WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
29-06-09, 18:47 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Łódź
Ford Focus II
HB 5D
1.8 TDCi 115 KM manual
2006
Postów: 12
|
Kod błędu - P0489 - Usterka ukł. silnika - co robić?
Witam,
Jeżdże Focus'em II 1,8 TDCi 115 KM z 2006 r. już prawie rok i do tej pory wszytko było OK. Przy zakupie miał prawie 70 tys. przebiegu teraz po roku już niemal 112 tys. Do tej pory tylko standardowo wymieniony po zakupie pasek rozrządu i 3 razy wymiana oleju i filtrów - olej Mobil 1 5W50. Paliwo tankuje praktycznie tylko na SHELL i z reguły Diesel V-Power. Wymiany planowane po 15 tys. ale tą ostatnią przeciągnąłem i dopiero po 22 tys. była. I teraz się zaczyna... Piszę wszystko gdyby miało to znaczenie. Tuż przed ostatnią wymianą oleju itp. pojawił mi się błąd Usterka ukl. silnika i zapaliła czerwona dioda obok wyświetlacza ale zjechałem na pobocze zgasiłem autko i zapaliłem i wszystko OK, żadnego śladu po błędzie działa jak wcześniej. To mi oczywiście przypomniało że olej musze wymienić! Myślałem że to może ma z tym związek ale po ok. miesiącu od wymiany ten błąd znów się pojawił. Oczywiście pierwsze co zrobiłem to wizyta w warsztacie w Łodzi na Woronicza 3F który tu na forum znalazłem bo do ASO też nie mam zaufania. Po diagnostyce silnika na komp. wynik - błąd nieznany P0489 ale koleś poszedł sprawdzić z czym jest związany i mówi że to coś z recylkulacją spalin i woła właściciela. Właściciel pozaglądał pod maske kazał temu chłopakowi jakieś chyba 2 wtyczki u góry zaraz przy podszybiu przeczyścić jakimś specyfikiem w sprayu i ostatecznie skasowali błąd i kase i powiedzieli że powinno być OK. Okazuje się jednak że nie jest bo następnego dnia błąd znów się pojawił - ale zauważyłem że ma to związek z obrotami. Oczywiście nic się nie dzieje po jego pojawieniu, zjeżdzam na bok gasze silnik i odpalam i jade dalej bo znika. Proszę zatem o pomoc ponieważ moja wiedza na tego typu tematy jest bardzo uboga, czego żałuje bardzo, a nie chce tego odpuścić żeby póżniej nie zabolało kieszeni. To co ustaliłem po "testach" wygląda tak: - przy obrotach powyżej ok. 3500 wyskakuje ten błąd - Usterka ukl. silnika - jak wyszło na diagnostyce P0489 , ale na luzie jeśli przygazować go do tych obrotów błąd się nie pojawia tylko prędzej się zapala kontrolka za wysokich obrotów na dece. Oczywiście po zgaszeniu silnika i odpaleniu błąd znika i nic się nie dzieje. Prosze zatem o pomoc kogoś kto wie czego to może być przyczyna i co z tym zrobić lub miał podobny problem . Z góry dziekuję i pozdrawiam. |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[FFII] Usterka układu silnika | czarekpl | Silnik i skrzynia | 18 | 28-11-12 09:42 |
Usterka układu silnika. | andrzejp5 | Silnik i skrzynia | 2 | 19-01-11 08:29 |
[FFII] Usterka układu silnika P0191 | viker | Inne techniczne | 7 | 19-09-09 14:22 |
Focus II FL 1.8 TDCI usterka silnika | Cumuulus | Silnik i skrzynia | 4 | 03-05-09 19:39 |
robić 2-gi przegląd w ASO czy nie?? | 4tun | Serwis i gwarancja | 9 | 05-11-05 01:21 |
Kontakt - |