[MK1] 1.8 zetec + DREAM XXI PROBLEM :/

michal404 · 14-07-13, 11:32

Witam,
W mojej foce mam zainstalowana instalacje gazowa DREAM XXI (sekwencja).
Taka juz kupilem, problem pojawial sie przy jezdzie.... mimo gazu w butli auto potrafilo przelaczyc sie na benzyne kilkanascie razy w czasie jazdy :/Pani od ktorej kupilem foke powiedziala ze jest do wyregulowania gaz, pojechalem na wyregulowanie,ustawil mi spec i jest dalej to samo... dziwi mnie ze cisnienie wtlaczania benzyny do silnika to ok. 1,5bara natomiast gazu roznie... 0,8-1,0 bara... Czy ktos wie gdzie lezy przyczyna przelaczania sie samochodu? mial ktos taki problem?

drake · 14-07-13, 13:32

ciśnienie 0,8 to dolna granica, komputer po przekroczeniu progu niskiego, odłącza zasilanie, pojawia się to jak wciskasz mocno 'buta' w podłogę. Kiedy się to pojawia?

michal404 · 14-07-13, 14:27

nawet nie mocno... poprostu przy przyspieszaniu...jak odrazu "butuje" to odrazu na benzyne wrzuca. a przy spokojnej jezdzie tak samo...chwile jedzie i benzyna :/ Czasami zalapie i jest ok,ale sporadycznie :/ :/

drake · 14-07-13, 20:24

ciśnienie... do wymiany reduktor.

michal404 · 14-07-13, 21:08

ok, czy mozesz jakis polecic? Bo ten co mam obecnie nawet nie ma pokretla do regulacji cisnienia... jak mozesz podeslij model lub link, bo szczerze niezbyt znam sie na reduktorach od gazu

drake · 14-07-13, 21:13

powiedz jaki masz, muszę znać fi węży.

slawek11 · 14-07-13, 21:42

Ogolnie jak sie kupuje auto i ktos nam probuje powiedziec ze kosztuje cos grosze lub tylko do regulacji, co gorsza np.klima do napelnienia to takie auta nalezy omijac szerokim lukiem. Jesli naprawde bylyby takie pierdoly to kazdy by to zrobil przed sprzedaza.

michal404 · 17-07-13, 22:51

Przepraszam że tak długo nie odpisywałem.
Parownik dobrał mi znajomy, kupiliśmy "TOMASETTO ALASKA AT09 136KM SEKWENCJA" Podczas instalacji nowego parownika powstał problem, stary czujnik temperatury ułamał się w nowym parowniku, tak że ani kawałek gwintu nie wystaje :/ Jutro jadę kupić nowy czujnik, lecz może ktoś wie, lub miał podobną sytuacji - jak wyjąć ułamany kawałek?

drake · 17-07-13, 23:30

to chyba nie jest dobry znajomy, nie? Przypadkiem nie wisisz mu jakiejś kasy, że polecił Ci największego hebla jaki jest?

slawek11 · 18-07-13, 09:08

A co powiecie na reduktor firmy ALEX czyli Skark1200 lub 1500, skoro zrobili bardzo udane wtryski barracuda to i moze te reduktory sa warte uwagi.
No Michal masz kolegow bo wiekszego g.....juz nie mogles wsadzic do tego silnika.

14-07-13, 11:32	#1
michal404 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus I FL kombi 1.8 Zetec 115KM manual 2001 Postów: 9	1.8 zetec + DREAM XXI PROBLEM :/ Witam, W mojej foce mam zainstalowana instalacje gazowa DREAM XXI (sekwencja). Taka juz kupilem, problem pojawial sie przy jezdzie.... mimo gazu w butli auto potrafilo przelaczyc sie na benzyne kilkanascie razy w czasie jazdy :/Pani od ktorej kupilem foke powiedziala ze jest do wyregulowania gaz, pojechalem na wyregulowanie,ustawil mi spec i jest dalej to samo... dziwi mnie ze cisnienie wtlaczania benzyny do silnika to ok. 1,5bara natomiast gazu roznie... 0,8-1,0 bara... Czy ktos wie gdzie lezy przyczyna przelaczania sie samochodu? mial ktos taki problem?

