Forum Focus Klub Polska  
WWW Strona główna forum Rejestracja Garaż FAQ Społeczność FKP Galeria FKP Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj
Foczka miesiąca Foczka miesiąca
Wróć   Forum Focus Klub Polska > Techniczne > Tuning > Tuning mechaniczny

Komunikaty

Tuning mechaniczny Co zrobić żeby nasze foki lepiej jeździły, lepiej skręcały i w ogóle były fajniejsze... Optyka piętro niżej!!!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Wygląd
stare 23-11-05, 19:59   #1
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie tlumik

mam pytanie.
chodzi o koncowy tlumik
czy wyciagniecie z niego "bebechów" i przyspawanie wiekszej koncowki np fi80 zmieni glos samochodu czy to tylko straata tlumika i czasu?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:09   #2
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Wyciagniecie bebechow napewno zmieni dzwiek , tylko czy warto

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:18   #3
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

tzn?

jakie moga byc tego konsekwencje? nie bedzie zbyt glosny?

wiem ze najlepiejprzerobic caly wydech ale poki co chcialbym sprobowac tego
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:29   #4
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Moze byc glosny i brzeczacy . Kilka osob wywalilo calkiem ostatni tlumik i jest oki z glosnoscia . Ale pusta puszka moze dziwnie brzeczec i zamiast fajnego efektu wyjdzie .

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:32   #5
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

no a co jest zalozone zamiast ostaniego, jakis przelotowy czy co?

a biale czapeczki nie czepiaja sie?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:33   #6
grzehoo
Kataryna
 
Avatar grzehoo
 
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Trójmiasto
Postów: 3 050
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
a biale czapeczki nie czepiaja sie
a co majom pielengniarki do tego? chyba ze w trosce o uszy innych
__________________
grzehoo jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:36   #7
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

dobre

a co z tym tlumikiem?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:36   #8
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Po srodkowym tlumiku zamocowane sa zwykle przelotowe rury z ladna lub ladnymi koncowkami . Ma tak chyba Trojan i Prezes . To tyle jezeli chodzi o moja wiedze na ten temat . Ja mialem kiedys glosny wydech w poprzednim aucie i teraz dalem sobie spokoj z tym , chyba sie starzeje

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:42   #9
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

nie wydaje mie sie.

nadrabiasz soja furką

oplaca sie zalozyc "to cos" co jest na allegro

np.
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72592267
albo
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72758531

pozdr
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 20:47   #10
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Ten pierwszy to bardziej do japoncow . Jak chcesz to podesle Ci nr do tanszych i takich tlumikow jak sobie znajdziesz ( prawie kazdych )
Jak chcesz to daj znac na Priv

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 21:28   #11
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic
2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice
3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 22:31   #12
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic
2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice
3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka

1. A nie masz przypadkiem dwóch sond Lambda....
2. Hmm...... Twoja decyzja, ale ja bym tego nie zakladał, już lepiej tam rurę wsadzić....
3. Proponuję, albo wywalić środkowy, wstawić rurę we jego miejsce(ze strumienica dać se siana) i końcowy sportowy, lub zostawić środkowy i przelocik na koniec lub samą rurkę z fają końcóweczką....
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 22:38   #13
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

no jak zostawie kata i srodkowy to nic w mocy nie przybedzie
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 22:42   #14
driver
Turysta
 
Avatar driver
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Foczkowo:)
Postów: 974
Domyślnie

Zajrzyj na aukcje tego Allegrowicza: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72921572
tam znajdziesz napewno wiele tłumików i możesz coś wybrać.
__________________


Troszkę Alpine, 2 kilo Rainbow'a doprawione U-dimnesion + skrzynia z kolejnym U-dimnesion i cała foczka w Dynamicie
driver jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 22:50   #15
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

no to moze kata zostawie w spokoju i wyrzuce srodkowy (tylko czy w to miejsce dac zwykla rurke czy strumienice) i srodkowy z nowa koncowka zapodam za koncowy. wiem ze mocy to z tego nie zrobie

co myslicie?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-11-05, 23:02   #16
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Ja bym wrzucił rurkę... I dedykowany tłumik np. taki http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73689041

Lub jakiś nówkę, przez wyjęcie srodkowego tłumiak zrobi się głośniejszy wydecj i taki sportowy powinien już nieźle "dudnić" Poza tym końcowy tłumik najbardziej wycisza wydech...

A tak wogóle to chcesz mieć moc z wydechu, czy dźwięk ??
Jak moc to raczej takie zmiany nic nie dadzą... może katalizator ale masz sondę lambda za katem i trzeba by kupować świnię do lambdy(chyba 40 ojro + koszta wysyłki)
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 00:29   #17
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

Cytat:
Napisał NeroN
Ja bym wrzucił rurkę... I dedykowany tłumik np. taki http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=73689041

Lub jakiś nówkę, przez wyjęcie srodkowego tłumiak zrobi się głośniejszy wydecj i taki sportowy powinien już nieźle "dudnić" Poza tym końcowy tłumik najbardziej wycisza wydech...

A tak wogóle to chcesz mieć moc z wydechu, czy dźwięk ??
Jak moc to raczej takie zmiany nic nie dadzą... może katalizator ale masz sondę lambda za katem i trzeba by kupować świnię do lambdy(chyba 40 ojro + koszta wysyłki)
czym sie ozni rurka od strumienicy? pewnie to ze strumienica da tyle samo co rurka tylko rurka pewnie tansza

tak?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 00:37   #18
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Nie, przeważnie po założeniu strumienicy w aucie można zauwazyć spadek mocy i pływanie wolnych obrotów....
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 00:43   #19
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

Cytat:
Napisał NeroN
Nie, przeważnie po założeniu strumienicy w aucie można zauwazyć spadek mocy i pływanie wolnych obrotów....
czyli te oferty ze powieksza moc to jest sciema?
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 01:42   #20
NeroN
Kataryna
Grupa: Śląsk
 
Avatar NeroN
 
Paweł
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Żarki Letnisko
Ford Focus III
kombi
1.6 EcoBoost 150 KM manual
grudzień
2011
Postów: 3 855
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
czyli te oferty ze powieksza moc to jest sciema?
Po spełnieniu szeregu warunków i trafieniu tej odpowiedzniej strumienicy może sie udać. Lub będziesz miał farta i Ci sie poszczęści i bedziesz miał te 2 KM więcej. Moim zdaniem szkoda zachodu i kaski na to. Poza tym jeszcze nie słyszałem od nikogo i nigdzie by to coś dało(nie rozglądałem sie też za tym,ale pozytywów nie słyszałem).
__________________
FFI 1.6 HB & FFIII 1.6 EB kombi 204KM/327Nm by HEKO & POMYLONEZ - Projekt ZŁOMBOL było ST220 Blue Performance
NeroN jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 09:10   #21
Adaho
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - TS Squad
Postów: 274
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
czyli te oferty ze powieksza moc to jest sciema?
no BA ...weź to na logike - w jaki sposób moc mogłaby wzrosnąć po wymianie końcowego tł. ? Żeby cokolwiek zyskać na wydechu trzeba wymienić cały, wywalić kata ( o czym pisze w/w Greg) ..no ale jak już robić wydech to warto i dolot itd..
Adaho jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 10:30   #22
raden
Turysta
 
Zarejestrowany: Feb 2005
Skąd: Kraków
Postów: 52
Domyślnie

to wiem ale trzeba miec czas kaski extra na to

[ Dodano: Czw 24 Lis, 2005 ]
Cytat:
Napisał Adaho
Cytat:
Napisał raden
czyli te oferty ze powieksza moc to jest sciema?
no BA ...weź to na logike - w jaki sposób moc mogłaby wzrosnąć po wymianie końcowego tł. ? Żeby cokolwiek zyskać na wydechu trzeba wymienić cały, wywalić kata ( o czym pisze w/w Greg) ..no ale jak już robić wydech to warto i dolot itd..
no wlasnie taki mialem zamiar

cyt:
mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic
2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice
3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka
raden jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 16:42   #23
Adaho
Turysta
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Warszawa - TS Squad
Postów: 274
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic
2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice
3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka

no to trochę musisz zainwestować. Ja chyba darowałbym to sobie. Sporo pracy,kasy a efekt i tak marny będzie
Adaho jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 24-11-05, 16:46   #24
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Odnosnie zamiany tlumikow to zobacz jakiej sa wielkosci i ile jest miejsca . Foka ma popierdzielony ostatni tlumik , jest maly i rura przechodzi nad wachaczem . Dajac srodkowy tlumik do tylu musialbys wstawic go poprzecznie . Mysle ze sporo zabawy i kasy za takie przerobki . Ja mam tez wstawiony poprzecznie ale nie srodkowy tylko zrobiony pod wolne miejsce i foke . Na takie przerobki poswiecisz czas i kaske , a moze sie okazac ze wyjdzie z tego

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 25-11-05, 10:12   #25
mikgar
Turysta
 
