WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
25-01-10, 13:32 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
Amortyzatory - opinia
Witam, mam dylemat zwiazany z amortyzatorami. Chcę kupic Kayaby natomiast nie wiem który model wybrac Exel-G czy Ultra SR, w katalogu Kayaby jest zaznaczone ze do diesla powinny byc Ultra SR i teraz moje pytanie czy ktoś ma w dieslu któres z tych wymienionych? Glównie mnie interesuje jak sie sprawuja Exel-G poniewaz sa tansze. Ewentualnie które polecacie?
pozdrawiam Rafał |
25-01-10, 13:52 | #2 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
Excel-G
333709 Excel-G (przod) 333710 Excel-G (przod) 343290 Excel-G (tyl) b. dobry zamiennik oryginalu... Ultra SR to amorki twardsze, "pol-sportowe" ze tak powiem, zakladane raczej po sprezyn obnizajacych - chociaz mozna i do serii
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-01-10, 13:58 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
Masz racje, tylko pytanie dlaczego w katalogu Kayaby sa do diezla Ultra SR i czy jak załoze Excel-G to bedzie ok? nie chce miec za twardo, poniewaz doskonale wiemy jakie sa polskie drogi
|
25-01-10, 14:02 | #4 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
podalem ci numery z katalogu na stronie KYB powinny byc te same co do innych fok
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-01-10, 14:16 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
W katalogu kayaby jest wyraznie napisane ze do diesla są amortyzatory o innym numerze (wyglada na to ze kayaba do benzyny poleca Excel-G a do diesla Ultra SR), to jaki numer ma excel-g dokladnie wiem, chodzi mi o to dlaczego dla diesla dali inny twardszy model i czy ktos w dieslu ma excel-g i moze dac opinie. Ponizej to co jest w katalogu:
1.4 i-16V 11.01-10.04 333710 L 1.6 i-16V 11.01-10.04 333709 R 1.8 i-16V 11.01-10.04 2.0 i-16V 11.01-10.04 1.8 TDdi 11.01-10.04 323057 L 1.8 TDCi 11.01-10.04 323056 R |
25-01-10, 14:50 | #6 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
to albo przegladasz zly katalog albo jednak nie jest tak wyraznie w katalogu jest informacja ze mozna zalozyc albo jedne albo drugie, a nawet AGXy...
moze zmylilo cie formatowanie tabelki w katalogu - to ze w wierszu z Twoim silnikiem jest wlasnie Ultra SR?
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-01-10, 21:07 | #8 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
NIEEEEEEE, do FFI HB sa te same amory niezaleznie od silnika - dokladnie tak samo jak i z fabrycznymi Forda
screenshot z katalogu: mozna smialo wybierac miedzy Excel-G, Ultra-SR (te podkreslone na obrazku), a nawet AGXami (na innej stronie), a zamieszanie wynika z nietypowego formatowania i tyle ---------- Post dodany o 21:07 ---------- Poprzedni post był z 21:06 ---------- PS. dla fok poliftowych jest dokladnie tak samo, ale juz nie chcialem wiekszego obrazka robic...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-01-10, 21:25 | #9 | |
Moderator
Grupa: Warszawa
Marcin
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa
Ford Focus C-Max
HB 5D
1.8 Duratec 120KM manual
2004
WW..A Warszawa Rembertów
Postów: 1 520
|
Cytat:
ale przednie amory na tym screnie mają inny nr dla benzyny a inny dla diesla wiec zakladam że to nie to samo
__________________
"Mam, tak samo jak Ty, miasto moje a w nim..." "Poznasz kiedy głupi żartuje ?..." Ostatnio edytowane przez Oskar ; 25-01-10 o 21:37 |
|
25-01-10, 21:36 | #10 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
no wlasnie nie, jest tak jak mowie - i to po prostu wiem, bo sam sprawdzalem (wytlumaczenie specjalnie dla Oskara )
w tym katalogu jedno okienko to jeden rodzaj amora i wrzucaja tam wszystkie modele pasujace do danego auta - czyli innymi slowy "wszystkie amory z rozowego pola pasuja do kazdego z silnikow z pierwszej kolumny" jakby analizowac wierszami, to wyszloby ze do 1.4 jest tylko Excel-G lewy, do 1.6 Excel-G prawy, a tylne Excel-G w ogole tylko do 1.4 i tak dalej
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
25-01-10, 22:40 | #11 |
Banned
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Rembertów
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2004
WB Warszawa Bemowo
Postów: 3 249
|
potwierdzam to co MisiekT pisze... nie dawno przerabiałem temat i dowiadywałem się co i jak
|
26-01-10, 11:44 | #12 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
A czy jest ktoś kto ma Focusa Diesla w którym załozył Excel - G ???
