View Single Post
stare 17-11-19, 10:15   #14
Leon167
Turysta
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Aug 2014
Ford Focus II
HB 5D
2.0 DuraTorq 136 KM manual
2006
SZ Zabrze
Postów: 28
Domyślnie

W 101 napraw widziałem jak Grzegorz Duda montował żarówki led dwufunkcyjne w miejsce kierunkowskazów i mam zamiar coś takiego sobie zrobić.
Kupię taki sam zestaw dwufunkcyjnych z przekaźnikiem i zamontuję tak by dzienne działały tylko w pozycji AUTO dając zasilanie z C96/26 bezpośrednio na przekaźnik czyli wyciągam kabel oporowy z C96/1 oraz C96/26 i zastepuję go zwykłym kablem wpinając go tylko do C96/26 . Oczywiście mam przekaźnik R15 i bezpiecznik F135 , więc w pozycji AUTO zasilanie się pojawia na C 96/26 i zanika gdy zadziała czujnik zmierzchu albo gdy wyłączamy włącznik z pozycji AUTO w każdą inną pozycję . Działanie takiego układu jest na YT
https://www.youtube.com/watch?reload=9&v=OKMelA3ifxw
A jeśli chodzi o homologację to już wyjaśniam , że nie ma takowej potrzeby i nie ma najmniejszej podstawy do zabrania dowodu rejestracyjnego bo wszystkie funkcje włącznika świateł działają prawidłowo , wszystkie światła działają po staremu . Jedynie dla upierdliwego pana funkcjonariusza może się przyczepić że nie mamy włączonych świateł mijania . Co jeszcze zostaje ,to skontaktować się z Panem Grzegorzem Dudą o legalność przeróbki jaką on dokonywał w programie 101 napraw bo wyjaśnienia nie było w tym programie.
Mogę jeszcze dodać że na codzień mam takie fabryczne rozwiązanie w ciężarowej SCANI choć tam jest to lampa dwufunkcyjna działająca na tej zasadzie i nie dostrzegłem tam żadnej homologacji na światła do jazdy dziennej (RL) na kloszu a jedynie jest oznaczenie E1
Leon167 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem