WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
17-03-08, 16:23 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Świebodzin
Postów: 57
|
Tuleje wahaczy - wymiana
Cześć mam problem. Z diagnozy 2 mechaników wynika, że mam do wyjęcia wszystkie tuleje wahaczy tylnych. Co do ceny samych tulei wahaczy to sam mogę kupić (nie dam żadnemu mechanikowi, o nie!!!!!). Problemem pozostaje robocizna. jeden zażyczył sobie za wymianę ok. 750 zł a drugi "tylko" 450 zł. Jeden i drugi tłumaczył, że pracochłonne bo śruby są zaparzone, trza ciąć. Tak sobie pomyślałem że może mózgi powinni sobie pociąć bo mają zaparzone.
Nie orientujecie się ile coś takiego może kosztować, w przybliżeniu oczywiście.???? |
17-03-08, 18:50 | #2 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wrocław / Środa Śl.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
DW Wrocław
Postów: 49
|
Dla porównania, ja zmieniałem tylko tuleje z jednej strony, a znajomy mechanik który mi to robił, nie wspomniał ani słowem o śrubach.
Powiedział mi za to o tym pan sprzedawca w sklepie, że lubią się nie odkręcić, i zaproponował abym wziął chociaż dwie, i dwa razy do niego nie jeździł. Sądziłem że kręci, ale z "okazji" tego że był piątek, i w razie gdyby trzeba było ciąć, autko odebrał bym dopiero po niedzieli, oczywiście po wcześniejszej wizycie w sklepie. Wziąłem te śruby. I całe szczęście, bo mechanik wręcz starał się dowieść ze nie trzeba było, ale po trzech kwadransach skapitulował, i oberżną stare śróby. Wydatek nie jest wielki, a głowa spokojna. Co do ceny: zapłaciłem 200 zeta za robote. (wahacze jedna strona+ łącznik gumowy"cukierek") Powodzenia! |
17-03-08, 20:32 | #3 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Rembertów
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
lipiec
2002
WOT powiat otwocki (Otwock)
Postów: 442
|
Znajomy mechanik powiedział że jak odemnie to weźmie w granicach 400PLN.
Takie coś to samemu można zrobić trza mieć tylko prasę i kanał. Tego ostatniego chwilowo nie mam więc będę musiał dać zarobić innym. |
18-03-08, 06:55 | #4 |
Turysta
Zarejestrowany: Dec 2007
Skąd: Wrocław / Środa Śl.
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
1999
DW Wrocław
Postów: 49
|
No niestety. W focusie, bez kanału coś zrobić pod spodem, to ....kanał.
|
18-03-08, 08:46 | #5 |
Sympatyk
Zarejestrowany: Sep 2005
Skąd: Z dupy
Inny
cabrio
1.4 Zetec 75KM manual
2011
Postów: 7 209
|
Co do śrub nie ściemniają, najczęściej kończy się to ich cięciem.
Ps. Jakbyś pojechał do ASO to musiał być to tych 450 pln dodać jeszcze jedno zero
__________________
Jestem biedakim, jeżdżę Focusem. |
18-03-08, 10:09 | #6 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2008
Skąd: Świebodzin
Postów: 57
|
a powiedzcie mi czy możliwe jest aby wszystkie tuleje nadawały sie do wymiany? Tu mi coś nie pasuje w "zeznaniach" mechaników. No i jeszcze jedna prośba, ile jest tych tulei bo sam już nie wiem??
dziękuję |
18-03-08, 10:34 | #7 |
Turysta
Grupa: Warszawa
Zarejestrowany: Aug 2007
Skąd: Rembertów
Ford Focus I
kombi
1.6 Zetec 100KM manual
lipiec
2002
WOT powiat otwocki (Otwock)
Postów: 442
|
Jesli wymieniac to wszystkie. Nie ma sensu pozniej rozkrecac wszystkiego jeszcze raz.
