1.8 TDCI Drganie/dzwonienie po regeneracji turbiny
 

Witam,

Moja Foczka przeszła ostatnio większy remont, jednak spowodował on pojawienie się kolejnego problemu. Objaw jest następujący: przy przyspieszaniu w momencie wchodzenia na obroty pojawia się drganie/dzwonienie dochodzące jakby z okolicy podszybia. Przy odpuszczeniu gazu ustaje. Podobnie ustaje kiedy ruszy turbo.Nie przenosi się na kierownicę, pedały i karoserię. Na początku myślałem, że to drżenie radia, plastików, ale jest zdecydowanie zbyt głośne, słyszalne szczególnie po nagrzaniu auta.

W ramach remontu została zregenerowana turbina,wyczyszczony EGR i intercooler, wymieniłem alternator na nowy, silnik dostał nową prawą górną poduszkę (tą olejową od strony rozrządu). Poszły też nowe rolki,pasek i napinacz. Do tego doszła nowa listwa przepływowa. Plus standardowy zestaw: nowy olej, filtr paliwa i filtr powietrza.Sprawdzenie szczelności, odgrzybienie i nabicie klimy. Wypisuje wszystko co było zrobione, gdyż objawu drżenia przed tym remontem nie było i totalnie nie mam już pomysłu co może być przyczyną. Idąc za radami z forum sprawdziłem przeguby i idąc za słowami mechanika są w dobrym stanie.
Auto ma 160tys przebiegu, przy 127 robiłem dwumasę, więc zakładam, że to również nie jest powód, tym bardziej, że drgania nie rozchodzą się po aucie, a tylko są wyraźnie słyszalne z przedniej części.

Czy ktoś z Was spotkał się może z podobnym przypadkiem. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie...:smt001

Może obudowa akumulatora nie jest przymocowana tylko położona|?