[MK1] Demontaż kratki nawiewu

seed · 28-04-10, 17:54

Witam, niestety nie udało mi się znaleźć na forum podpowiedzi jak bezpiecznie (bez uszkodzeń plastików) zdemontować kratkę nawiewnika powietrza...Może ma ktoś jakąś sugestię lub sprawdzony patent? Próbowałem metodą "na chama" ale plastiki zaczęły niepokojąco trzeszczeć więc spasowałem

Pozdrawiam i z góry dziękuję ze wszelką pomoc.

ppgor · 28-04-10, 18:17

trzeba podważyć delikatnie ramkę od dołu. są tam dwa zaczepy.
wychodzi bezproblemowo

seed · 28-04-10, 18:50

Dzięki...lecę sprawdzić

---------- Post dodany o 18:50 ---------- Poprzedni post był z 18:24 ----------

Wyskoczyły mi te małe skrzydełka kierujące strumień powietrza. Poszło gładko i teraz jest OK. Jeszcze raz dzieki

Aras · 28-04-10, 21:36

Mocno wyszarpnąć. Tam są dwa zatrzaski. WG mnie nie da się tego połamać

lobuzek · 01-05-10, 11:59

Mocno ścisnąć ręką z góry i z dołu, zacznie trzeszczeć ale wyjdzie bez problemów. Przerabiałem to kilka razy i nic nie pękło. Wbrew pozorom nie ma potrzeby podważania żadnymi narzędziami, a trzaski okazują się niegroźne.

Lukasz04 · 24-07-10, 17:40

Czy kratki nawiewu z FF2 pasują do FF1?

28-04-10, 17:54	#1
seed Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 3	Demontaż kratki nawiewu Witam, niestety nie udało mi się znaleźć na forum podpowiedzi jak bezpiecznie (bez uszkodzeń plastików) zdemontować kratkę nawiewnika powietrza...Może ma ktoś jakąś sugestię lub sprawdzony patent? Próbowałem metodą "na chama" ale plastiki zaczęły niepokojąco trzeszczeć więc spasowałem Pozdrawiam i z góry dziękuję ze wszelką pomoc.

28-04-10, 18:50	#3
seed Turysta Zarejestrowany: Apr 2010 Ford Focus I kombi 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 3	Dzięki...lecę sprawdzić ---------- Post dodany o 18:50 ---------- Poprzedni post był z 18:24 ---------- Wyskoczyły mi te małe skrzydełka kierujące strumień powietrza. Poszło gładko i teraz jest OK. Jeszcze raz dzieki

01-05-10, 11:59	#5
lobuzek Turysta Zarejestrowany: Jan 2007 Skąd: Tarnów Ford Focus C-Max HB 5D 2.0 DuraTorq 136KM manual kwiecień 2004 Postów: 384	Mocno ścisnąć ręką z góry i z dołu, zacznie trzeszczeć ale wyjdzie bez problemów. Przerabiałem to kilka razy i nic nie pękło. Wbrew pozorom nie ma potrzeby podważania żadnymi narzędziami, a trzaski okazują się niegroźne.