WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Elektryka, audio i alarmy Wszystko co elektryczne. |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
05-05-07, 14:46 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
[FFI] jak oszukać silnik krokowy w reflektorze ?
Po ciężkich bojach zamontowałem sobie nowe reflektory wraz z zestawem ksenonów. Oczywiście była przerabiana elektryka i wtyczki na Volkswagenowskie, bo reflektor jest do wersji po liftingu (a ja mam przed). W efekcie końcowym wszystko zostało założone, reflektorki świecą, byłem nawet na regulacji w stacji kontroli pojazdów, gdzie teoretycznie zostały one wyregulowane przy pomocy tych dwóch śrub (pion i poziom). Pomyślicie sobie, że skoro był już doskonale wyregulowany, to ksenony dobrze świecą ? A gdzie tam ! Prawy reflektor, jak się okazało w ciemnościach, świecił stanowczo za nisko, a lewy za wysoko.
Poszedłem po rozum do głowy, wyjąłem prawy reflektor (bo dojście do żarówek i silnika krokowego w tej wersji to jakiś obłęd i czary) i wyjąłem silnik krokowy. Przy pomocy śrubokręta wyregulowałem tak, aby ksenony świeciły w jednej linii - jak się okazało później : za wysoko, więc obniżyłem je za pomocą potencjometra w kabinie. Byłoby doskonale, jeżeli przy obniżaniu one opadły na jednakową wysokość, co niestety się nie zdarzyło. Wpadłem na kolejny pomysł : skoro lewy reflektor jest za wysoko, to odłączę wtyczkę z prawego, który jest za nisko, obniżę lewy, podłączę wtyczkę do prawego i będzie dobrze. Marzenia ! Te pieprzone silniczki są jakoś powiązane z kompem centralnym, bo po podłączeniu ustawia się właśnie prawy, co dalej powoduje nierównomierne świecenie. Chyba mnie jasna cholera zaraz weźmie :/ Czym to można jeszcze wyregulować ? To są reflektory soczewkowe, nie zaś zwykłe
__________________
Pozdrawiam, Wojtek Focus 2002 TDCi Kombi 115KM |
05-05-07, 16:22 | #2 |
Kataryna
Zarejestrowany: Oct 2006
Skąd: Hajnówka
Ford Focus I
HB 5D
1.8 TDDi 90KM manual
luty
2001
BHA powiat hajnowski (Hajnówka)
Postów: 5 021
|
Nie wiem czy dobrze myślę ale wystarczy założyć silniczki do reflektorów, kilka razy popstrykać regulacją z przełącznika żeby światła pojeździły góra - dół, ustawić na przełączniku na zero, ustawić światełka i powinno być cacy. Chyba że masz zrąbany jeden silniczek lub mechanizm i jeden Ci reguluje wysokość a drugi nie.
Pozdrawiam
__________________
Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie. Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów bez podawania przyczyny. p.s. nie bądź rasistą, bądź jak panda: czarny, biały i azjata |
05-05-07, 23:29 | #3 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2007
Skąd: Wrocław
Postów: 54
|
Nie, mechanizmy są dobre, silniczki też (pracują przy zmianie kąta nachylenia), jednak nie wiadomo dlaczego, prawy świeci zawsze niżej...
__________________
Pozdrawiam, Wojtek Focus 2002 TDCi Kombi 115KM |
06-05-07, 11:41 | #4 |
Dukacz
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2003
KR Kraków
Postów: 1 228
|
Witam
1. Poczytaj ten opis, może Ci to pomoże: http://www.fordfocus.pl/?html=doit/xenon.html 2. Może to ksenony od "anglika" i dlatego doświetlone jest lewe pobocze? pozdrawiam Arturek |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFII] 1.6 TDCi : Gdzie silnik krokowy ?? | grabber | Silnik i skrzynia | 2 | 21-05-09 19:54 |
Czy to moze byc silnik krokowy | Boo | Silnik i skrzynia | 2 | 21-05-09 11:01 |
silnik krokowy | wielki30 | Silnik i skrzynia | 1 | 04-04-09 12:23 |
silnik krokowy | ziom | Silnik i skrzynia | 2 | 16-01-08 22:24 |
Jak wyczyscic silnik krokowy, a wlasciwie czym czysciliscie | ptak01 | Inne techniczne | 2 | 28-02-05 14:57 |
Kontakt - |