Luźna dźwignia zmiany biegów

max333 · 09-12-08, 20:14

Witam
Zrobiło mi się w czasie jazdy, bez wyraźnej przyczyny i wcześniejszych objawów, takie cuś.
Otóż na dźwigni zmiany biegów mamy takie potrójne "H". Gdy dźwignia znajduje się na luzie, w położeniu neutralnym, powinna znajdować się "na środku" tzn. pomiędzy biegiem "3"-"4". Jednocześnie położenia neutralne między biegiem "1"-"2" oraz "5"-"R" powinny sprężyście wracać samoczynnie do położenia środkowego między "3"-"4". A u mnie ni z tędy, ni z owędy, nagle przestało wracać z położenia pomiędzy "1"-"2" samoczynnie, sprężyście na pomiędzy "3"-"4". Mam więc taką luźną wajhę i gdy chcę wrzucić z "2" na "3" to nie wiem za bardzo na co mi wskoczy. No i wajha luźno chodzi między położeniem "1"-"2" a położeniem środkowym "3"-"4". Z położenia pomiędzy "5"-"R" na razie wraca. Oprócz tego skrzynia biegów i sprzęgło pracuje poprawnie. Pytanie mam takie. Co to może być (jakiś tzw. wybierak, koziołek, czy może jakieś synchronizatory, czy może wyhaczyła się jakaś linka? Ile może kosztować naprawa?

Greg · 09-12-08, 20:19

max333, o ile się nie myle to było to zasługą sprężynek
przy drążku. Napewno temat był już omawiany i podobne
objawy były.

Pzdr.

max333 · 09-12-08, 20:26

Wielkie dzięki.

Znalazłem info tu:
http://forum.focusklubpolska.pl/view...nek+dr%B1%BFku

Czyli nic poważnego. Uffff......

grzybek · 09-12-08, 21:03

max333, tak a propos - nie pomyliłbyś biegu bo jedynka nie wejdzie

max333 · 09-12-08, 21:20

i jeszcze tu, z instrukcją własnoręcznej wymiany:
http://forum.focusklubpolska.pl/view...i+spr%EA%BFyna

No tak. Jedynka niby nie wejdzie jak się jedzie szybko. Ale bez tej sprężyny, gdy nie wiedziałem co jest grane, to nic by mnie nie zdziwiło. No i wolałem nie robić niepotrzebnych eksperymentów.
Wrzucałem biegi jak na nauce jazdy.....

Greg · 09-12-08, 21:23

A wystarczyło użyć szukajki

Zamykam

Pzdr.

09-12-08, 20:14	#1
max333 Turysta Zarejestrowany: May 2007 Skąd: Poznań Postów: 44	Luźna dźwignia zmiany biegów Witam Zrobiło mi się w czasie jazdy, bez wyraźnej przyczyny i wcześniejszych objawów, takie cuś. Otóż na dźwigni zmiany biegów mamy takie potrójne "H". Gdy dźwignia znajduje się na luzie, w położeniu neutralnym, powinna znajdować się "na środku" tzn. pomiędzy biegiem "3"-"4". Jednocześnie położenia neutralne między biegiem "1"-"2" oraz "5"-"R" powinny sprężyście wracać samoczynnie do położenia środkowego między "3"-"4". A u mnie ni z tędy, ni z owędy, nagle przestało wracać z położenia pomiędzy "1"-"2" samoczynnie, sprężyście na pomiędzy "3"-"4". Mam więc taką luźną wajhę i gdy chcę wrzucić z "2" na "3" to nie wiem za bardzo na co mi wskoczy. No i wajha luźno chodzi między położeniem "1"-"2" a położeniem środkowym "3"-"4". Z położenia pomiędzy "5"-"R" na razie wraca. Oprócz tego skrzynia biegów i sprzęgło pracuje poprawnie. Pytanie mam takie. Co to może być (jakiś tzw. wybierak, koziołek, czy może jakieś synchronizatory, czy może wyhaczyła się jakaś linka? Ile może kosztować naprawa? __________________ max

09-12-08, 20:19	#2
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	max333, o ile się nie myle to było to zasługą sprężynek przy drążku. Napewno temat był już omawiany i podobne objawy były. Pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

09-12-08, 20:26	#3
max333 Turysta Zarejestrowany: May 2007 Skąd: Poznań Postów: 44	Wielkie dzięki. Znalazłem info tu: http://forum.focusklubpolska.pl/view...nek+dr%B1%BFku Czyli nic poważnego. Uffff...... __________________ max

09-12-08, 21:03	#4
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	max333, tak a propos - nie pomyliłbyś biegu bo jedynka nie wejdzie __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

09-12-08, 21:20	#5
max333 Turysta Zarejestrowany: May 2007 Skąd: Poznań Postów: 44	i jeszcze tu, z instrukcją własnoręcznej wymiany: http://forum.focusklubpolska.pl/view...i+spr%EA%BFyna No tak. Jedynka niby nie wejdzie jak się jedzie szybko. Ale bez tej sprężyny, gdy nie wiedziałem co jest grane, to nic by mnie nie zdziwiło. No i wolałem nie robić niepotrzebnych eksperymentów. Wrzucałem biegi jak na nauce jazdy..... __________________ max

09-12-08, 21:23	#6
Greg Kataryna Zarejestrowany: Jan 2005 Skąd: Saska Kępa Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual styczeń 1999 WF Warszawa Praga Południe Postów: 7 514	A wystarczyło użyć szukajki Zamykam Pzdr. __________________ BLUE - niebieskiej szerokości

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
Gałka Zmiany Biegów	BoYan	Tuning mechaniczny	22	26-03-07 23:51
jak zdjąć gałkę zmiany biegów	michu	Inne techniczne	1	19-06-05 13:24
Drązek zmiany biegów	arch	Inne techniczne	1	26-04-05 20:09