Witam,
Jestem już po naprawie. Okazało się, że przegub wewnętrzny też jest zużyty i musiałem w końcu wymieniać całą półoś. Ale po kolei.
Przegub zewnętrzny - 780zł kosztuje oryginalny w ASO do TDCi. Poza tym - jeśli masz TDCi ze wzmocnioną skrzynią MT75 (podobno rozpoznawana po tym, że przy włączaniu wstecznego unosi się "kapturek"), to nawet numer nadwozia nie pozowoli serwisantowi dobrać części. Do MT75 potrzebny jest przegub z 24 ząbkami (nacięcia na zewnątrz przegubu), zamiast tradycyjnych 23. Na szczęście znalazłem super serwis - Auto Przegub, Sulejówek k. Warszawy, ul. Dworcowa 21, tel. (22) 783-12-83. Chłopaki mieli przegub zewnętrzny za 250 zł.
Przy okazji okazało się, że wytłuczony jest też przegub wewnętrzny. Objawy - drgania samochodu przy przyspieszaniu. Wymiana wewnętrznego - kolejne 250 zł (bez krzyżaka - takiego zestawu kulek wewnątrz, który można bylo wykorzystać ze starej półosi).
W sumie cała półoś (bez tego krzyżaka) 550 zł z wymianą. Fachowo, miło i profesjonalnie. Przy okazji dowiedziałem się jak psują się przeguby. Wszystko jest kwestią dobrego stanu ich gumowych osłonek i zapinek przytrzymujących te osłonki (wszystko razem warte może 50 zł). Z jednej strony zapobiegają wyciekowi smaru z przegubu, z drugiej - dostaniu się do środka piasku i wody. Sztuka polega więc na systematycznym sprawdzaniu stanu tych osłonek, a wtedy półoś będzie hulać dziesiątki tysięcy bez zająknięcia.
Pozdrawiam wszystkich,
Piotrek
21-09-06, 18:51
Półoś prawa - naprawa
Podobne wątki
Wygląd watkowy