[MK1] Sonda lambda za katalizatorem i check engine

niko123 · 11-01-10, 19:35

Silnik benzynka 2.0

W lato jak było ciepło wywalało check niestety nie wiem jaki był błąd bo mechnik nie powiedział tylko wymienił tylną sonde lambda na oryginalna NTK ale bez wtyczki. - przez 6 miesięcy było ok i po 6 miesiącach wywaliło check engine, kupiłem elm327 i sprawdzając w 3 programach wszystkie zgodnie podawały P1132/P1131.

Pojechałem do tego samego mechanika a on powiedział że znowu sonda padła i wymiana na nową ale już po wymianie po 40 km znowu wywaliło check P1132/P1131

W tym czasie było ciepło i na rozgrzanym silniku 2 sonda za katalizatorem miała 0,300v na wolnych a jak dodałem gazu to 0,310v.

P1132/P1131

Na nacie znalazłem takie trzy objaścienia do tego blędu.

P1132 - P1132 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1

P1132 - Lack Of HO2S11 Switch - Sens Indicates Rich
P1132 - falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla rica

Kasowałem kompa przez klemy ale teraz w zime wyskoczyły takie błędy ; p1131/p1132 p0136.

Na ciepłym silniku 2 sonda pracuje na postoju ma 1,010v do 1,050v a jak dam na 2,5 tys obr to 0,75v do 0,90v.

Byłem na diagnostyce spalin i katalizator jest dobry i zastanawiam się mechanik za każdym razem nie zakładał złej sondy nie do mojego modelu.

Oczywiście z autem nic się nie dzieje nawet jak jest check engine bo 2 sonda nie wpływa na prace silnika. - ale mam już dość tej kontrolki i problemu z tą sondą.

Ten dodatkowy bląd co doszedł w zimę P0136 - to O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2).

P0136 O2 obwód czujnika - usterka (bank 1 sensor 2)

Sensor 2 - czyli jak robiłem pomiary to na 100% sonda za katalizatorem bo sonda 1 ma opis Bank 1 Sensor 1.

Te dwa błędy co miałem wcześniej to tylko dla błędów forda P1132 i p1131 moze to jest to samo co P0136 dla OBD2 Generic

P1131 Lack of HO2SII switch - sensor indicates lean Click Here for help diagnosing oxygen sensor faults P1131 Brak przełącznika HO2SII - czujnik wskazuje chudego Kliknij tutaj, aby uzyskać pomoc diagnozowania usterek czujnika tlenu

P1132 Lack of HO2SII switch - sensor indicates rich P1132 Brak przełącznika HO2SII - czujnik wskazuje bogatych

Dodam że check engine wywala zawsze na zimnym silniku , po przejechaniu od momentu odpalenia auta z 2 km.

11-01-10, 19:35	#1
niko123 Dukacz Zarejestrowany: Mar 2008 Skąd: Gliwice/Bochum Ford Focus II FL HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual 2010 Postów: 1 262	Sonda lambda za katalizatorem i check engine Silnik benzynka 2.0 W lato jak było ciepło wywalało check niestety nie wiem jaki był błąd bo mechnik nie powiedział tylko wymienił tylną sonde lambda na oryginalna NTK ale bez wtyczki. - przez 6 miesięcy było ok i po 6 miesiącach wywaliło check engine, kupiłem elm327 i sprawdzając w 3 programach wszystkie zgodnie podawały P1132/P1131. Pojechałem do tego samego mechanika a on powiedział że znowu sonda padła i wymiana na nową ale już po wymianie po 40 km znowu wywaliło check P1132/P1131 W tym czasie było ciepło i na rozgrzanym silniku 2 sonda za katalizatorem miała 0,300v na wolnych a jak dodałem gazu to 0,310v. P1132/P1131 Na nacie znalazłem takie trzy objaścienia do tego blędu. P1132 - P1132 Lack of Upstream Heated Oxygen Sensor Switch - Sensor Indicates Rich - Bank No. 1 P1132 - Lack Of HO2S11 Switch - Sens Indicates Rich P1132 - falta de interruptores HO2S11 - sensor indica mezcla rica Kasowałem kompa przez klemy ale teraz w zime wyskoczyły takie błędy ; p1131/p1132 p0136. Na ciepłym silniku 2 sonda pracuje na postoju ma 1,010v do 1,050v a jak dam na 2,5 tys obr to 0,75v do 0,90v. Byłem na diagnostyce spalin i katalizator jest dobry i zastanawiam się mechanik za każdym razem nie zakładał złej sondy nie do mojego modelu. Oczywiście z autem nic się nie dzieje nawet jak jest check engine bo 2 sonda nie wpływa na prace silnika. - ale mam już dość tej kontrolki i problemu z tą sondą. Ten dodatkowy bląd co doszedł w zimę P0136 - to O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2). P0136 O2 obwód czujnika - usterka (bank 1 sensor 2) Sensor 2 - czyli jak robiłem pomiary to na 100% sonda za katalizatorem bo sonda 1 ma opis Bank 1 Sensor 1. Te dwa błędy co miałem wcześniej to tylko dla błędów forda P1132 i p1131 moze to jest to samo co P0136 dla OBD2 Generic P1131 Lack of HO2SII switch - sensor indicates lean Click Here for help diagnosing oxygen sensor faults P1131 Brak przełącznika HO2SII - czujnik wskazuje chudego Kliknij tutaj, aby uzyskać pomoc diagnozowania usterek czujnika tlenu P1132 Lack of HO2SII switch - sensor indicates rich P1132 Brak przełącznika HO2SII - czujnik wskazuje bogatych Dodam że check engine wywala zawsze na zimnym silniku , po przejechaniu od momentu odpalenia auta z 2 km. __________________ Uploaded with ImageShack.us Ostatnio edytowane przez niko123 ; 11-01-10 o 23:54