Amortyzatory tył
Witam,
noszę się z zamiarem wymiany tylnych amortyzatorów w Focusie I 2003r. Waham się pomiędzy Bilsteinem B4, Sachsem, a oryginalnym Motorcraftem, co radzicie? To dla mnie bardzo ważne, z góry dziękuję za odpowiedzi! [notworthy] |
Amortyzatory tył
Proponuje jaknajbardziej Sachs
|
Ja założyłem pół roku temu Sachsy i jest OK!
|
Chyba też tak zrobię bo mogę po znajomości dostać cały komplet z odbojami i osłonami za 400, motorcraft wychodzi niestety 700zł, a na bilsteina niektórzy psioczą. Tak przy okazji - czy trzeba ustawiać zbieżność lub geometrię po wymianie amortyzatorów? Na równej drodze auto nigdzie nie ściąga. Mam jeszcze jedną sprawę (żeby nie tworzyć tematu i nie zaśmiecać). Obecnie jeżdżę na syntetyku, 5W30 Formula F Ford'a, szykuje mi się wymiana za miesiąc, pozostać przy tym oleju? Samochód ma zrobione 152 000km, silnik 1.6 benzyna. Poprzednia właścicielka jeździła na takim oleju i nie musiałem od razu wymieniać, dlatego pytam. Z góry dziękuję!
Ps. Jak zdobyć kartę klubową i ramki? |
Cytat:
|
Cytat:
|
Dzięki wszystkim za rady! [notworthy]
|
Cytat:
|
Ja mam właśnie uszkodzony jeden amortyzator, więc wymiana konieczna, poza tym co raz bardziej mu tyłkiem zarzuca na ciasnych zakrętach, ale to też wina opon - Dębica :-) najgorsze opony na jakich jeździłem, odziedziczyłem je po poprzednim właścicielu. Planuję teraz kupić jakieś Yokohamy na lato.
|
Sachsy zakupione jednak nie mieli osłon i odbojów, jakie kupić? Każde będą pasować? Poza tym silnik żre 150 ml na 1000km i zastnawiam się czy lać syntetyk czy jednak półsyntetyk. Co radzicie?
|
Jeżeli będą do focusa to każde. Odboje i tak ponoć robi jedna firma. Reszta pakuje w swoje pudełka(albo właśnie sachs albo lemforder). Ja kupiłem osłony i odboje sachs amory kayaba i wszysko pasiło.
|
Wielkie dzięki! Mam jeszcze pytanie odnośnie silnika (nie chcę zaśmiecać forum nowym tematem) a konkretnie o kable WN i świece. Czy trzeba je wymieniać w komplecie? Tj. świece+ kable czy można same świece a za jakiś czas kable? I jeszcze jedno - ile litrów płynu chłodniczego wchodzi do układu? Silnik 1.6. Dzwoniłem do serwisu i powiedzieli, że 7, ale wolę zapytać Was.
|
Ja wymieniłem same świece. Silnik odpala bez problemu, spalanie w normie. Jeżlei nie są uszkodzone, popękane to nie widzę powodu żeby od razu wymieniać.
Według instrukcji w 1.6 (S, SE) pojemność całkowita układu (razem z nagrzewnicą) to 5L. |
Dzięki! Męczy mnie jeszcze olej, silnik bierze jakieś 150ml na 1000km, od początku jeździ na Formule E, a później F 5W30. Może już pora na jakiś dobry półsyntetyk? 153 000 km przebiegu.
|
jeżeli bierze Ci olej to po co chcesz sie ladowac w jakies drozsze oleje?
|
150ml to nie tragedia. Na dobrą sprawę jak zalejesz na max to do następnej wymiany dojeździsz bez dolewek (między max i min jest coś ok litra) [poebao]
|
Cytat:
pomijam ze w 1.6 zmienia sie chyba nawet co 20tys, czyli 3litry... |
Cytat:
|
Wymianę oleju i filtrów będę przeprowadzał raz do roku lub co 10 000km, zależy co przyjdzie szybciej. Dlatego pytam - czy zmiana na półsyntetyk, dobry półsyntetyk, wstrzyma branie oleju? Niektórzy zalecali mi nawet wlanie mineralnego :x
|
Cytat:
|
lej syntetyk,ale jak zacznie ci jeszcze więcej brać to możesz spokojnie przejść na półsyntetyk,
|
A co polecacie? Może jakiegoś Motula? Może ta Formula F mu szkodzi. I ile litrów wchodzi do układu? Ps. Jakie świece polecacie?
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 18:21. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.