrawiam, mib
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Administrator
|
![]()
Duratec 2.0 naprawde dobry silniczek do normalnej jazdy poprostu idealny
moze dół troche za słaby ale w trasie lepszy nie jest potrzebny jesli chodzi o klekoty no cóż opinia ze diesle sadelikatne niestety jest prawdziwa ale niech to potwierdzą klekociarze ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
![]() Cytat:
![]() ![]() ps. aż się zdziwiłem, że KP nie zrypał Cię za odgrzanie tego kotleta ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
![]() Cytat:
![]() mib, Niestety wszelkie kalkulacje oszczędności diesli biorą w łeb przy pierwszej większej awarii. A jest co popsuć - pompę wtryskową, wtryski, turbosprężarkę. Jak nie lubisz się stresować, to bierz benzynę, jak KP radzi. Ja mam ledwie 38kkm na liczniku i nieco ponad dwa lata. Póki co bez zbędnych emocji ![]() ![]()
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
![]()
Sorki za "odgrzewanie kotleta"
![]() Jednak to dla mnie ważne żeby mieć świeże opinie użytkowników. Palstiki w FFII i mniej miejsca dla kierowcy niż w FFI na tyle mnie irytują, że nie chciałbym wybrać silnika, który również mnie będzie irytował ![]() A tak by the way to muszę kiedyś się wreszcie wybrać na jakiś zlot. Jeszcze nie byłem. Kiedyś dawno temu zapisałem się do jakiegoś klubu Focusa - nawet takie (chyba) żółte naklejki dostałem. Ale, że to dawno było to już nie pamiętam co i jak. W każdym razie bardzo dziękuję za odpowiedzi - może się jeszcze jakieś pojawią. Jeśli chodzi o przebiegi to ja w 5 lat 120k km z czego 35k km w pierwszym roku. mib
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
![]() Cytat:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Turysta
![]() Grupa: Zachodniopomorskie
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: borne sulinowo
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
ZSZ powiat szczecinecki (Szczecinek)
Postów: 984
|
![]()
jakie psują ?
popsuło się cos komuś ?(kto ma II) ja nie słyszałem uważam że jednak powinieneś 2.0 brać jeśli już diesla szukasz |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 | |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
|
![]() Cytat:
![]()
__________________
MK II 2.0 TDCi Magnum Grey ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 | |
Dukacz
Zarejestrowany: Nov 2005
Skąd: 127.0.0.1
Postów: 1 388
|
![]() Cytat:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2007
Skąd: Warszawa
Postów: 7
|
![]()
Może i się przekomarza
![]() Ale diesel mnie kusi choć całe życie benzyniakami jeździłem. Miło by było za tę samą kasę móc przejechać 1,5-2 razy dłuższy dystans (poprawcie mnie jeśli źle sobie to obliczyłem). Pewnie teraz będę potrzebował nieco więcej pojeździć po kraju i diesel byłby dobry na tę okoliczność. Ale mam pietra trochę - ze względu na brak doświadczenia z silnikami na "ropkie". Zresztą nie wiadomo czy ta moja przesiadka na FFII dojdzie do skutku - zależy czy i za ile mi sie uda sprzedać FFI. Gadałem ze sprzedawcami o TDCi - jeden z nich poleca 1.8 115KM a drugi 2.0 136KM. A benzyniak 2.0 jest od nich na początek tańszy. No mówię Wam - osiołkowi w żłoby dano ... ![]() A tak przy okazji - podobno w tzw. Europie ON jest droższy od benzyny. I u nas też wcześniej czy później do tego dojdzie (podobno - ma się rozumieć). Wiecie coś o tem? Bywałem w świecie ale nigdy nie zwracałem uwagi na ceny paliwa.
__________________
FFII TDCI 2.0 (136KM) |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
1.8 tdci, 2.0 tdci |
|
|
![]() |
||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[C-MAX] szukam właścicieli 2.0 tdci 136KM świst podczas przy | MATADOR | Silnik i skrzynia | 20 | 22-06-09 10:34 |
FFII 1.8 TDCI - prośba o opinię | pilot99 | Szkody, Naprawy, Porównania | 4 | 05-04-09 19:32 |
Opinie o silniku 1.8 16V 115KM benzyna (FFI) | crossmax | Silnik i skrzynia | 16 | 23-03-07 13:49 |
FFII 2,0 TDCI OPINIE | Adaho | Silnik i skrzynia | 47 | 09-03-07 21:45 |
Kontakt - |