[MK2] 2.0 TDCI podczas jazdy nagle traci moc

[Dekalog]

Witam!
Mam Focus 2.0 tdci z przebiegiem 59 tys km. Silnik generalnie pracuje bardzo dobrze - ostania wizyta na hamowni wykazała 145 KM i 354 Nm. Auto z ustawieniami fabrycznymi bez tuningu. Niestety czasami podczas ostrej jazdy zapala się kontrolka i wyświetla komunikat "usterka układu silnika". Silnik przestaje ciągnąć. Wystarczy odpuścić gazu i po chwili wskakuje na obroty, lampka gaśnie i wszystko jest normalnie. Dzieje sie tak powyżej 3 tys obr/min. Jest to denerwujące i niebezpieczne szczególnie kiedy zdarzy sie to podczas wyprzedzania. Wizyta w serwisie niewiele dała odczytano błędy i stwierdzo, ze pompa jest do wymiany (3500 zł). Jednocześnie serwis nie daje gwarancji, że usterka zniknie po wymianie pompy. Występują 4 następujące błędy:
P0002 usterka zaworu regulacji dawki paliwa,
P0089 zawór sterujący ciśnieniem paliwa,
P120E obwód A czujnika cisnienia paliwa - nadmierna różnica, status 61 powyżej maksymalnej wartości progowej,
P120F nadmierna różnica regulatora ciśnienia paliwa status 61 powyżej maksymalnej wartosci progowej.
Filtr paliwa orginalny, wymieniony w serwisie (269 zł). Nie ma wyciekówpaliwa, wszystko suche. Serwis zrobił test podciśnienia miedzy pompą a filtrem paliwa, wyszło -70Mbarów (w normie) oraz test przelewowy. W tescie przelewowym po 5s bylo ok 10 cm na kazdym wtryskiwaczu a po 5 min 22 - 28 ml - czyli w normie.
Jakoś nie bardzo chce mi się wierzyć w uszkodzenie pompy. Koszt duży a i brak pewności czy to własnie pompa.
Co sugerujecie szanowni koledzy?