[MK2] awaria kontrolka silnika 1,6 Ti-VCT

fokus2005 · 24-09-09, 11:42

Witam jak w temacie awaria (kontrolka silnika 1,6 (115KM bezyna) Ti-VCT)

Prosze o jakas konkretna porade nie domysly lub glupie komentarze

ASO w czestochowie bazuje na domyslach , Paliwo stosowane od poczatku Shell rozne warjanty od 95 do v power racing + wiec jakosc bezyny odpada dodam ze tankuje na roznych stacjach na terenie slaska i wlkp

1- bylem w ASO diagnoza uboga mieszanka usunieto blad
2- kolejna wizyta w ASO za bogata mieszanka usunieto blad
3- Kolejna wizyta sada za katalizatorem reaguje zbyt wolno czynnosci ASO jak wyzej

Dodatkowo z mojich obserwacji zauwarzylem ze czek zapala sie w 2 sytulacjach
a- jak gaz jest w podlodze przy dosc dynamicznej jezdzie
b- temperatura silnika okolo 90 C

pozatym zauwarzylem ze jak dla mnie to silnik jest za bardzo nagrzany ale panowie z aso powiedzieli ze to wymysl , to juz droga foka mk2 jaka jezdze wiec mam porownanie pozatym doswiadczenia z aso w cze wie tez mam rozne ale to nie ten watek

Prosze o jakas konkretna podpowiedz

Zapomnialem dodac ze auto jezdzi chodz reakcja na gaz jak dla mnie jest zbyt wolna

No i jeszcze cos strasznie kopci z rury

24-09-09, 11:42	#1
fokus2005 Turysta Zarejestrowany: Oct 2008 Skąd: Czestochowa Inny HB 5D 2005 SC Częstochowa Postów: 206	awaria kontrolka silnika 1,6 Ti-VCT Witam jak w temacie awaria (kontrolka silnika 1,6 (115KM bezyna) Ti-VCT) Prosze o jakas konkretna porade nie domysly lub glupie komentarze ASO w czestochowie bazuje na domyslach , Paliwo stosowane od poczatku Shell rozne warjanty od 95 do v power racing + wiec jakosc bezyny odpada dodam ze tankuje na roznych stacjach na terenie slaska i wlkp 1- bylem w ASO diagnoza uboga mieszanka usunieto blad 2- kolejna wizyta w ASO za bogata mieszanka usunieto blad 3- Kolejna wizyta sada za katalizatorem reaguje zbyt wolno czynnosci ASO jak wyzej Dodatkowo z mojich obserwacji zauwarzylem ze czek zapala sie w 2 sytulacjach a- jak gaz jest w podlodze przy dosc dynamicznej jezdzie b- temperatura silnika okolo 90 C pozatym zauwarzylem ze jak dla mnie to silnik jest za bardzo nagrzany ale panowie z aso powiedzieli ze to wymysl , to juz droga foka mk2 jaka jezdze wiec mam porownanie pozatym doswiadczenia z aso w cze wie tez mam rozne ale to nie ten watek Prosze o jakas konkretna podpowiedz Zapomnialem dodac ze auto jezdzi chodz reakcja na gaz jak dla mnie jest zbyt wolna No i jeszcze cos strasznie kopci z rury __________________ fokus2005 Ostatnio edytowane przez fokus2005 ; 25-09-09 o 14:35