WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!! |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
23-11-05, 19:59 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
tlumik
mam pytanie.
chodzi o koncowy tlumik czy wyciagniecie z niego "bebechów" i przyspawanie wiekszej koncowki np fi80 zmieni glos samochodu czy to tylko straata tlumika i czasu? |
23-11-05, 20:09 | #2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Wyciagniecie bebechow napewno zmieni dzwiek , tylko czy warto
Pzdr. |
23-11-05, 20:18 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
tzn?
jakie moga byc tego konsekwencje? nie bedzie zbyt glosny? wiem ze najlepiejprzerobic caly wydech ale poki co chcialbym sprobowac tego |
23-11-05, 20:29 | #4 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Moze byc glosny i brzeczacy . Kilka osob wywalilo calkiem ostatni tlumik i jest oki z glosnoscia . Ale pusta puszka moze dziwnie brzeczec i zamiast fajnego efektu wyjdzie .
Pzdr. |
23-11-05, 20:32 | #5 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
no a co jest zalozone zamiast ostaniego, jakis przelotowy czy co?
a biale czapeczki nie czepiaja sie? |
23-11-05, 20:33 | #6 | |
Kataryna
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
|
Cytat:
__________________
|
|
23-11-05, 20:36 | #7 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
dobre
a co z tym tlumikiem? |
23-11-05, 20:36 | #8 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Po srodkowym tlumiku zamocowane sa zwykle przelotowe rury z ladna lub ladnymi koncowkami . Ma tak chyba Trojan i Prezes . To tyle jezeli chodzi o moja wiedze na ten temat . Ja mialem kiedys glosny wydech w poprzednim aucie i teraz dalem sobie spokoj z tym , chyba sie starzeje
Pzdr. |
23-11-05, 20:42 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
nie wydaje mie sie.
nadrabiasz soja furką oplaca sie zalozyc "to cos" co jest na allegro np. http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72592267 albo http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72758531 pozdr |
23-11-05, 20:47 | #10 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Ten pierwszy to bardziej do japoncow . Jak chcesz to podesle Ci nr do tanszych i takich tlumikow jak sobie znajdziesz ( prawie kazdych )
Jak chcesz to daj znac na Priv Pzdr. |
23-11-05, 21:28 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic 2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice 3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka |
23-11-05, 22:31 | #12 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Cytat:
1. A nie masz przypadkiem dwóch sond Lambda.... 2. Hmm...... Twoja decyzja, ale ja bym tego nie zakladał, już lepiej tam rurę wsadzić.... 3. Proponuję, albo wywalić środkowy, wstawić rurę we jego miejsce(ze strumienica dać se siana) i końcowy sportowy, lub zostawić środkowy i przelocik na koniec lub samą rurkę z fają końcóweczką....
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
|
23-11-05, 22:38 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
no jak zostawie kata i srodkowy to nic w mocy nie przybedzie
|
23-11-05, 22:42 | #14 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
|
Zajrzyj na aukcje tego Allegrowicza: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72921572
tam znajdziesz napewno wiele tłumików i możesz coś wybrać. |
23-11-05, 22:50 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
no to moze kata zostawie w spokoju i wyrzuce srodkowy (tylko czy w to miejsce dac zwykla rurke czy strumienice) i srodkowy z nowa koncowka zapodam za koncowy. wiem ze mocy to z tego nie zrobie
co myslicie? |
23-11-05, 23:02 | #16 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Ja bym wrzucił rurkę... I dedykowany tłumik np. taki http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73689041
Lub jakiś nówkę, przez wyjęcie srodkowego tłumiak zrobi się głośniejszy wydecj i taki sportowy powinien już nieźle "dudnić" Poza tym końcowy tłumik najbardziej wycisza wydech... A tak wogóle to chcesz mieć moc z wydechu, czy dźwięk ?? Jak moc to raczej takie zmiany nic nie dadzą... może katalizator ale masz sondę lambda za katem i trzeba by kupować świnię do lambdy(chyba 40 ojro + koszta wysyłki)
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
24-11-05, 00:29 | #17 | |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
Cytat:
tak? |
|
24-11-05, 00:37 | #18 |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Nie, przeważnie po założeniu strumienicy w aucie można zauwazyć spadek mocy i pływanie wolnych obrotów....
