View Single Post
stare 21-08-06, 17:59   #23
oskar7
Turysta
Grupa: Pomorskie
 
Zarejestrowany: Apr 2006
Skąd: Gdańsk
Ford Focus II
kombi
2.0 DuraTorq 136KM manual
Postów: 213
Domyślnie

Cytat:
Napisał Jackiller
Więc siem w sobotę zabrałem i zaślepiłem po ZIS-owemu...
Czyli, zdjąłem węzyk podciśnienia... i doooopa
przed tym patentem wszyscy przestrzegają -jest o tym sporo na forum, jak również w serwisach mówią że jest to najgorsze rozwiązania......

dowiedziałem sie:
Błąd silnika "niesprawny zawór EGR" jest zwiazany z elektryką i ze sterowaniem zaworu, a nie z mechanicznym zaslepieniem (wstawienie blachy nie wywołuje tego bledu).

[ Dodano: Pon 21 Sie, 2006 22:20 ]
Cytat:
Napisał Jackiller
a gdzies tak przeczytałem, ze zawór przy wyłączonym silniku jest zamknięty. Jak założyłem WŁASNY wężyk na zawór
chodzi o to za jak jest uszkodzony(nie domyka sie) to przy wył. silniku nie jest w stanie zamknietym, czyli jest otwarty , wiec pozostaje ci tylko blacha, polecem wstawić przy turbinie gereta łatwy dostep.
oskar7 jest nieaktywny   Odpowiedź z Cytatem