[MK1] Problem z biegami nr 2 i 3

luki99 · 16-02-10, 21:45

Witam

Będzie to dośc długi post ale za przeczytanie i sugestie / porady z góry dziekuję..

Moje auto to Focus 2003r. 1.6 benzyna 116k przebiegu po Iwlascicielce auto z salonu pl...

I skrzynia od startu w aucie...(obecnie leży w piwnicy)
Miałem problem z biegami nr 2 i 3. Ciężko wchodziły kombinacje 1-2, 3-2 i 4-3 (tylko te dwie reszta biegów chodziła ok). Czasami biegi zacinały się, opór taki, że nie szło wbić biegu. Zaczałem od wymiany oleju - było lepiej ogólnie z biegami ale na te kombinacje w/w nie pomogło tak jak smarowanie linek. Redukcja przy niższych prędkościach = lepiej wchodziły biegi, wyższa prędkość = ciężko/czasami opór. Wskazywało to na synchronizator biegu 2 i 3, do tego słyszalne łozysko=droga naprawa polecono mi kupno używki.

II skrzynia (obecnie zamontowana w aucie)
Kupiłem używkę od gościa prywatna osoba z gwarancją rozruchową 1 miesiąc przebieg 40k (auto tesciowej uległo wypadkowi gośc pokazał fotę z przebiegiem auta).
Po założeniu dwójka chodzi teraz bardzo dobrze ale jest problem z 4-3. Czyli wszystko ok poza kombinacja 4-3... gdy redukuję z 4na3 przy 40 lub 40pare km/h wchodzi dośc gładko gdy szybciej - lipa, często opór nie pozwalający wbić biegu, nie ma mowy o wyprzedzaniu i redukowaniu na 3 jak to w benzynie się często robi... choć czasami wchodzi dobrze ale rzadko. Mechanik mówi, że ten opór to raczej synch 3 biegu jego zębatki trafiają na te z wybieraka i blokują się (luxny synch).

Gośc co mi sprzedał skrzynie zdziwiony bardzo ale mówi, że zwrot przyjmie choć woli żebym ją zatrzymał - wtedy da upust zaproponował, sam do mnie oddzwonił nie wyglada na oszusta/naciągacza raczej, na allegro same pozytywy...

I teraz pytanie do Was czy może być jakaś inna przyczyna? Coś czytałem o wybieraku/pająku? Regulacja linek? Dwie skrzynie dość młode i kłopot 4-3... druga o niebo lepsza ale jednak 4-3 lipa. Poduszka pod silnikiem ma jakieś pół roku... Miał ktos taki przypadek? Co robić?

Bo jeżeli nie ma innej przyczyny zostaje mi:
1. odesłać gościowi jego skrzynię a remontować moją (drogo:/)
2. zostawić jego skrzynię dogadać się na duży upust na nią i do jego skrzyni wlać ceramizera ponoć pomaga ale czy na tkie objawy?

16-02-10, 21:45	#1
luki99 Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Ford Focus I sedan 1.6 Zetec 100KM manual 2003 Postów: 19	Problem z biegami nr 2 i 3 Witam Będzie to dośc długi post ale za przeczytanie i sugestie / porady z góry dziekuję.. Moje auto to Focus 2003r. 1.6 benzyna 116k przebiegu po Iwlascicielce auto z salonu pl... I skrzynia od startu w aucie...(obecnie leży w piwnicy) Miałem problem z biegami nr 2 i 3. Ciężko wchodziły kombinacje 1-2, 3-2 i 4-3 (tylko te dwie reszta biegów chodziła ok). Czasami biegi zacinały się, opór taki, że nie szło wbić biegu. Zaczałem od wymiany oleju - było lepiej ogólnie z biegami ale na te kombinacje w/w nie pomogło tak jak smarowanie linek. Redukcja przy niższych prędkościach = lepiej wchodziły biegi, wyższa prędkość = ciężko/czasami opór. Wskazywało to na synchronizator biegu 2 i 3, do tego słyszalne łozysko=droga naprawa polecono mi kupno używki. II skrzynia (obecnie zamontowana w aucie) Kupiłem używkę od gościa prywatna osoba z gwarancją rozruchową 1 miesiąc przebieg 40k (auto tesciowej uległo wypadkowi gośc pokazał fotę z przebiegiem auta). Po założeniu dwójka chodzi teraz bardzo dobrze ale jest problem z 4-3. Czyli wszystko ok poza kombinacja 4-3... gdy redukuję z 4na3 przy 40 lub 40pare km/h wchodzi dośc gładko gdy szybciej - lipa, często opór nie pozwalający wbić biegu, nie ma mowy o wyprzedzaniu i redukowaniu na 3 jak to w benzynie się często robi... choć czasami wchodzi dobrze ale rzadko. Mechanik mówi, że ten opór to raczej synch 3 biegu jego zębatki trafiają na te z wybieraka i blokują się (luxny synch). Gośc co mi sprzedał skrzynie zdziwiony bardzo ale mówi, że zwrot przyjmie choć woli żebym ją zatrzymał - wtedy da upust zaproponował, sam do mnie oddzwonił nie wyglada na oszusta/naciągacza raczej, na allegro same pozytywy... I teraz pytanie do Was czy może być jakaś inna przyczyna? Coś czytałem o wybieraku/pająku? Regulacja linek? Dwie skrzynie dość młode i kłopot 4-3... druga o niebo lepsza ale jednak 4-3 lipa. Poduszka pod silnikiem ma jakieś pół roku... Miał ktos taki przypadek? Co robić? Bo jeżeli nie ma innej przyczyny zostaje mi: 1. odesłać gościowi jego skrzynię a remontować moją (drogo:/) 2. zostawić jego skrzynię dogadać się na duży upust na nią i do jego skrzyni wlać ceramizera ponoć pomaga ale czy na tkie objawy?