Gotuje się płyn chłodzący
Siemka !
Problem następujący :
płyn chłodniczy w trasie (100-120 km/h) zaczyna się gotować, wybija korek zbiorniczka wyrównawczego - wtedy temperatura leci na max, ogrzewanie nie działa, brakuje ponad litr płynu.
Co było samemu robione : dwukrotne płukanie układu, nie było żadnych śmieci, nowy termostat, nowy zbiorniczek wyrównawczy z korkiem, sprawdzona drożność przewodów do zbiorniczka wyrównawczego.
Ogólnie po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego unosi się dymek - sprawdzane na obecność spalin - BRAK.
Ford Focus MK1 1.8 TDCI 2003 r.
|