|
| WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca  |
|
|||||||
| Gaz i zagazowane Foczki Gaz to zło ale są tacy co z niego korzystają |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
10-05-14, 22:59
|
#1 |
|
Turysta
Grupa: Śląsk
Zarejestrowany: Aug 2010
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2003
Postów: 6
|
Jak macie podpięte parowniki i temperatura silnika
Koledzy proszę o info jak macie podpięte parowniki SZEREGOWO czy RÓWNOLEGLE?
Jaką macie temperaturę silnika tą w teście diagnostycznym licznika? U mnie chyba reduktor podpięty jest szeregowo w powrót z nagrzewnicy, a zamontowany z przodu auta koło akumulatora. Gaz mam od końca września 2013. Ostatnio jest cieplej i zauważyłem często załączający się wentylator chłodnicy. Temperatura podczas jazdy w teście 100-108 stopni (lipa). Oczywiście wskaźnik temperatura na samym środku więc nic się człowiek z niego nie dowie (dopiero powyżej 110C idzie na czerwone pole). Co robić jechać po pół roku do gazownika i kazać przełączyć parownik równolegle. Z drugiej strony przecież to jest wpięte w mały układ więc, co ma do dużego układu którym steruje termostat? |
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
| [MK2] 1.6B temperatura silnika | Bobybon | Silnik i skrzynia | 3 | 29-07-12 22:48 |
| [MK2] Temperatura pracy silnika 1.6 100 KM | LechBLU | Silnik i skrzynia | 2 | 21-06-12 16:58 |
| [MK2] temperatura silnika 83 st. C | abc | Silnik i skrzynia | 7 | 22-09-09 13:13 |
| [FF2 FL] Temperatura silnika | jaras1103 | Silnik i skrzynia | 15 | 30-06-09 13:24 |
| skacząca temperatura silnika | Bodzio | Inne techniczne | 67 | 04-01-07 20:53 |
| Kontakt - |
Wygląd watkowy