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
24-11-05, 00:43 | #19 | |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
Cytat:
|
|
24-11-05, 01:42 | #20 | |
Kataryna
Grupa: Śląsk
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
|
Cytat:
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance |
|
24-11-05, 09:10 | #21 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - TS Squad
Postów: 274
|
Cytat:
|
|
24-11-05, 10:30 | #22 | ||
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
|
to wiem ale trzeba miec czas kaski extra na to
[ Dodano: Czw 24 Lis, 2005 ] Cytat:
cyt: mam w glowie taka modyfikacje: 1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic 2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice 3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka |
||
24-11-05, 16:42 | #23 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - TS Squad
Postów: 274
|
Cytat:
no to trochę musisz zainwestować. Ja chyba darowałbym to sobie. Sporo pracy,kasy a efekt i tak marny będzie |
|
24-11-05, 16:46 | #24 |
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Odnosnie zamiany tlumikow to zobacz jakiej sa wielkosci i ile jest miejsca . Foka ma popierdzielony ostatni tlumik , jest maly i rura przechodzi nad wachaczem . Dajac srodkowy tlumik do tylu musialbys wstawic go poprzecznie . Mysle ze sporo zabawy i kasy za takie przerobki . Ja mam tez wstawiony poprzecznie ale nie srodkowy tylko zrobiony pod wolne miejsce i foke . Na takie przerobki poswiecisz czas i kaske , a moze sie okazac ze wyjdzie z tego
Pzdr. |
25-11-05, 10:12 | #25 | |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Nowy Sącz
Postów: 104
|
Cytat:
|
|
22-12-05, 19:50 | #26 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Krakoof
Postów: 53
|
Ale jeżeli kupimy jakis "tuningowy" tłumik nie dedykowany to czy nie bedzie problemu z montazem??? :/ tez był chciał wsadzić jakis tlumik basowy do mojej foki. Greg mówiles ze mozesz dac jakies tanie propozycje...
__________________
Ford Fiesta RS Turbo owner |
22-12-05, 20:00 | #27 | ||
Kataryna
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
|
Cytat:
Cytat:
Pzdr. |
||
23-12-05, 08:36 | #28 |
Sympatyk
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
|
Żadnych strumienic (tysiące razy było pisane,że czegoś takiego się do samochodów nie pakuje ),żadnego wybebeszania tłumików ,żadnego usuwania katalizatota.
Zainwestuj trochę (bardziej się opłaci niż niszczenie układu wydechowego) w końcowy tłumik renomowanej firmy dedykowany pod konkretnie twój silnik! A jak nie chcesz zainwestować to odpuść temat,bo sobie tylko problemów narobisz. PS.Aha i żadnych uniwersalnych tłumików,bo kucyki sobie pogalopują w dal! Pozdro
__________________
Focus RS MK3 400KM i 570NM |
23-12-05, 09:05 | #29 | |
Klepacz
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
Inny
HB 5D
2.5 DuratecRS 305KM manual
październik
2008
KTA powiat tarnowski (Tarnów)
Postów: 2 598
|
Cytat:
|
|
23-12-05, 10:41 | #30 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
|
Posłuchaj Rssss'a. A jeśli chcesz mocy to wrzuć mocniejszy silnik. 1.6 nie nadaje się do przeróbek.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko), suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000 CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000 |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
Sportowy tlumik z innej marki samochodu ? | Toffic1989 | Tuning mechaniczny | 3 | 05-09-08 01:23 |
tlumik koncowy: jakies propozycje tak do 200 zl | kristops | Silnik i skrzynia | 11 | 02-07-06 10:42 |
Kontakt - |