Temat: [MK1] STAG 4 w 2,0
View Single Post
stare 05-01-11, 18:40   #2
drake
Klepacz
Grupa: Śląsk
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: Bielsko-Biała
Ford Focus II
HB 5D
1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual
lipiec
2006
SB Bielsko-Biała
Postów: 2 330
Domyślnie

No proszę Cię, te wtryski i tak już nie wyrabiają Twojej mocy, a on chce jeszcze obniżać mape? Nie ma czegoś takiego, jak dowolne obniżanie mapy. Mapa ma się zbiegać lub nieco wzbogacać, nigdy poniżej czasów benzyny wg. mnożnika.

To że nie wywala Ci check engine od za ubogiej nie oznacza, że jej nie masz. Reduktor tomasetto mało mi mówi, dobry komp, cienkie wtryski. Gazownik jeździł z lapkiem albo chociaż robił Ci mapy wtrysku na postoju po jeździe? Bo podejrzewam że wypuśćili Cię po autokalibracji, skoro P0171 Ci się świecił.

8 dla silnika 2.0 to abstrakcja. Chyba że w trasie bez załadunku, bez otwartych okien ze stałą prędkością na ostatnim biegu bez górek. Niech się puknie w łeb. Ja nigdy poniżej 12 nie zszedłem.

Ostatnio edytowane przez drake ; 05-01-11 o 18:43
drake jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem