[MK1] Brak podcisnienia TDCI 115 KM

[pawel85]

Witam , opisze swój problem.

Ja w swojej focce TDCI 115 ps mam podobne problemy jak tu niektórzy opisujacy na forum, z tym ze u mnie to sie objawia tak do obrotów 2300 jest zamulony jak diabli, przy obrotach 2900 juz ladnie ciagnie do samego konca dodam ze czasami jak go zapale jest zimny nierówno pracuje silnik, i czasami przy obrotach nizszych jak 2tys/obr zdarza sie przerywanie(szarpanie) silnika gdy dodam gazu jest ok ale najbardziej zalerzy mi na jednym bo moze wszystko sie wyjasni. W moim aucie ten zaworek podcisnienia przy turbinie wogóle sie nie rusza(czy stoji niezapalony czy gazowany na maksa ciegno nie drgnie) było zastane wiec go odrdzewilem i ruszyłem , gdy zdejme wężyk z elektorozaworu, tego na silniku i zaciagam ustami powietrze ciegno sie porusza (maksymalnie sie wsówa i wysówa ) gdy auto pracuje przy obrotach 2tys i ustami zasysam powietrze to ciegno sie wsówa i na bałwankach widze ze turbo ładuje,
Wiec gdzie szukac przyczyne ze brak podcinienia w przewodzie (wezyki sprzawdzałem wszystkie są OK. Do elektozaworów prąd dochodzi.) Wiec gdzie tkwi ta nieszczęsna przyczyna (auto juz takie kupiłem moze to byl powod ze wczesniejszy własciciel go sprzedał)

Mozeliwe ze mosze poszła pompa podcisnienia ale to znowu by hamulce były kiepskie a sa dobre. Czy moze jeszcze padł elektrozawór na silniku ten z czarną kostką czy zieloną (jak go sprawdzic)