WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-10-08, 23:46 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gdańśk
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 11
|
[FF1] Dziwne gniazdo w TDDI (TDCI???) 1.8 (Dodane zdjęcia)
Witam,
Mam Focusa z 99r , ogólnie zakup się udał, wszystko ładnie śmiga. Dziwi mnie jednak dziwne gniazdo na pokrywie silnika... nie widziałem go w żadnym innym TDDI 1.8 , ale za to widziałem w TDCI. Wrzucam zdjęcie podglądowe i poproszę Panów o info czy możliwe jest to, abym miał w TDDI takie gniazdo ? Do czego ono ewentualnie służy, ponieważ mam je odłączone ? PS. Zdjęcie jest podglądowe z neta (nie jest to konkretnie mój silnik, ale gniazdo identyczne). Pozdrawiam |
11-10-08, 13:40 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: mazowsze
Postów: 102
|
Witam, według mnie jest to pokrywa z silnika 1.8 TDCI 100 KM
|
11-10-08, 15:16 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2007
Skąd: Tarnów
Postów: 18
|
czujnik położenia wałka rozrządu
|
11-10-08, 16:32 | #4 | ||
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
Cytat:
Cytat:
|
||
12-10-08, 22:50 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gdańśk
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 11
|
idę zrobić zdjęcie mojego... zaraz wracam
[ Dodano: Sob 11 Paź, 2008 17:24 ] Fotki mojego TDCI ?? Boje się iść do mechanika :/ ... Nie wiem czy widać to dostatecznie, ale po lewej stronie nazbierało się trochę oleju. Muszę sprawdzić z czego dokładnie leci, ponieważ porównując dziś z inną foczką z tdci 100km to moja strasznie muli... Turbina od TDCI i TDDI jest taka sama ? Jak się okaże, że jest tam "walnięta" podmianka samego silnika (nie wiem czy to możliwe) to się zastrzelę :P |
12-10-08, 23:06 | #6 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
spoko twój jest ewidentnie DI ,
A to coś to prawdopodobnie jest jak napisał Borówa czujnik położenia wałka , bo z tego co widzę na tym zdjęciu nie Twojego kabel od tej wtyczki idzie do tej samej wiązki co wiązka od sterowania zaworkami na wtryskach , i względem pomiaru z tego czujnika sterownik pompy ustala kont wtrysku . A w sumie to wygląda ze miałeś robiona głowice i założyli Ci taka od CI [ Dodano: Nie 12 Paź, 2008 23:09 ] A kopci jak jedziesz ? |
12-10-08, 23:23 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gdańśk
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 11
|
Kopci na czarno przy odpalaniu na zimnych silniku i przy wysokich obrotach... jak się rozgrzeje to tylko przy wysokich obrotach.
[ Dodano: Nie 12 Paź, 2008 23:29 ] ...wysokich obrotach - źle to napisałem. Kopci już powyżej 2000... nie ma jakiejś wielkiej tragedii jak w autobusach , ale wyraźnie mało mocy ma. Na autostradzie dostał kopa zatankowany na maxa... nie pomogło. |
12-10-08, 23:32 | #8 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Warszawa
Ford Focus II FL
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
2009
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 1 938
|
a sprawdz stan łączników elastycznych od intercoolera , tych "bałwanków " jeśli są spocone , do wymiany ,
jeden kosztuje ~150 zeta |
12-10-08, 23:36 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gdańśk
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 11
|
były od oleju... nawet wygłuszenie się pobrudziło od nich. Olej leci jeszcze gdzieś wyżej... może to powodować duży spadek mocy ? V-max mam normalne jechałem prawie 200km/h, ale przyspieszenie - tragedia :P Dzięki za pomoc. Spróbuję je najpierw wytrzeć, wyczyścić i zacisnąć od nowa - jak nie pomoże to wymienię.
Pozdrawiam |
13-10-08, 07:59 | #10 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
13-10-08, 23:11 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2008
Skąd: Gdańśk
Ford Focus I
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
1999
GD Gdańsk
Postów: 11
|
Wyczyściłem lewy "bałwanek" w środku było pełno oleju, na zewnątrz w okolicach pierścieni też. W tej chwili się suszy (cały umyty i nie widać żadnych pęknięć)...
PS. od czego jest ten przewód z czerwoną zapinką po lewej stronie silnika (widać na zdjęciach mojego silnika) ? Przewód wypadał z tego łącznika i dlatego leciało dużo oleju... znalazłem w domu zapinkę i teraz trzyma się dobrze. Jutro napiszę o efektach Może trochę mocy przybyje ... Pozdrawiam [ Dodano: Wto 14 Paź, 2008 20:12 ] niecałe 15 sekund do 100km/h. .. zobaczymy jak będzie po wymianie filtrów i rozrządu (chociaż ten podobno dobrze wygląda). |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
dziwne zachowanie foczki 1,8 TDDI - brak mocy momentami | mabi1 | Silnik i skrzynia | 7 | 22-11-09 12:44 |
Dziwne stukanie TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 2 | 23-04-09 10:51 |
Dziwne obroty TDDI | jacekn74 | Silnik i skrzynia | 1 | 04-09-08 21:00 |
dziwne wibracje od 2000 do 2300 obr/min TDDI | marcin2425 | Silnik i skrzynia | 7 | 05-05-08 09:52 |
Kontakt - |