zamykanie focusa z pilota (podwójne ryglowanie drzwi)
 

witam
otóż nie jestem pewien, czy dobrze robię, bo posiadam focusa od tygodnia - więc proszę o podpowiedź
pytanie dotyczy podwójnego ryglowania drzwi;
zamykam auto pilotem od alarmu (cobra), powoduje to zamknięcie wszystkich drzwi (centralny zamek) i uzbrojenie alarmu;
dodatkowo naciskam na pilocie z kluczyka przycisk z podwójną kłódką. co powoduje podwójne zaryglowanie drzwi;
to jest chyba ok, problem jest z otwarciem tak zamkniętego wozu;
1. jak otworzę pilotem od alarmu to rozbraja się alarm, siłowniki w drzwiach zabrzęczą jakby chciały otworzyć drzwi, ale drzwi są nadal zamknięte...
2. jak najpierw otworzę drzwi pilotem z kluczyka, to drzwi się otwierają, ale nie rozbraja się alarm, a jak nacisne wtedy pilot od alarmu to robraja się alarm ale zamykają się drzwi i nie mogę wejść do wozu;

rozwiązałem to tak, że zamykam i otwieram drzwi z pilota od alarmu - wtedy wszystko jest ok
... ale czy wtedy drzwi są podwójnie zaryglowane? chyba nie
może ktoś podpowiedziałby jak zamykać auto prawidłowo (tzn. z podwójnym zaryglowaniem drzwi), bo już sam nie wiem (niby taka prosta rzecz...)
pozdr
Marcin

Moja foczka nie ma podwójnego ryglowania drzwi, lecz wiem, że polega to na tym, że drzwi nie da się otworzyć od wewnątrz. Przykładowa sytuacja: złodziej rozbija szybę i wkłada łapę do środka aby klamką otworzyć drzwi, a tu figa z makiem. Sprawdź z opuszczoną szybą czy możesz dłonią otworzyć drzwi od środka. Jestem gliną i miałem kiedyś ciekawy przypadek - złodziej chciał się dostać do Audi A6, rozbił jedną szybę, ale drzwi nie dało się otworzyć, rozbił więc drugą, trzecią i czwartą. W końcu ukradł portfel z pieniędzmi w kwocie 30zł. Wyobraźcie sobie wartość zbitych szyb.

hej
sprawdziłem zamykanie;
pilot alarmu otwiera drzwi podwójnie zaryglowane;
czyli:
1. zamykanie - pilotem od alarmu (centralny + uzbrojenie alarmu) i podwójna kłódka na pilocie kluczyka (podwójne ryglowanie)
2. otwieranie - tylko pilotem oa alarmu
pozdr
Marcin

hej

nie wiem czy to bedzie tak samo ale może cos zasugeruje. w cmax ja zamykam przez nacisniecie dwa razy podwójna kłódke na pilocie kluczyka. otwieranie jeden raz kłódka pojedyncza.

Hej
 

Ja tez jestem posiadaczem foki od kilku dni i jak na razie do szczęścia mi daleko a to przez ten wynalazek alarm. natomiast zasada w oryginalnym kluczu jest taka że jak raz klikniesz to ryglujesz drzwi, drugie klikniecie w kłódki załącza ryglowanie wewnętrzne i od środka nie można otworzyć. Niestety gorzej gdy klikasz i klikasz a alarm wyprawia cuda. dziś wieczorem stałem i klikałem na zamkniecie a to paskudztwo odmykało cały czas zamki. W końcu wsiadłem do auta i ręcznie zamknąłem lock w drzwiach pasażera kierowcy i pomogło.


pozdro spidigonzales