Krotkich wahaczy jest 4 wiec 8 tuleji. Dlugie poprzeczne 2 wiec 4 i jeszcze dwa "cukierki" od wahaczy wzdluznych. Jesli cos pominalem to sorry. Polecam przy okazji wymiane lacznikow stabilizatora. Pozdrawiam. |
21-03-08, 11:11 | #8 | |
Dukacz
Zarejestrowany: May 2006
Skąd: Kraków
Ford Focus I FL
kombi
1.6 Duratec 100KM manual
2003
KR Kraków
Postów: 1 228
|
Cytat:
Nie będziesz dzisiaj wyminiał części tulei a za 10000km znowu. Bez sensu płacić dwa razy za demontaż zawieszenia, a potem ustawienia geometri. O cięciu śrub piszą nawet w TISie więc nie ściema. Są np. śruby jednorazowe które po odkręceniu należy wymienić. pozdrawiam Arturek |
|
31-03-08, 01:30 | #9 |
Turysta
Zarejestrowany: Nov 2007
Skąd: Radom
Postów: 25
|
gg
|
01-04-08, 21:02 | #10 | |
Turysta
Zarejestrowany: Oct 2005
Skąd: Śląsk
Postów: 283
|
Cytat:
|
|
06-07-11, 18:21 | #11 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
A ja wam powiem tak :
Jeśli nie musicie to nie ruszajcie tylnych śrub ... Ja dziś zakładałem springi i chciałem sobie z tyłu ułatwić sprawę odkręcając wahacz z jednej strony i ... TRACH ... poszła śruba ... myślę no trudno wybiję , i potem dam nową , a tu zdziwko ... śruba zapieczona na amen w tulejce ... nie ma opcji żeby wybić ... no to trzeba wyjmować wahacz ... z drugiej strony to samo ;/ TRACH i zapieczona śruba w tulejce ... pozostał mi fleks i wycinanie tego ... po wyjęciu wahacza zapieczone śruby nie chcą wyjść z tulej nawet pod prasą ... DODAM ŻE WSZYSTKO WYGLĄDAŁO OK - ZERO RDZY Teraz foka unieruchomiona i czeka na dwie tuleje i dwie śruby w tym tą cholerę regulacyjną ( mimośród ). Nic innego tylko błędy technologiczne ... jeśli nie musicie nie dotykajcie tego ... A mechanicy którzy wołają po 700 zł za robociznę są W PEŁNI USPRAWIEDLIWIENI ... Ja dorabiam sobie przy zawieszeniach ale cudzej foki nie ruszę za żadne pieniądze ... |
06-07-11, 20:18 | #12 |
Turysta
Grupa: Łódź
Zarejestrowany: Feb 2011
Ford Focus I
HB 5D
1.8 Zetec 115KM manual
1999
Postów: 79
|
jak się dba tak się ma ja wymieniałem wszystko z tyłu bez problemu każda śruba pięknie przed założeniem smar bo następna wymiana to już chyba inny właściciel
|
06-07-11, 21:02 | #13 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
sugerujesz dbać o gwinty ? albo o zdrowe tuleje ? bez yay ... po prostu jest błąd technologiczny : za mała różnica między średnicą śruby a otworu w sworzniu i robi się kupa po latach ...
Może też wymieniałeś po kimś... |
06-07-11, 22:06 | #14 |
Guest
Postów: n/a
|
Przecież nikt po roku nie wymienia śrub . Po latach się robi kupa z tego i tyle .
|
06-07-11, 22:21 | #15 |
Turysta
Zarejestrowany: Sep 2010
Skąd: Środa Śląska
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
2000
Postów: 886
|
Na pocieszenie dodam , że tuleje już łatwo wyprasować z wahacza ... nie jest to sprasowane na amen. Suma sumarum , żeby robić zawias w foce trzeba długiej przedłużki , siły w rękach , szlifierki kątowej z cienkimi tarczami i większość śrub
Wkurzyłem się tylko bo przez jeden urwany łepek , musze wywalić dwie zdrowe tuleje i kombinować ze śrubą regulacyjną ... Gdyby ktoś miał z okolic wro. do roboty tuleje to zapraszam Po pierwszj frustracji stwierdzam , że po prostu trzeba mieć sprzęt ;p No i oczywiście postaram się to złożyć tak jak było na regulacji , ale gdyby auto zachowywało się dziwnie trzeba będzie pojechać na ustawienie geometrii ... |
28-07-11, 16:18 | #16 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Inny
HB 3D
2005
WSI powiat siedlecki (Siedlce)
Postów: 55
|
Ludziska, mam cukierki do wymiany z obu stron, są w kiepskim stanie.
1)Czy po wymianie trzeba ustawiać geometrię? Dwóch mechaników powiedziało że nie. 2)Czy do wymiany cukierków trzeba rozkręcać cały zawias? Jedni mówili że tu trzeba cały zawias rozkręcać (wiec kupa roboty + zapieczone sruby + geometria) i że i tak wyjdzie drogo wiec warto wymienić wszystkie lub większość gum- oszczędzi to roboty na przyszłość. Pocieszenie.. Inny powiedział że nie ma problemu, 50 zł/sztuka za tuleję corteco, oraz 70 zł netto za godzinę roboty (a podobno to 2-3h) i nie trzeba robić geo, bo nie rozkręca się śrub(tych które widać na pierwszy rzut oka bliżej środka). Chyba ma rację co? Na wiosnę chyba sprzedaję i z jednej strony nie chce zapuścić ale też i przeinwestować auta.
