Dobra ja też dołożę swoje wypociny do tego tematu.
Po wymianie filtra paliwa należy rozpiąć wężyk powrotny (złącze koloru zielonego, ten cieńszy) który jest przypięty na górze obudowy paska rozrządu. Założyć od str. silnika wąż paliwowy fi 8 mm, podłączyć pod wysysarkę oleju lub ręczną pomocniczą pompkę paliwa tzw. "gruszkę" i zassać paliwo aż zacznie lecieć. Złożyć wszystko do kupy (pospieszyć się przy wpinaniu z powrotem złączek paliwowych). Gdyby stawiała opór to nie wciskać na siłę, rozpiąć i posmarować smarem lub olejem. Nie ma innej możliwości musi odpalić od tzw. obrotu. Gdyby jednak nie odpalił to czynność powtórzyć.
|