1.6TDCi 109KM problemy po regeneracji turbiny
 

Cześć.
Miałem ostatnio regenerowane turbo w foce (wymienione wnętrzności ale bez wymiany zmiennej geometrii, gruszki i zaworu). Po regeneracji mam wrażenie, że turbo dosyć późno zaczyna wydajnie doładowywać silnik. Mechanik powiedział, że to EGR. Został on zaślepiony, DPFa nie było już wcześniej. Przy okazji softowego zaślepienia foka została zhamowana. Niestety, efekty nie są powalające, nadal późna reakcja turbiny. Może ktoś będzie wiedział co i jak można jeszcze sprawdzić? Poniżej zamieszczam zdjęcie wykresu z hamowni, może ktoś coś tam zobaczy albo ma także zhamowaną foke i wklei wykres do porównania?
Z góry dziękuję za pomoc :)

https://drive.google.com/file/d/1_rG...ew?usp=sharing

Podejrzewam że VNT zostało źle skalibrowane/ustawione przez co jest overboost Typowa przypadłość regeneracji.
Mało niuta wyszło

Poniżej wykres z FF MK2 2009r 1.6TDCi Euro4

https://images89.fotosik.pl/450/4d399691a978b187.jpg