WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
17-12-12, 13:36 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 163 KM DPF manual
2007
Postów: 31
|
czy to klęka regulator napięcia?
Witam,
pacjent to MK2 2007 Titanium 2.0TDCI 210kkm prawdziwego przebiegu, DPF Objawy: wszystko było OK aż do momentu kiedy zostawiłem auto na 3 doby w te ostatnie mrozy na parkingu lotniskowym. Przyleciałem, odpaliłem i... pierwsza sprawa: nie działa ogrzewanie przedniej szyby. Przekaźnik "cyka", bezpiecznik OK. Zielony wyświetlacz z przebiegiem nie przygasa. Auto chodzi, żadne kontrolki się nie palą więc chwilowo olewam i jadę do domu... Po przejechaniu jakiś 30km już prawie pod domem. Silnik na dosłownie ułamek sekundy się wyłączył po czym sam odpalił. To trwało wyłącznie sekundę może nawet krócej. Następnie klimatronik zaczął szaleć Auto on, auto off, auto on, auto off z częstotliwością losową włączał się i wyłączał. Spanikowałem, stanąłem na poboczu. Wyłączyłem silnik. Włączyłem - wszystko OK. Szyba przednia ciągle nie działa. Objaw szalejącego klimatronu pojawił się jeszcze raz. Przy czym sam zniknął tak szybko jak się pojawił. Gdzieś na mądrych forach wyczytałem, że klękający regulator napięcia/alternator potrafi dawać takie objawy. W sensie, że "komputer" wyłącza najbardziej obciążający odbiornik prądu. Nie bardzo chce mi się w to wierzyć ale... kto wie. Bateria chyba OK. Ma 2 lata, jest oryginalna Ford, kupiona i wymieniona w ASO. Nie miałem nigdy MK2. W MK1 przelatałem 150kkm na jednym alternatorze i z tego co wiem do dziś chodzi. Z drugiej strony poprzednią fokę miałem w biedzie. Obecna to full wypas. Alternator ma co robić - szczególnie w zimę: szyba przód, tył, lusterka, fotele, radio, navi, ABS, ESP, PKP, SLD, KGB itd. Jakieś sugestie? Pozdrawiam, Robert |
17-12-12, 15:25 | #2 |
Turysta
Kuba
Zarejestrowany: Jun 2010
Skąd: Warszawa
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
wrzesień
2004
WPY powiat przysuski (Przysucha)
Postów: 55
|
Czołem
Ja przerabiałem wymianę alternatora w MK2 1.6 TDCI 109 HP Wydaje mi się, że pasuje też do 2.0 TDCI... W moim był alternator DENSO i z tego co się dowiedziałem to za jego pad odpowiedzialny był właśnie uszkodzony regulator napięcia, który niestety jest dość drogi i wymieniłem cały altek. Objawy były jednak całkiem inne niż u Ciebie. Po prostu pewnego pięknego dnia po odpaleniu auta nie zgasła kontrolka od ładowania i po przejechaniu "X" km akumulator zaczął przysiadać (coraz słabsze światła itp). Żadnych wariacji odbiorników elektryczności w aucie wtedy nie odnotowałem.. Check nie zapalił CI się? Żadnych błędów nie ma? Ja bym mimo wszystko zaczął od testowego wrzucenia innego akumulatora. Może on się uszkodził, a jego podmiana jest najmniej problematyczna... Aha... - mój MK2 jest przed liftem
__________________
Pozdro Francki |
19-12-12, 10:45 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2006
Skąd: Kraków
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2005
Postów: 120
|
miernik w dlon i sprawdzic:
napiecie aku napiecie ladowania ewentualnie popatrzec na napiecie podczas odpalania silnika
__________________
Zapraszam na kursy prawa jazdy kat. B -> www.oskkrzys.cba.pl Najlepsze kursy w Krakowie |
19-12-12, 11:15 | #4 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: podkarpackie,mielec
Ford Focus I
sedan
1.8 TDDi 90KM manual
2000
Postów: 3 995
|
dzwne bo nic nie pisal o kontrolce ladowania.
mi sie wydaje ze to bardziej wina okablowania i elektryki. kontrolka od ladowania powinna sie zaswiecic gdyby cos bylo zle. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] regulator napięcia - zamiennik nie występuje ? | Yerzo | Elektryka, audio i alarmy | 0 | 05-03-12 12:18 |
[MK1] 1.8 TDDI Alternator - Regulator napiecia szczotki | mjprzem | Elektryka, audio i alarmy | 14 | 13-03-11 20:09 |
Regulator napięcia | spider_81 | Elektryka, audio i alarmy | 36 | 13-02-10 18:30 |
Padł alternator czy regulator napięcia, czy może coś innego? | greenfux | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 07-01-09 22:37 |
Kontakt - |