[FFI] Tłumik końcowy
Witam
Przepala mi się tłumik końcowy i postanowiłem go wymienić na coś bardziej miłego dla oka i ucha :D Znalazłem na allegro coś takiego: http://moto.allegro.pl/item402029093...prosta_80.html Nie jest to tłumik jakiejś znanej firmy, gwarancja jest, cena nie wygórowana i na dodatek kolo dostosowuje do wybranego modelu. Jak uważacie?? Czy byłaby to dobra inwestycja?? A może miał ktoś już styczność w tym sprzedawcą i jego wyrobami i podzieli się opinią?? Pozdrawiam |
matteoz21, IMO kup zwykly tlumik i oddzielnie koncowke jaka ci sie podoba, albo dedykowanego Ultera i tyle...
|
MisiekT, to znaczy że co jest nie tak z tym co podałem? Dedykowane Ultery są niestety drogie :( Gdzieś czytałem że nawet źle dobrana sama końcówka może utrudnić wydalanie spalin a przez to osiągi spadną :(
|
z tym spadnieciem czy poprawa osiagow to sobie daj spokoj... zmiany sa tak malo odczuwalne, ze szkoda sie tym zajmowac... chcesz wzrost mocy to zrob pelny, przelotowy wydech 2,25"
jak chcesz ciekawszy dzwiek to wywal tlumik koncowy i zamien na rurke z koncowka... |
Nie raczej tłumika nie będę wywalał- bo potem przy sprzedaży może być problem :mrgreen:
To opinię Miśka już znam- a inni co myślą o tym?? |
Cytat:
ja cie nie zniechecam tylko informuje ze taki tlumik w wiekszosci wypadkow to sklepany w garazu kawalek nic nie wartego syfu... ale zaszkodzic nie zaszkodzi wiec jezeli chodzi ci tylko o wymiane starego, to mozesz wziac... mozesz jeszcze zajrzec do watku Panther'a - on zalozyl sobie jakiegos a'la Mugen'a z allegro i chyba nie narzeka... takiej opcji tez nie pochwalam, ale jest to nie mniej jakas opcja |
Cytat:
Oczywiście już przeglądałem forum i zwróciłem uwagę na mini mugena Panther'a, aczkolwiek mugeny ( nawet te mini) należą do głośnych tłumików a mnie zależy raczej na miłym dla ucha pomruku podczas przyspieszania 8) |
matteoz21, zobacz też wątek klubowicza przemekdeja - zakładał tłumik Ultera z 2 końcówkami - "cichy ale kozak" :mrgreen:
http://forum.focusklubpolska.pl/view...10015&start=30 |
Cytat:
|
Cytat:
Ja jeżdzę z silencerem cały czas - jest nieznacznie głośniej w aucie, spadku osiągów nie zauważyłem przez wkładkę a dźwięk jest podobny do Hondy - taki pierdzący. Jeśli nie przeciąga się na obrotach to jest cicho(dobre do jazdy miejskiej), dopiero powyżej 4 tyś zaczyna grać orkiestra :) |
GAWRON, jakoś nie mam przekonania do tych stożków :? więc montaż takowego raczej wykluczam.
Chyba jednak zdecyduje się na ten wydech do którego link przesłałem w pierwszym poście, później napisze jak się sprawuje. Najbardziej pasuje mi dedykowany tłumik żeby nie kombinować przy montażu- chodzi mi tu o niesymetryczny wlot i wylot (pewnie wiecie o co chodzi). [ Dodano: Sob 19 Lip, 2008 14:50 ] Nawiązałem kontakt z kolesiem i coś mi się wydaje że kręci- w aukcji tłumik kosztuje 155 zł + koszt wysyłki a kolo napisał mi że akurat do focusa jest skomplikowany i cena wynosi 230 zł :!: A jak chce z rurą dolotową do tłumika i zaczepami do montażu jak w oryginale to cena wynosi 500z/ :!: :!: :!: Cholerka to więcej niż za dedykowanego Ultera :D W takim wypadku skorzystam chyba z propozycji Miśka T czyli tłumik seria + jakaś ładna końcówka. Może zaproponujecie mi jakieś ciekawe końcóweczki?? Mam jeszcze pytanko do Panther-a- jak u ciebie zamontowany jest ten mały mugen?? chodzi mi o połączenie go z rurą dolotową tak żeby pasował w dziurę w zderzaku. Pozdrawiam |
Ja kupiłem ten tłumnik, wygląd bardzo fajny ale cichy, tylko taki pomruk
http://www.allegro.pl/item398944309_...ing_focus.html |
a ja kupilem takie cos :) http://allegro.pl/item404873177_tlum...ec_0kazja.html
|
Cytat:
Puki co zamontowany nowy seryjny i w poszukiwaniu jakaś fajna końcówka :D |
dobra seria ine jest zła:D tyko mam takie pytanie, czy przypadkiem ein bedzie widac ze ta koncówka jest naspawana itp, bo akurat w focusie to tłumik jest tak umiejscowiony ze go duzo widac...
