WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Opony, felgi, hamulce i zawieszenie Aby miło się jeździło |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
04-01-14, 20:37 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Apr 2010
Skąd: haverhill
Ford Focus C-Max
HB 5D
2.0 DuraTorq 136KM manual
2007
Postów: 19
|
C-Max 2.0tdci 2007.Reczny raz jest raz nie ma
Auto jak w tytule. Reczny hamulec raz dziala prawidlowo tzn lapie solidnie ju na 3-4 zebie a czasami dzwignie mozna wyciagnac maxymalnie i hamulec ledwo trzyma. Po takim wyciagnieciu dzwigni na max wystarczy hamulec zwolnc i zaciagnac ponownie i zaczyna trzymac coraz nizej . Czy mechanizm hamulca jest calkowicie mechaniczny tzn dzwignia i linki czy ma jakies elektroniczne komponety i wspomaganie? Hamulec glowny tzn nozny dzial ok za kazdym razem.
|
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK2] R2.0TDCI Regeneracja EGR czy warto? | krystianen | Silnik i skrzynia | 0 | 06-06-13 22:34 |
[MK2] Wskazówka temperatury 2.0tdci 136 km | el_krzysztof | Silnik i skrzynia | 3 | 19-04-13 12:31 |
[MK2] Problem ze skrzynią 2.0TDCI? | Tata | Silnik i skrzynia | 20 | 05-07-12 17:16 |
[MK2] Niestabilna praca 2.0TDCI | Irishdh | Silnik i skrzynia | 17 | 24-12-09 23:43 |
Kontakt - |