__________________
VTEC JUST KICKED IN YO! Civic Type R EP3
|
28-07-11, 19:38 | #17 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 150
|
kolego na forun było pełno o tym ,sam umieściłem zdjęcia jak dorobić ściągacz do tych cukierków, opcja szukaj 10 minut i wiesz wszystko
http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=%B6ci%B1gacz |
28-07-11, 21:10 | #18 |
Turysta
Zarejestrowany: Jan 2008
Inny
HB 3D
2005
WSI powiat siedlecki (Siedlce)
Postów: 55
|
Szukałem, ale szukajka bywa kapryśna. Niestety sam sie nie ee z tym bawił, wolę powierzyć to mechaniorowi, nadal nie wiem czy trzeba robić zbieżność., Ale dzięki.
__________________
VTEC JUST KICKED IN YO! Civic Type R EP3
|
28-07-11, 22:07 | #19 |
Turysta
Grupa: Brak
Zarejestrowany: May 2010
Skąd: Głogów
Ford Focus I
kombi
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 150
|
to jest ingerencja w zawieszenie i wypadałoby zrobić
|
03-08-11, 09:46 | #20 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Bry! Z przyjemnoscia podlacze sie do tematu.
Czy wymiana tkz ''bananow'' z tylu to ciezka sprawa? mam tam troche wywalone tuleje i mysle nad wymiana. Czy sruby tam schodza bez problemu czy sa jakies problematyczne sprawy typu szlifierka katowa? No i oczywiscie auto na podnosniku, kola zdjete i odkrecamy? Chodzi mi o to czy nie bedzie jakichs naprezen zwiazanych z dolnym wahaczem przy sprezynie i stabilizatorach zeby spowrotem wcelowac ze sruba i skrecic wszystko w calosc. Jesli macie jakies doswiadczenie w tej materii to prosze o wskazowki. |
03-08-11, 09:51 | #21 |
Turysta
Zarejestrowany: Feb 2010
Ford Focus II
HB 5D
2.0 Duratec 145KM manual
2005
Postów: 945
|
Czarny - wymieniałem banany ze 4 miesiące temu. Mechanior normalnie je wykręcił, koła miałem założone, robił wszystko w kanale. Cała wymiana zajęła może 20 minut.
|
03-08-11, 09:56 | #22 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Dzieki stary!
Czyli proscizna Tam jeszcze sa takie jakby wy to nazywacie '' kosci'' to tez jest proste do wymiany? A tak pozatym to przy jakim elemencie wszyscy wyklinaja Forda ze sruby nie schodza i tzreba ciac? |
03-08-11, 20:04 | #23 |
Dukacz
Zarejestrowany: Mar 2008
Skąd: Bydg
Ford Focus I
sedan
1.6 Zetec 100KM manual
2000
Postów: 1 244
|
W zasadzie tak samo jak banany. Nawet dostęp jest łatwiejszy.
__________________
http://mariuszmar.digart.pl/digarty |
07-08-11, 19:55 | #24 |
Sympatyk
Grupa: Śląsk
Adam
Zarejestrowany: Sep 2009
Skąd: Gliwice
Ford Focus I FL
HB 3D
1.8 TDDi 90KM manual
2002
Postów: 3 586
|
jak Ci sruba sama sie odkreci to masz szczescie mnie przy wymianie zawiasu jedna bgyla zapieczona w tulejce i jebania bylo tyle co nie miara. W ASO krzykneli za srube 5 dych to dalem z metalowego o tych samych parametrach za..3,5
|
07-08-11, 22:10 | #25 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
Aha, na pocieszenie powiem ze jak wyciagalem amorek przedni ze zwrotnicy to srube odkrecilem bez zadnych klopotow. Niedawno na szrocie chcialem wyjaz zwrotnice dla kumpla i sruba sie upierdzielila, wiec chyba zalezy od auta. Ja wszystkie sruby kupuje w Fordzie i zmieniam na nowe jak cos robie i niemam nigdy problemu z tym
Za zawieche tylna sie biore za miesiac przy okazji zmiany amorkow. Poniewaz mam zglebiony samochod to wypada zrobic reszte zawiasu porzadnie zeby nie rozwalac reszty. Poswiece kase i powymieniam tuleje na powerflexy - przez miesiac na zupkach kuxu |
08-08-11, 00:35 | #27 |
Monter butli gazowych LPG
Zlotowicz
Grupa: Opolskie
Zarejestrowany: Jun 2009
Skąd: Wrocław
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 215KM manual
2003
OP Opole
Postów: 4 681
|
No wlasnie cos takiego sie to u nas nazywa. Srednio tuleja kosztuje 100 do 150 zlociszy w przeliczeniu.
|
Tagi |
tuleje, tuleje wahaczy |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Wymiana wahaczy przednich a geometria kół. | yanoosh | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 6 | 20-04-11 21:07 |
[MK1] Wsporniki wahaczy? | kempus | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 2 | 24-03-11 18:01 |
Wymiana tulei wahaczy - przód | Adax | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 23 | 09-03-11 14:02 |
F II tulejki wahaczy (tył) | pepo | Opony, felgi, hamulce i zawieszenie | 7 | 07-10-08 13:06 |
Kontakt - |