WWW | Strona główna forum | Rejestracja | Garaż | FAQ | Społeczność FKP | Galeria FKP | Kalendarz | Dzisiejsze posty | Szukaj |
Foczka miesiąca |
|
Silnik i skrzynia Wszystko o Foczych silnikach |
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
06-07-11, 16:27 | #1 |
Turysta
Zarejestrowany: Aug 2009
Skąd: B-c
Ford Focus I
HB 3D
2.0 Zetec 130KM manual
1999
Postów: 16
|
2.0B Problem z ssaniem i inne ,szarpie przy zmianie biegu.
1. (focus 1 2.0 130 KM 99r)
Witam , proszę o pomoc bo już mam dosyć pseudomechaników . Chodzi o problem związany z fokusem 2.0 benzyna – problem prawdopodobnie przepustnicy i jej czujnika . Co jest nie tak z autem?? -Nie odpala za pierwszym razem,zachowuje się tak jakb się nie miał ssania -Jak odpali przez pierwszą minute po uruchomieniu kopci jak by ktos opony podpalił gęsty biały dym potem już nic nie kopci czyściutko i nie ma oleju w wydechu. -nierówne obroty , wskazówka delikatnie drga -czasami gasnie przy dojeżdżaniu do np. krzyżówki albo znaku stop Dalej… Pojechałem do chyba już 4 mechanika z rzędu i po podłączeniu do komputera stwierdził on ( w odróżnieniu od pozostałych) że uszkodzony jest czujnik położenia przepustnicy. Auto po wakacjach chciałem sprzedać więc stwierdziłem że kupie na allegro używaną przepustnice z czujnikiem. I tak zrobiłem założyłem ją ale sprawdziłem wcześniej numery części i zauważyłem że moja stara przepustnica i czujnik ma inne nr od zamówionej ( wymontowanej też z silnika 2.0 podobno). Po odpaleniu auta niestety nie było ok stare problemy znikły ale pojawiły się nowe: Zauważyłem że: -przy dojeżdżaniu do krzyżówki jak włączam luz i delikatnie hamuje to obroty rosna do 4000. I tu moje pytania: Czy do silnika 2.0 benzyna 130KM SA różne rodzaje przepustnic z różnymi numerami cześci?? Co zrobić żeby było ok?? 2. Jest jeszcze jeden problem z moim autem ale to inny temat , chodzi o to , że jak np. ruszam wbijam 1 potem 2 potem 3 to w momencie przerzucenia biegu auto nie jedzie płynnie tylko jest takie nagłe szarpnięcie . Jedynym wyjściem żeby uniknąć wspomnianego szarpnięcia jest przytrzymanie sprzęgła przy zmianie biegu. Dotyczy to głównie pierwszych 3 biegów potem nie czuć tego szarpnięcia tak mocno ,oprócz tego kiedy zmieniam bieg to z pod auta dobiega dźwięk ( słychac metaliczny dźwięk pracy tych wszystkich wodzików) . Co to może być , czy jest to kwestia wymiany oleju w skrzyni czy to raczej wyrobione przeguby??
__________________
think, feel, drive |
|
|
Podobne wątki | ||||
Temat | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni post / autor |
[MK1] Puknięcie przy zmianie biegu, przy puszcaniu sprzęgła??? | pepes | Inne techniczne | 3 | 02-05-10 10:46 |
cos się zapycha przy zmianie biegu | maksiu78 | Elektryka, audio i alarmy | 3 | 27-02-10 18:39 |
[MK1] Wysokie obtoty przy zmianie biegu | psycholek | Silnik i skrzynia | 3 | 01-11-09 10:02 |
[FFI] Problem z pedałem gazu... (wysokie obroty przy zmianie | dj_rey | Silnik i skrzynia | 22 | 03-09-09 00:04 |
Szarpie na 1 i 2 biegu | ANAN7 | Silnik i skrzynia | 17 | 21-08-09 21:40 |
Kontakt - |