Avatar mikgar
 
Zarejestrowany: Jun 2005
Skąd: Nowy Sącz
Postów: 104
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
mam w glowie taka modyfikacje:
1. albo wywalic calkiem katalizator i dac w to miejsce rurke albo przepachac go i zostawic
2. srodkowy tlumik wywalic i w to miejsce strumienice
3. za koncowy tlumik wlozyc tlumik srodkowy z przyspawana jakas koncowka
prawdziwy tjuner
mikgar jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-12-05, 19:50   #26
krawiec
Turysta
 
Avatar krawiec
 
Zarejestrowany: Dec 2005
Skąd: Krakoof
Postów: 53
Domyślnie

Ale jeżeli kupimy jakis "tuningowy" tłumik nie dedykowany to czy nie bedzie problemu z montazem??? :/ tez był chciał wsadzić jakis tlumik basowy do mojej foki. Greg mówiles ze mozesz dac jakies tanie propozycje...
__________________
Ford Fiesta RS Turbo owner
krawiec jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 22-12-05, 20:00   #27
Greg
Kataryna
 
Avatar Greg
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Saska Kępa
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
styczeń
1999
WF Warszawa Praga Południe
Postów: 7 514
Domyślnie

Cytat:
Napisał krawiec
Ale jeżeli kupimy jakis "tuningowy" tłumik nie dedykowany to czy nie bedzie problemu z montazem???
Bedzie i spory , jak juz pisalem wczesniej foczka ma dziwne przejscie rury nad wachaczem .
Cytat:
Napisał krawiec
Greg mówiles ze mozesz dac jakies tanie propozycje...
Moge dac namiar do znajomego , ma fajne ceny . Wlasciwie to mial , bo teraz przeszedl na Skode . Mysle jednak ze jak cos to pomoze .

Pzdr.
__________________
BLUE - niebieskiej szerokości
Greg jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-12-05, 08:36   #28
RSSSS
Sympatyk
 
Avatar RSSSS
 
Piotrek
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Wrocław
Ford Focus III
HB 5D
2.3 EcoboostRS 350 KM
wrzesień
2016
DW Wrocław
Postów: 1 668
Garaż
Domyślnie

Żadnych strumienic (tysiące razy było pisane,że czegoś takiego się do samochodów nie pakuje ),żadnego wybebeszania tłumików ,żadnego usuwania katalizatota.

Zainwestuj trochę (bardziej się opłaci niż niszczenie układu wydechowego) w końcowy tłumik renomowanej firmy dedykowany pod konkretnie twój silnik!

A jak nie chcesz zainwestować to odpuść temat,bo sobie tylko problemów narobisz.

PS.Aha i żadnych uniwersalnych tłumików,bo kucyki sobie pogalopują w dal!

Pozdro
__________________

Focus RS MK3 400KM i 570NM
RSSSS jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-12-05, 09:05   #29
Picia78
Klepacz
 
Avatar Picia78
 
Zarejestrowany: Jan 2005
Skąd: Dąbrowa Tarnowska
Inny
HB 5D
2.5 DuratecRS 305KM manual
październik
2008
KTA powiat tarnowski (Tarnów)
Postów: 2 598
Domyślnie

Cytat:
Napisał raden
czym sie ozni rurka od strumienicy? pewnie to ze strumienica da tyle samo co rurka tylko rurka pewnie tansza

tak?
Szczeże to strumienica nic nie daje bo to kicha ja mam zamontowaną i nic
__________________

Picia78 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
stare 23-12-05, 10:41   #30
DejaVu
Sympatyk
 
Avatar DejaVu
 
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Grupa Radom
Ford Focus II RS
HB 3D
2.5 DuratecRS 305KM manual
2010
Postów: 3 978
Garaż
Domyślnie

Posłuchaj Rssss'a. A jeśli chcesz mocy to wrzuć mocniejszy silnik. 1.6 nie nadaje się do przeróbek.
__________________
RS MK2 - (370KM 557Nm - by Heko),
suzuki GSR600 outlander TSS VIS RADOM
CNC 2000x1500x350 + 4 oś obrotowa fi 200x2000
CNC 2850x1500x400 + 4 oś obrotowa fi 300x3000
DejaVu jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum

Podobne wątki
Temat Autor wątku Forum Odpowiedzi Ostatni post / autor
Sportowy tlumik z innej marki samochodu ? Toffic1989 Tuning mechaniczny 3 05-09-08 01:23
tlumik koncowy: jakies propozycje tak do 200 zl kristops Silnik i skrzynia 11 02-07-06 10:42

Kontakt -



Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:43.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Garage vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.

Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
Navbar with Avatar by Kolbi
1999-2005 © FKP. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Znaki firmowe i towarowe użyte zostały wyłącznie w celach informacyjnych, są chronione prawem i zastrzeżone przez ich właścicieli.
Komentarze, oceny a w szczególności posty na forum są własnością ich autorów.
FKP nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

stat4u