ST170 Wymiana rolek silnika, pompy wody i regeneracja pompy wspomagania
 

Witam,

Wczoraj po wizycie u mechaniora dowiedziałem się, że mam do wymiany rolki paska wielorowkowego :sad:. Rolki, nie rolkę, poszukałem trochę i widzę, żę są dwie takowe rolki - rolka prowadząca i rolka napinacza, kurde trochę drogi biznes.

1. Czy takie będą pasować do ST170?:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...lorowkowy.html
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...rowkowego.html

2. Dodatkowo Pan zmartwił mnie niezmiernie, ponieważ powiedziął, że pompa wspomagania ledwo dycha i jest do regeneracji. Czy ktoś wie gdzie w okolicach Krakowa można to zrobić w miarę tanio? Cena nowej mnie odstraszyła skutecznie :sad:

3. Jakby tego było mało, Pan dodał na koniec, że pompa wody też już przecieka, w sumie trochę tego płynu dolewałem ostatnio. Myślicie, że taka będzie wystarczająca?:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...hlodzacej.html
Nigdy w ST170 nie wymieniałem pompy i nawet nie wiem czy do tego trzeba rozbierać rozrząd :(

Ehhh pozddrawiam...

Rozrządu ruszać nie potrzeba. Pompa wody jest zasilana tym samym paskiem co alternator i pompa wspomagania. Dostęp do pompy wody z zewnątrz jest wystarczający do jej wymiany bez konieczności demontażu silnika, co najwyżej trzeba się trochę nagimnastykować jak nie chce wyjść z bloku silnika. Jeśli zdecydujesz się na regeneracje pompy wspomagania to pochwal się potem jej efektami - czy zdecydowanie ciszej chodzi, mniejszy opór dla silnika stanowi itp. U mnie pompa trochę hałasuje, ale ze wspomaganiem problemów nie odczułem, więc puki co nic z tym nie robię.

Dzisiaj gość zdążył mi tylko wymienić rolki paska i jest zdecydowanie ciszej. Ale będe potrzebował też jeszcze napinacza. Samą rolkę dostał w intercarsie, ale napinacza nie było :( Co do pompy wspomagania - chodzi już głośno, szczególnie przy obracaniu kierownicą. Wydaje mi się też, że kierownica powinna chodzić trochę lżej. Jak znajdę jakiego dobrego fachmena, to zregeneruję, ale na razie się nie palę ;)