|
Jastrząb, jak sie polozysz pod auto to pewnie zobaczysz... na codzien przy porzadnym montazu wyglada spoko...
|
no ja akurat widze swój nei tylko jak sie położę :D zresztą w innych focusach które śmigają po drodze tez widać sporo puchy zawsze... masz może jakieś zdjęcia podglądowe?? mowa oczywiście o seryjnym tłumiku z jakas końcówką
|
Jastrząb, puche widac tylko jak nie ma koncowki albo koncowka jest zle dobrana (za mala albo zle wyciety zderzak)...
jedyne zdjecie jakie mam to mojego starego Remusa (takiego jak kupil bartek1351 wlasnie) :D |
Jezeli chodzi o kombi to cięzko jest zamontować za małą końcówke gdyż końcówka tłumika ma średnicę ok 65 mm i wszystkie końcówki o takiej średnicy montażowej posiadają średnicę końcówki minimum 80 mm- czyli jak czytałem gdzies na forum idealnie pasującą do Foczki :D
Jastrząb, jeżeli chodzi o widoczność puchy to nie przesadzaj- dziś jechalem za civic-ą i tam to cały wydech na wierzchu :? |
moz ejestem zbyt wymagajacy, ale odnosze wrazenie ze jak do seryjnego wydechu przyspawam jakaś tam końcówkę to to jednak będzie widać... ( mama te zderzaki z siatexem z tyłu, niby rs czy coś takiego) ale przyznam ze i tak powoli przymierzałem sie do takiej opcji..:)
|
Cytat:
|
Też jestem tego samego zdania :D
|
oki.. poddaje sie, gdyz nie moge sie wypowiadac bo tego nigdy nie próbowałem, widziałem jedynie kilka wies tuningów...:) do tego czasu mam nadzieje ze ktoś tutaj to zrobi, i obfotografuje..:D aby mnei pzrekonac...:D peac....
|
Co do tego tłumnika to dodam tylko bo może to kogoś zainteresuje ten pmruk słychac na wolnych obrotach i tak do 2 tys powyżej delikatnie głośniej niż seria, myślałem że będzie odwrotnie czym więkrze obroty tym głośniejszy wydech tak miałem w Hondzie, sam nie wiem czy to dobrze czy źle, pocieszam sie tym że na trasie nie będzie dokuczac :)
http://www.allegro.pl/ite...ning_focus.html |
co do goscia z allegro z postu matteoz21 t moge śmialo polecić , zaimponował mi swoją wiedzą oraz tym co robi. Jeśli chodzi o wydech końcowy w foce jaka by ona nie była to tłumik zainstalowany na końcu nie może być pełnym przelotem - po prostu urwie głowę. Uwaga AUTOREKLAMA
zanim zacząłem produkować tłumiki do Foki przetestowałem różne rozwiązania na trzech modelach 1.6 (zony) , 1.8 i 2.0. O dziwo wyszło mi w każdym przypadku prawie identycznie - tłumik musi mieć zabudowana mniejsza lub większą komorę rezonansowa . Robiłem pomiary na gtechu przed i po modyfikacji po 5 prób tak aby mięć w miarę wiarygodny wynik (nie byłem na hamowni bo papier wszystko przyjmie i jest cierpliwy w dodatku a dla mnie liczy sie próba drogowa) i okazało sie że komora w zależności od silnika musi mieć od 0,5l do 1,l objętości. :? Jak spotkałem się z ciekawski80 on wziął kalkulator , kawałek kartki i podał mi zbliżone wartości - złapałem zonka. Z ogólnodostępnych wzorów wychodzi komora w zakresie 0,3l do 1,4l i do tej pory nie mam pojęcia co on tam jeszcze skleił , że wyszło prawie dokładnie to co mi w czasie prób i błędów |
witam nie chce zakladac nowego tematu wiec podobne sie pod istniejacy. chce wstawic sobie jakas fajna pojedyncza koncowke, mam jednak kilka watpliwosci. jaki da to dzwiek przy silniku 1.8 tddi. czy nie pogorszy to tych i tak juz srednich osiagow i w koncu czy ma to wplyw na spalanie? czy moglby ktos polecic jakis konkretny model. dodam, ze foca stoi na 215/40 R17 i jest obnizona. bylbym wdzieczny za pomoc.
pozdrawiam |
koncowka nie ma nic wspolnego z moca i spalaniem - to tylko dekoracja...
|
okej, czyli pod tym wzgledem jest okej. a co z dzwiekiem? nie bedzie to jakos smiesznie brzmiec?
|
dzwiek juz zalezy od konkretnej koncowki, nie ma jednej odpowiedzi
|
hmm, no domyslam sie. to moje pierwsze auto...jestem laikiem. mozesz cos polecic? w watkach o koncowkach czesto pojawia sie koncowka ulter fi80. czy bylaby to dobra kombinacja z moim 1.8 tddi? jaki jest orientacyjny koszt zalozenia takiego cudenka?
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 07:00. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.