Witam, mam pytanie do posiadaczy/obeznanych w kwestii działania dolotu w ST170.
Jestem na etapie składania w rajdówce Zeteca Silvertopa na dolocie i wydechu z ST170.
Chciałbym na Standalonie ogarnąć sobie zmienny dolot poprzez oryginalne sterowanie IMRC. Mam w związku z tym kilka pytań
1. Kiedy dolot przełącza się na krótkie runnery? Domyślam się, jest to zakres od jakiś obrotów w góre i jednocześnie jakieś obciążenie/uchylenie przepustnicy. Zna ktoś precyzyjne dane?
2. Oglądając ssaka z ST widzę, że bez podpiętej linki są domyślnie krótkie runnery. Czy silnik IMRC naciąga dolot cały czas i puszcza linke tylko podczas butowania? Jeśli tak jest to nie dziwie się, że scalaki się smarzą...
3. Sterowanie IMRC. Wtyczka posiada 6 pinów, 5 aktywnych. Plus i masa do silnika, sterowanie z ECU i 2 kontrolne (podobno mają zwarcie podczas pracy, ale kiedy? jak są krótkie doloty czy długie).
W jaki sposób ECU steruje sygnałem, doczytałem coś że tam jest tylko kwestia podania masy?
Za każdą konkretną odpowiedź będe wdzięczny