moze i tak, ale czy jestes pewien ze porownujesz z innym dieselem o podobnej masie? bo ze slabsza benzyna cie łoi ze startu zatrzymanego to normalne, przewaga mocnego diesela jest zwykle dopiero od 3-ki w gore

jakiś czas temu leciałem do wawki foczką i podczepila się druga ff2 1.6TDCi 109KM 240Nm i w sumie tak od Radomia do krzyżówki piaseczno/magdalenka. Kierownik tamtej nie mógł się za mną utrzymac. Pogadaliśmy trochę na CB i się dziwił. I w sumie ja też. nm o prawie 100 więcej.

no i co z tego skoro on ma te niutki tam gdzie nie ma jeszcze mocy :mrgreen:

a ff2 nie wazy czasem wiecej niz ff1 ? moze byl bardziej zaladowany?

ff2 wazy wiecej, ale to nie tylko kwestia masy... nie robmy kolejnego diesel vs benzyna, pls :mrgreen:

nom mamy jeszcze po drodze skrzynie biegow (rozne przelozenie w diesel i benzyna) no i nie wiadomo na ile ten driver umial jezdzic tym dieslem ;]

faktom nie zaprzeczymy, benzyniak wygral :D

Trzeba się w końcu gdzieś ustawić, żeby przetestować te nasze cuda w bezpośredniej konfrontacji, FFI i FFII :)

Wcześniej miałem FF1 1.8 TDCI 115 ps.

Teraz mam FF2 2.0 145 ps, i myślałem że ta benzynka będzie troszkę bardziej dynamiczna. Dopiero odkryłem jej potencjał pomiędzy 3k - 6k rpm, i w sumie mi to nie przeszkadza :)

I jeszcze jedno pytanie, mając na starcie 2.0 benzyny i diesla tej samej mocy, co wygra wyścig na 1/4 :) ?

Zależy czy benzyna wolny ssak czy T. Jak T to raczej benzyna, w innym przypadku (przy tych samych masach aut) pewnie diesel.

wygra zdecydowanie benzyna, nawet NA :mrgreen:

tez mi sie wydaje ze benzyna

Prawda
Fałsz :twisted:

Łatwo byłoby rozwiać nasze wątpliwości gdyby Ford łaskawie podawał czas 0 - 400 m w swoim katalogu, ale niestety dziady tego nie robią.... Zaraz jeszcze coś sprawdzę :)

W necie znalazłem informacje, że FFII 2.0 benzyna 0-400 = 16,9 a Octavii II 2.0 TDI = 0-400 = 16,5

Kolego opłacasz składkę klubową jedziesz na zlot w Radomiu i smigasz po torze.

Masz rację. Właśnie takie mam odczucia.
Poprzednio jeździłem Hondą Civic i to typowo wysokoobrotowa jednostka(od 4000obr/min to się budzi) ale te krótkie pierwsze dwa 2 biegi(szczególnie 2) w FF to mi się nie podobają(pewnie to taka specyfika diesela).
Jakie są prędkości maksymalne na poszczególnych biegach 2.0tdci?

Coś czuję, że tak trzeba będzie zrobić. Czy sympatycy też zostaną dopuszczeni do zabawy?? :)
Edit: Coś mi tu nie gra, jesienny zlot ma być w Wieliczce, a nie w Radomiu.

nietak. radom zawsze jest w czerwcu

Radom w tym roku juz byl i jest to zlot tylko dla klubowiczow...