WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
05-06-12, 21:27 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2012
Skąd: Warszawa
Ford Focus III FL
HB 5D
1.5 Ecoboost 150 KM manual
2015
Postów: 72
|
[MK2] Wymiana filtra kabinowego w 10 minut
Witam wszystkich Forumowiczów
Wymiana filtra kabinowego w autach osobowych z reguły wymaga pewnej gimnastyki, ale to co wymyślili „inżynierowie Forda” woła o pomstę do nieba. Kto, w swej nieskończonej mądrości lub głupocie każe ludziom odkręcać pedał gazu, powinien dostać kopa w … tylny zderzak. WYMIANA FILTRA BEZ DEMONTAŻU PEDAŁU GAZU !!! Proponowane rozwiązanie można śmiało i bez litości krytykować, jednak sposób jest skuteczny. Wymiana filtra zajmuje 10 minut, dla wyćwiczonych zapewne jeszcze krócej. Sporych rozmiarów filtr wystarczy ponacinać w odpowiednich miejscach (pas górny i dolny, do którego są przyklejone żeberka filtra), aby można go było zgiąć dosłownie do 90˚, i „na wyczucie”, ostrożnie wcisnąć kawałek po kawałku na swoje miejsce. Nic się nie gniecie, nie rozrywa, wszystko z wyczuciem, i powoli. Sam filtr po włożeniu do komory „składa się” do właściwej formy. WCISKAĆ NA MIEJSCE POWOLI ! UWAGA - Nacinać z rozsądkiem, pomiędzy żeberkami, - Nacięcia w odległości 3-4 żeberek, - Odpowiednio po obu stronach paska góra-dół (w sumie 4 linie nacięć) Należy przy tym uważać, aby nie naciąć samych żeberek, zawarty w nich aktywny węgiel mógłby się „wysypać”. W załączeniu schematy: zdjęć nie robiłem, ponieważ wpadłem na to w trakcie gimnastyki pod deską rozdzielczą ( .. ODKRĘCIĆ PEDAŁ GAZU?? A MOŻE JESZCZE KOŁA ZDJĄĆ?!) Pozdrawiam gibaldo Schematy Ostatnio edytowane przez gibaldo ; 16-04-13 o 13:15 |
05-07-12, 07:14 | #2 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Apr 2012
Ford Focus II
HB 5D
1.6 DuraTorq 109KM manual
2005
Postów: 8
|
Przymierzam się właśnie do wymiany tego filtra. Czy ktoś z kolegów już to robił poza autorem tego tematu i może potwierdzić skuteczność tej metody. Rozumiem ,że wyjęcie starego filtra następuję ta samą motodą ?. Czy jego wyjęcie nie sprawia kłopotu.?
Pozdrawiam |
31-08-12, 14:04 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Sep 2011
Ford Focus C-Max
kombi
1.8 Duratec 125KM manual
2004
Postów: 12
|
nie wiem czy jest jakaś róznica miedzy focusem, a c-maxem, ale mi sie udalo ten filtr wyjąc i wsadzić bez zdejmowania pedału, a także nic nie nacinałem. Filtr bardzo pięknie zaginał się w luk. Wyjmowałem oryginalny forda i wsadziłem zamiennik niemiecki. Były raczej dosyć gietkie. Jedyny problem, to plastykowa obudowa deski rozdzielczej pod kierownica, bo trochę blokowała, ale da rade.
|
26-12-12, 11:02 | #4 |
Dukacz
Zarejestrowany: Aug 2012
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
2.5 DuratecST 225KM manual
2004
Postów: 1 420
|
Witam
Mogę potwierdzić skuteczność tej metody, dobry pomysł [gibaldo[/b]! Gwoli ścisłości żeby mnie było łatwiej to nacięcia na obu paskach zrobiłem tylko od strony komory silnika (bo tylko w jedną stronę wyginamy filtr). Zaś do miejsca docelowego przecisnąłem go w postaci zwiniętego rulonu, który rozwijając wsuwałem w kieszeń. Problemem było wyciągnąć stary filtr bez odkręcania pedału gazu, gdyż nie miał wtedy owych nacięć i mocno siedział w kieszeni - ale udało się. Teraz kolejna wymiana pójdzie łatwiutko. Jedyne czego się boję to pęknięcie ponacinanych pasków przy wyciąganiu, ale dla ułatwienia sprawy zwęziłem oba paski o 2mm na całej długości po stronie nacięć. Filtr łatwiutko wszedł - więc mam nadzieję że bez oporu się również wyciągnie go.
__________________
FF mk2 5cyl + EMU, jedyny w PL 2.4 + T, pakiet polift ST i wiele, wiele innych... |
02-04-14, 01:08 | #5 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Łukasz
Zarejestrowany: Mar 2014
Ford Focus II FL
kombi
1.8 TDCi 115 KM manual
2009
Postów: 120
|
Dodam od siebie, że demontaż pedału gazu nie jest skomplikowany. Grzechotką z nakładką bez problemu odkręcimy pedał gazu. Ja nie odpinałem nawet wtyczki od gazu. Olałem to, bo nie chciała wyjść. Wystarczyło cały pedał przesunąć pomiędzy sprzęgło, a hamulec. Przewód jest wystarczająco długi i mocny, więc z tym nie ma problemu. A filtr po zgięciu, dokładnie w środku (tworzy się taka klepsydra), można włożyć bez większego problemu, nie wyginając i wykręcając go. Ten patent sam odkryłem po kilku próbach włożenia go. W dodatku ten sposób jest bez szkody dla filtra. Nie trzeba go wyginać i skręcać zbytnio.
|
04-09-14, 09:14 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: May 2014
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
2006
Postów: 32
|
Potwierdzam skuteczność metody, choć rysunek nie oddaje dostatecznie odległości, bo filtr pomiędzy pedałem gazu a plastikiem obudowy ledwo co się przeciska. Ale powoli idzie go tam upchnąć. Nie wyobrażam sobie odkręcania pedału. Już te 3 śrubki zaślepki filtra dają w kość.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Wymiana filtra kabinowego C-max ( FFII ) | mucha | MK2 | 2 | 20-05-14 11:58 |
Wymiana filtra przeciwpyłkowego MK1 w 10 minut profesjonalnie SUPER! | artisu | MK1 | 1 | 24-10-13 11:54 |
Wymiana filtra kabinowego (+ nie leci woda) | Jackiller | Inne | 51 | 31-10-11 12:31 |
[MK1] uszczelka filtra kabinowego | belek | Inne techniczne | 5 | 23-11-09 23:45 |
wymiana filtra kabinowego metodą "uproszczoną" - p | mark_TDDI | Inne techniczne | 7 | 07-04-07 23:21 |
Kontakt - |