Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Silnik i skrzynia

Komunikaty

Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach

Zamknięty Temat
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 08-05-05, 14:54   #1
darekw
Turysta
 
Avatar darekw
 
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
Domyślnie docieranie TDCi

Witam wszystkich serdecznie.

Od tygodnia jestem szczęśliwym właścicielem (na spółkę z żoną ) nowego focusa TDCi. To mój pierwszy diesel, więc mam prośbę o wszelkie uwagi na temat właściwego docierania i wogóle traktowania tego silnika. Instrukcja mówi na ten temat niewiele, a szkoda by było popsuć taki fajny motor już na starcie.

O dziwo dealer nie namawiał mnie na zmianę oleju po dotarciu (w przeciwieństwie do benzynowego Clio, które miałem poprzednio). Mam na nim jeździć aż do terminowego przeglądu na 20kkm. Podobno jest tam jakiś specjalny olej (czyżby najtańsze mineralne badziewie ) przeznaczony właśnie do docierania.

DW
darekw jest nieaktywny  
stare 11-05-05, 22:31   #2
jacol
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Swiecie
Postów: 9
Domyślnie docieracie TDCi

Z tego co mi wiadomo i jak czyniłem ,to żadnych zrywów, jazda spokojna i płynna. Wszystko sie samo dotrze jak należy.
Tylko lac i jeżdzic i cieszyć sie życiem.
jacol jest nieaktywny  
stare 12-05-05, 11:21   #3
marekj
Dukacz
 
Avatar marekj
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Zabrze
Postów: 1 493
Domyślnie

Nie katować na zimnym silniku, po jeździe na wysokich obrotach (np. autostrada) nie gasić od razu tylko dać się turbinie wychłodzić na wolnych obrotach. Coś słyszałem że te motorki mają jakiś ogranicznik w kompie który pełne parametry silnika uwalnia w miarę docierania. Z tym specjalnym olejem to chyba pieprzą głupoty ale możesz spokojnie jeździć na nim do przeglądu.

Silniczek mniam, mniam. Próbowałem 1.6 TDCI i trochę się zawiodłem ale 2.0 to juz musi byc to. W jakiej budzie masz tą foczkę?
__________________
Pozdrawiam
MarekJ
marekj jest nieaktywny  
stare 13-05-05, 19:22   #4
darekw
Turysta
 
Avatar darekw
 
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: P ł o ń s k
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
kwiecień
2005
WPN powiat płoński (Płońsk)
Postów: 662
Domyślnie

No silnik to dla mnie nowa jakość. Poprzednio miałem Clio 1.4 16V 98KM i to było sporo, jak na małe auto. Jednak TDCi to zupełnie coś nowego. Na razie traktuje go bardzo oszczędnie i dlatego nie mogę poznać możliwości w pełni, ale nawet jazda "na pół gwizdka" daje sporo radości. Wczoraj jechałem w trasę służbowym Berlingiem 2.0 HDI, który w tamtej wersji ma ledwie 90KM. Zawsze wydawał mi się bardziej dynamiczny niż Clio, a teraz... szkoda gadać

Buda to pięciodrzwiowy hatchback w kolorze grafitowym. Jak dla mnie to gabaryty są zupełnie satysfakcjonujące

Pozdrówki,

DW
darekw jest nieaktywny  
stare 05-04-14, 13:58   #5
darek81
Banned
 
Zarejestrowany: Apr 2014
Ford Focus I
HB 3D
1.6 Zetec 100KM manual
1999
Postów: 21
Domyślnie

Polecam oleje z tesco np. top drive. Jakość i niska cena w jednym.
darek81 jest nieaktywny  
stare 05-04-14, 14:04   #6
maciobyk
Kataryna
Zlotowicz
Grupa: Małopolska
 
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus II ST FL
HB 5D
2009
Postów: 3 434
Domyślnie

Cytat:
Napisał darek81 Zobacz post
Polecam oleje z tesco np. top drive. Jakość i niska cena w jednym.
Bałbym się to lać....
maciobyk jest nieaktywny  
stare 05-04-14, 14:04   #7
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

Cytat:
Chyba silnik na "wykończeniu".
Cytat:
Polecam oleje z tesco
Cytat:
Jakość i niska cena w jednym.
i same tego typu teorie w postach, albo kolega trolluje, albo nie wiem... Nie ma czegoś takiego jak jakość i niska cena w jednym, po prostu nie ma. Te dwa znaczenia są przeciwstawne z punktu widzenia ekonomicznego.

Ostatnio edytowane przez drake ; 05-04-14 o 14:06
drake jest nieaktywny  
stare 05-04-14, 14:41   #8
Falcon
Ja tu tylko sprzątam...
Zlotowicz
Grupa: WLKP
 
Avatar Falcon
 
Zarejestrowany: Dec 2008
Skąd: WLKP
Ford Focus III
kombi
1.6 DuraTorq 115 KM DPF manual
styczeń
2012
PSE powiat śremski (Śrem)
Postów: 9 739
Garaż
Domyślnie

Co to za wykopaliska z 2005 roku? Kolega darek81 jest świeży i widzę, że rozpoczął od "dogłębnego" przekopania forum.
__________________
Escort już zezłomowany... Foka MK1 sedan też, teraz EKOnetyczny potwór MK3 w kombi
To musisz znać! -->Focus I - sam naprawiam<-- Piszę poprawnie po polsku


Falcon jest nieaktywny  
Zamknięty Temat


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Docieranie silnika a autostrada Komor Silnik i skrzynia 13 02-04-09 23:44
Docieranie vs spalanie BISHOPANDROID Silnik i skrzynia 15 24-03-07 09:36
[C-MAX] 2.0TDCI - docieranie i spalanie darioflo Silnik i skrzynia 4 19-12-06 15:37

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:24.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u