|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
31-03-07, 21:57
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Apr 2005
Skąd: Katowice
Inny
HB 5D
2.0 DuraTorq 140 KM DPF manual
maj
2008
SK Katowice
Postów: 107
|
odcięcie paliwa albo strachy z baku?
...ma ktoś doświadczenie co do odcięcia paliwa przy zbyt wysokich obrotach? Wczoraj coś takiego mnie spotkała na A4 pod Katowicami. Tdci stracił moc przy jakichś 190 km/h. Mam dylemat, bo jednocześnie w baku było dość mało paliwa (komputer wskazywała ,że na 35 km) i nie wiem czy aby czegoś nie zarżnąłem. Dodam, że po szarpnięciu silnik chodził dalej normalnie ale trochę mam cykora czy z głupoty nie narobiłem sobie bałaganu. A wszystko w sumie też przez cholerny brak stacji paliw pomiędzy Opolem a Katowicami na A4.
pzdr |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [FF2] Wskażnik paliwa a ilość paliwa w baku | bilek | Inne techniczne | 12 | 27-10-09 21:37 |
| [FFII] 1,6tdci słabnie jak już prawie nie ma w baku paliwa | jag66 | Silnik i skrzynia | 9 | 06-03-09 23:25 |
| zx3 odcięcie paliwa | mariuszmar | Inne techniczne | 14 | 26-07-08 10:19 |
| filtr paliwa w tdci - strachy na lachy | Adi Grabczyk | Silnik i skrzynia | 7 | 14-08-07 15:38 |
| Odcięcie paliwa | luke.usn | Inne techniczne | 13 | 14-10-06 23:09 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy