Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 22-07-09, 11:31   #1
Slay
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Lublin
Postów: 21
Domyślnie Sprzęgło- nowe czy fabrycznie regenerowane?

Cześć

Wielkimi krokami zbliża mi się wymiana sprzęgła

FF1, TDDI 90KM, rok 2002, przedbieg 173tys.


Sprzęgło regenerowane - 525zł

Sprzęgło nowe kompletne LUK -868zł

Sprzęgło nowe MOTORCRAFT - 950zł

Różnica w cenie znacząca.
Czy warto dopłaca do nowego, czy spokojnie zakupić regenerowane?

Pozdrawiam
Slay jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-07-09, 11:36   #2
paolos
Sympatyk
Grupa: Małopolska
 
Avatar paolos
 
Paweł
Zarejestrowany: May 2005
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
maj
2003
KR Kraków
Postów: 1 937
Domyślnie

Ja bym się nie bawił w regenerację, oszczędność w kosztach znikoma, a pewność dużo mniejsza.
__________________
Pozdrawiam, paolos
paolos jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-07-09, 13:12   #3
michtat
Sympatyk
Grupa: Lubelskie
 
Avatar michtat
 
Michał
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Lublin
Ford Focus II
kombi
1.6 DuraTorq 90KM manual
czerwiec
2007
LU Lublin
Postów: 680
Garaż
Domyślnie

Slay, na allegro komplet LUK z wysprzęglikiem jest z tego co pamiętam jakieś 705zł z przesyłką. Poszukaj, a jak nie znajdziesz, to po pracy podeślę link, bo u mnie w robocie allegro zablokowane

[ Dodano: Sro 22 Lip, 2009 15:51 ]
tutaj masz komplet LUK http://www.allegro.pl/item686036524_..._98_11_04.html
Widziałem też aukcje tańsze o kilka złotych, ale tutaj chociaż sprzedawca jakiś dobry
__________________
http://imageshack.us/photo/my-images/69/dscn0988mae.jpg/
michtat jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-07-09, 20:06   #4
M.A.G.
Turysta
 
Avatar M.A.G.
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Lubin
Inny
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
luty
2003
DLU powiat lubiński (Lubin)
Postów: 620
Domyślnie

sklep.ford.pl mają całe komplety (oryginały jak i zastępcze) - polecam
__________________
M.A.G. jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-07-09, 21:07   #5
Slay
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Lublin
Postów: 21
Domyślnie

Dzięki za linki.

Dzisiaj byłem u Niedziałka i mają nowe sprzęgło LUK za 670zł.

Ale zmartwił mnie mój mechanior który sobie zażyczył 600zł za wymianę, bo to trza trochę zawieszenia opuścić i trochę silnika, i że to 2 dni potrwa ale w sierpniu.
Coś za drogo chyba? Ale on taki bardziej od wymiany oleju i kół jest, a za poważniejsze rzeczy to mu się chyba nie chce brać.

Jutro zadzwonię jeszcze w jedno, dwa miejsca i się zorientuje ile biorą za wymianę w FFI sprzęgła.
Slay jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-07-09, 22:48   #6
Matis2
Turysta
 
Avatar Matis2
 
Zarejestrowany: Feb 2009
Skąd: Kłodzko
Ford Focus II FL
HB 5D
1.6 Duratec 100KM manual
maj
2008
DKL powiat kłodzki (Kłodzko)
Postów: 222
Domyślnie

Cytat:
Napisał Slay
Dzięki za linki.

Dzisiaj byłem u Niedziałka i mają nowe sprzęgło LUK za 670zł.

Ale zmartwił mnie mój mechanior który sobie zażyczył 600zł za wymianę, bo to trza trochę zawieszenia opuścić i trochę silnika, i że to 2 dni potrwa ale w sierpniu.
Coś za drogo chyba? Ale on taki bardziej od wymiany oleju i kół jest, a za poważniejsze rzeczy to mu się chyba nie chce brać.

Jutro zadzwonię jeszcze w jedno, dwa miejsca i się zorientuje ile biorą za wymianę w FFI sprzęgła.
w mojej okolicy wymiana ok. 300 zł.
Matis2 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-07-09, 18:53   #7
kicker
Turysta
 
Zarejestrowany: Mar 2009
Skąd: Lubartów
Ford Focus I
HB 5D
1.6 Zetec 100KM manual
styczeń
1998
LLB powiat lubartowski (Lubartów)
Postów: 86
Domyślnie

Jeśli chodzi o sprzęgło to tylko i wyłącznie NOWE!, z regenerowanym możesz mieć problemy, na własnej skórze tego doświadczyłem, miałem komplet LUK z regenerowanym dociskiem, 2 razy rozbierane sprzęgło, zamiast zaoszczędzić wyszedł mi koszt nowego sprzęgła...
Ja za wymianę zapłaciłem 150zł ale po znajomości.
kicker jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-07-09, 19:23   #8
grzybek
Kataryna
 
Avatar grzybek
 
Zarejestrowany: Mar 2007
Skąd: B-gi
Inny
sedan
styczeń
2018
WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi)
Postów: 3 047
Domyślnie

Slay, szukaj innego mechanika bo ten widzę, że chce Cię równo oskubać. Wymiana dwumasy gdzie jeszcze zamach wyciągasz kosztuje ca. 400zł
__________________
Squadra Forza Italia
"Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman.

Była Foczka - nie ma Foczki
15 lat i 241440km razem
grzybek jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 26-07-09, 23:16   #9
mkaminski100
Turysta
 
Zarejestrowany: May 2009
Skąd: Basingrad
Inny
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
styczeń
2005
Postów: 948
Domyślnie

SAM (bez niczyjej pomocy) wymieniłem sprzęgło w ok 20h w garażu mając tylko żurawik (auto było na koziołkach). Procedura jest opisana w TISie, widziałem gdzieś nawet w necie opis.
Wystarczy rozpiąć sworznie wahaczy i wyjąć półosie. Silnik zostaje na prawej poduszce (patrząc z przodu) a lewą część trzeba przesunąć o ok 20-30cm do przodu i zblokować. Potem już tylko opuścić skrzynię.
Ja robiłem sam więc wymieniłem samo sprzęgło (tarcza + docisk). Wysprzęglik był w dobrym stanie więc zostawiłem.
Nie wiem jakie są obecnie ceny w Polsce ale tutaj w firmie specjalizującej się sprzęgłami wyceniono to na 250-300 Funtów (1200-1500zł) więc licząc to co podałeś pewnie podobnie
mkaminski100 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 07-08-09, 00:23   #10
Slay
Turysta
 
Zarejestrowany: Sep 2007
Skąd: Lublin
Postów: 21
Domyślnie

Cześć
Jestem już po wymianie.
Robiłem w Radomiu (Starokrakowska 70) i razem z robocizna dałem 950zł (sprzęgło+wysprzęglik LUK).

Pozdrawiam
Sylwek

PS. POLECAM w/w zakład, uczciwie, szybko i fachowo
Slay jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Tłumik końcowy - czy fabrycznie są w nim otworki od spodu? Vandroiy Silnik i skrzynia 1 12-05-09 15:29
regenerowane przeguby pepo Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 9 12-09-07 21:00
niewyważenie fabrycznie nowych kół darekw Opony, felgi, hamulce i zawieszenie 3 01-09-05 18:50

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 11:46.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u