Ja interpretuję katalog jako podział benzyna diezel, a ile w tym prawdy to wie tylko sam autor katalogu. |
26-01-10, 13:35 | #13 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: NTomyśl
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
październik
2007
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 302
|
Cytat:
|
|
26-01-10, 13:58 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
Rozumiem ze Excel-G odpowiadają seryjnym amortyzatora, Ultra SR jest to twardsza opcja?
|
26-01-10, 16:06 | #15 |
Banned
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Rembertów
Ford Focus I FL
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
kwiecień
2004
WB Warszawa Bemowo
Postów: 3 249
|
tak .
ps. przy amorach nie ma różnicy, dopiero sprężyny dostosowuje się do motoru. |
26-01-10, 16:18 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2009
Skąd: Kudowa Zdr.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
Postów: 534
|
Seryjne amortyzatory są olejowe a te gazowe,miałem w poprzednim aucie,podskakuje jak pingpong,wybija zawieszenie.
__________________
robert-z-kielc |
26-01-10, 17:34 | #17 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
Excel-G tez miałem w Oplu Corsie i nie nazekałem, dlatego sie na nie zdecyduje i tym razem
Dziekuje wszystkim za pomoc. |
26-01-10, 18:23 | #18 | |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: NTomyśl
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
październik
2007
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 302
|
Cytat:
To tylko moje domysły i obserwacje. |
|
26-01-10, 19:42 | #20 |
Sympatyk
Grupa: Warszawa
Michał
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
styczeń
2018
WWL powiat wołomiński (Wołomin)
Postów: 15 586
|
w olejowych jest sam olej, w gazowych jest olej i gaz...
IMO seryjne sa gazowe, ale chetnie obejrze zrodlo mowiace inaczej - swoje stare niestety wywalilem wiec nie sprawdze...
__________________
Fiesta 1.6 Ti-VCT * FFI 2.0 130KM |
26-01-10, 20:17 | #21 |
Turysta
Grupa: Małopolska
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Kraków
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
KR Kraków
Postów: 183
|
Ale tu nie chodzi o statyczne obciążenia tylko dynamiczne, czyli obciążasz te twoje 20-30 kg w czasie np. 0,5s a nie dowolnie.
|
26-01-10, 21:17 | #22 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Jul 2009
Skąd: NTomyśl
Ford Focus II
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
październik
2007
PNT powiat nowotomyski (Nowy Tomyśl)
Postów: 302
|
|
27-01-10, 10:42 | #23 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: Warszawa
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDCi 100KM manual
styczeń
2004
WA Warszawa Białołęka
Postów: 35
|
tak jak pisałem miałem juz w poprzednim aucie Excel-G ( sa to amory olejowo-gazowe) i sprawowały sie dobrze, jezdziłem na nich jakies 1,5-2 lata i nic z zawieszeniem sie nie działo. Jak na moj gust były troche twardsze od seryjnych, ale nie na tyle zeby komfort jazdy na polskich drogach był mniejszy, wrecz przeciwnie. Jak wymienie w Foczce na Excel-G to napewno podziele sie wrazeniami.
|
Tagi |
amortyzator |
|
|
Kontakt - |