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.8 Zetec - problem z obrotami i duże spalanie	yuby1988	Silnik i skrzynia	33	09-11-11 16:27
nowy posiadacz ff1 2.0 zetec hb i problem z mocą...	maiek	Silnik i skrzynia	55	18-03-08 11:52

14-07-13, 13:32	#2
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	ciśnienie 0,8 to dolna granica, komputer po przekroczeniu progu niskiego, odłącza zasilanie, pojawia się to jak wciskasz mocno 'buta' w podłogę. Kiedy się to pojawia?

14-07-13, 14:27	#3
michal404 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus I FL kombi 1.8 Zetec 115KM manual 2001 Postów: 9	nawet nie mocno... poprostu przy przyspieszaniu...jak odrazu "butuje" to odrazu na benzyne wrzuca. a przy spokojnej jezdzie tak samo...chwile jedzie i benzyna :/ Czasami zalapie i jest ok,ale sporadycznie :/ :/

14-07-13, 20:24	#4
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	ciśnienie... do wymiany reduktor.

14-07-13, 21:08	#5
michal404 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus I FL kombi 1.8 Zetec 115KM manual 2001 Postów: 9	ok, czy mozesz jakis polecic? Bo ten co mam obecnie nawet nie ma pokretla do regulacji cisnienia... jak mozesz podeslij model lub link, bo szczerze niezbyt znam sie na reduktorach od gazu

14-07-13, 21:13	#6
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	powiedz jaki masz, muszę znać fi węży.

14-07-13, 21:42	#7
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	Ogolnie jak sie kupuje auto i ktos nam probuje powiedziec ze kosztuje cos grosze lub tylko do regulacji, co gorsza np.klima do napelnienia to takie auta nalezy omijac szerokim lukiem. Jesli naprawde bylyby takie pierdoly to kazdy by to zrobil przed sprzedaza.

17-07-13, 22:51	#8
michal404 Turysta Zarejestrowany: Jun 2013 Ford Focus I FL kombi 1.8 Zetec 115KM manual 2001 Postów: 9	Przepraszam że tak długo nie odpisywałem. Parownik dobrał mi znajomy, kupiliśmy "TOMASETTO ALASKA AT09 136KM SEKWENCJA" Podczas instalacji nowego parownika powstał problem, stary czujnik temperatury ułamał się w nowym parowniku, tak że ani kawałek gwintu nie wystaje :/ Jutro jadę kupić nowy czujnik, lecz może ktoś wie, lub miał podobną sytuacji - jak wyjąć ułamany kawałek?

17-07-13, 23:30	#9
drake Klepacz Grupa: Śląsk Zarejestrowany: Apr 2010 Skąd: Bielsko-Biała Ford Focus II HB 5D 1.6 Duratec Ti-VCT 115KM manual lipiec 2006 SB Bielsko-Biała Postów: 2 330	to chyba nie jest dobry znajomy, nie? Przypadkiem nie wisisz mu jakiejś kasy, że polecił Ci największego hebla jaki jest?

18-07-13, 09:08	#10
slawek11 Sympatyk Zlotowicz Grupa: Małopolska Zarejestrowany: Mar 2011 Inny kombi 2.0 Zetec 130KM manual 2002 KOL powiat olkuski (Olkusz) Postów: 3 272	A co powiecie na reduktor firmy ALEX czyli Skark1200 lub 1500, skoro zrobili bardzo udane wtryski barracuda to i moze te reduktory sa warte uwagi. No Michal masz kolegow bo wiekszego g.....juz nie mogles wsadzic do tego silnika.