[MK1] 1.8 PB - wymiana wydechu, dobór

LeonOW1922 · 22-03-12, 17:24

Nadszedł ten dzień...
Mam do wymiany układ wydechowy od samego początku do końcowego (według mechanika końcowy do końca roku pociągnie).
Ale nie zamierzam czekać, jak już wymieniam to całość.
Tak więc kilka pytań.
1. Co proponujecie do 1.8l w benzynie?
2. Czy zmiana samego końcowego na sportowy wystarczy by zmienić "głos" foczki? Chodzi mi o bardziej basowe brzmienie.
3. Co powiecie na to:
http://allegro.pl/tlumik-wydech-tuni...213591556.html
Warto?

MATRIX60MW · 22-03-12, 18:00

jak do końca roku końcowy pociągnie to go nie wymieniaj,szkoda kasy,tym bardziej że później wymiana wiąże się z odkręceniem opaski zaciskowej i zdjęciu z wieszaka.Zrobisz jak ci padnie.

czarny-daffy · 22-03-12, 20:00

Dla osiagniecia dobrego sportowego bass'u proponuje lekka perforacje obudowy tlumika koncowego!

Pzdr

TUNELINER · 22-03-12, 20:17

Wyglad ultera całkiem niezły. Ciekawe jak z brzmieniem, a jezeli moglbym cos przyokazyjnie zaproponowac to decat...

LeonOW1922 · 22-03-12, 22:35

Wiesz, ale jak wytrzyma do końca roku, ok.
A co jak się spieprzy za 2-3 miechy a ja się wypruje z kasy?
Więc wolałbym teraz dopóki kasiura jest.

Panowie, więc jak zmienię początkowy i środkowy na seryjne a końcowy dam ten co planuje to będzie to miało jakiś efekt?
Chciałbym rady od Was a nie speców z warsztatu. Bo jeden próbował mi ciemnotę wcisnąć że jak chce końcowy sportowy to cały układ wydechowy muszę przerobić. W drugim za to stwierdził, że zakładają tylko takie jakie oni mają a ich się nie zmieści i lepiej jak sobie kupie dedykowany.

MisiekT · 22-03-12, 22:42

daj sobie spokoj z ulterem... najlepiej zamow jakiegos firmowego gotowca z UK

LeonOW1922 · 22-03-12, 23:00

Mów mi dalej

Możesz mi wyjaśnisz dlaczego? Nie znam sięi nie chciałbym, żeby ktoś mnie zrobił w bambuko. A w warsztatach odsyłają mnie na...allegro...

MisiekT · 23-03-12, 00:17

bo ulter nie daje ciekawego dzwieku, jakosciowo jest sredni, a jezeli chodzi o osiagi to wedlug paru osob nawet je pogarsza...
allegro sobie daruj, chyba ze szukasz dracego sie kota po taniosci

jak ma byc dobrze i na dlugo to szukaj czegos sprawdzonego

czarny-daffy · 23-03-12, 00:32

Cytat:

Napisał MisiekT

szukaj czegos sprawdzonego

proponujesz Milltek'a?

Magnaflow robi tlumiki w calkiem trawiennych cenach, ale jak z jakoscia to niewiem. Na YT sa filmiki z US jak chlopaki sie chwala tymi tlumikami.

Ja ci proponuje wstawienie uzywki w dobrym stanie z ST170 - caly decat+manifold z katalizatorem i po tym powinienes miec optymistycznie 5hp do przodu i lepsza barwe dzwieku. Zrobisz jak uwazasz.

Pzdr

MisiekT · 23-03-12, 00:39

Cytat:

Napisał czarny-daffy

wstawienie uzywki w dobrym stanie z ST170

+1, najlepsza opcja w sensownej kasie... mozna zostawic STekowego kata, nie jest zly
a z kolektorem poprawa bedzie b. odczuwalna

LeonOW1922 · 23-03-12, 13:02

Znalazłem taką oto firmę: http://www.tuning-world.pl/
Zna ktoś? Zadzwoniłem, popytałem. Ładnie mi co nie co powiedzieli, zaprosili na wizytę. Przekonywali, że i pomogą i doradzą i na pewno będę zadowolony.
Zaraz się wybieram, zobaczymy co z tego wyjdzie.

TUNELINER · 27-03-12, 19:35

I co? Byłes na wizycie?

tadzik · 28-03-12, 17:52

proex.pl i tyle w temacie. Mam , nie narzekam tłumik dobrany pod konkretny silnik i dźwięk też sobie u nich wybierasz

a ultera sobie odpuść - porażka nawet na wiocha.pl trafił

LeonOW1922 · 29-03-12, 10:13

Byłem.
Jak najbardziej na plus. Mają duży wybór, czego nie mają mogę sprowadzić/zamówić.
Możliwość wzięcia towaru na raty.
Ogólnie zadowolony jestem.

LeonOW1922 · 04-04-12, 15:00

Jednak zdecydowałem się na podwójny tłumik ultera:

Koleś z tuning sklepu przekonywał, że na pewno nie straci na mocy
Jednak to było mało i udałem się do fachowców od tłumików do http://www.michael-system.pl/ (najlepsi w moim regionie) i w przypadku tego tłumika stwierdzili zgodnie to samo - na pewno nie będzie zamulać a powinien co nie co dodać.
Jutro będą go montować.
Jedyne zastrzeżenia co miał jeden z fachowców do Ultera - nie nadaje się do kombi. Wybrałby wtedy inną firmę.

Poza tym, chciałem polecić naprawdę każdemu http://www.tuning-world.pl/!!!
Fachowa obsługa, doradzą.
Dostałem również gratis komplet kosmetyków samochodowych oraz rabat od sklepu jak i od firmy ulter za zwłokę (tłumik miałbyć na czwartek/piątek przyszedł dopiero dziś). Rabat wymieniłem na czujnik parkowania

DejaVu · 05-04-12, 09:48

Cytat:

Napisał LeonOW1922

Jednak zdecydowałem się na podwójny tłumik ultera:

miałem,. Cichy lekko basowy przy redukcjach. Vmax spadła o 10km/h.
Nie polecam.

czarny-daffy · 04-04-12, 20:25

Jakos niepotrafie sobie wyobrazic zeby ten tlumik nie spowalnial przeplywu spalin

Jesli dobrze mysle to rozpedzone juz spaliny trafiaja na ten tlumik i tam zwalniaja po to zeby zaraz wydostac sie ''na zewnatrz'' dwoma rurkami. Mysle ze wiekszy sens mialby ''trójnik'' za srodkowym tlumikiem zakonczony dwoma przelotowymi tlumikami koncowymi - dalby wizualnie ten sam efekt i byc morze mniejsze straty przeplywow. Ale nie sugerowalbym sie tym zbytnio bo teoria i realia czasem nie ida razem w parze

A jak on jest skonstruowany w srodku? Ulter udostepnia jakies schematy konstrukcyjne?

Pzdr

eclips666 · 05-04-12, 11:39

chcesz rasowy dźwięk to zostaw serie wydech , daj chromowaną końcówkę i lepiej dołóż jakiś sensowny dolot na stożku(żeby nie łapał ciepła)...
Dzwiek jest dużo bardziej rasowy a nie jak "pierdy" po fasolce

rexrst · 05-04-12, 12:15

Ja ci moge moj caly sprzedac

Końcówke tez ma tak jak pisza i daje wlaśnie taki pomruk.

Gonzo884 · 05-04-12, 14:33

Ja mam ultera po malych przeróbkach i fakt jest cichutki ale żeby Vmax jak pisze DejaVu spadało to nie zauważyłem

ogólnie na rynku na bank jest dużo ciekawszych propozycji niż Ulter

TUNELINER · 05-04-12, 17:00

Ciekawe jak to bedzie wygladac, zapodaj jakas fote jak juz założysz.

Dodam jeszcze od siebie że dokładka wydechu to nie jest dobry pomysł. Juz nawet nie o dzwiek chodzi tylko to rystrykcje, szczególnie w wolnossacym, lepiej założyc jeden lub dwa przelotowe i koncówke chrom ewntualnie.

Każdy kon i Nm na wage złota...

LeonOW1922 · 06-04-12, 14:54

Więcej fotek: http://www.focusklubpolska.pl/showth...t=47184&page=2

Eko · 13-04-12, 10:40

Apropo, nie każdy ulter straszny jak go malują, co prawda nagranie średnie i z deczka nudne, ale conieco słychać. Taki materiał poglądowy
Co do mocy, hm akurat temu 1.6 jej nie brakuje. Ale to raczej nie zasługa końcowego. wpływ na Vmax - nigdy nie sprawdzałem.
PS. Nie testowałem wydechów innych firm poza ulterem no i głównie własny garaż made. Więc nie zachęcam, być moze gdy sprubuję czegoś innego to wtedy zachęcę

Jak się wyleczę z zapalenia płuc to może zarzucę coś aktualnego i nie kręconego opiekaczem

TUNELINER · 13-04-12, 20:44

No fakt, cos mało słychac

Eko · 18-04-12, 21:36

Cytat:

Napisał TUNELINER

No fakt, cos mało słychac

To teraz jest troszkę lepiej. Ulter, może to nie do końca zasługa samego końcowego, ale przynajmniej poglądowo co można uzyskać

marko_wrx · 19-04-12, 19:32

Kicha jakby miał uczulenie na benzyne

Matiyssek · 19-04-12, 22:19

Cytat:

Napisał marko_wrx

Kicha jakby miał uczulenie na benzyne

Eko · 19-04-12, 21:57

Prawie zgadłeś. Coś z uczulenia ma po potrafi nieźle przysadzić głośnym bąkiem przy zmianie biegów. Nie narzekam na ULTERA w środku poza waleniem rurę przy odcince nie męczy żadnym buczeniem, opyymalnie jest.

marko_wrx · 19-04-12, 23:36

Cytat:

Napisał Eko

potrafi nieźle przysadzić głośnym bąkiem przy zmianie biegów.

Mój chyba też ma jakieś uczulenie (pewno na właściciela) bo jakoś tak pierdzi... i też puszcza bąki przy zmienie biegów

Start zdupiłem totalnie jak małolat więc nie bijcie, jeżdże na codzień spokojnie jak emeryt więc już zapomniałem jak sie rusza dynamicznie

Mimo wiatru co nieco słychać, pod koniec musiałem hamować bo był próg zwalniający.

Eko · 21-04-12, 00:32

Dobrze jest. Znacznie głośniejszy niż mój. Co tam masz?

22-03-12, 20:00	#3
czarny-daffy Monter butli gazowych LPG Zlotowicz Grupa: Opolskie Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual 2003 OP Opole Postów: 4 681	Dla osiagniecia dobrego sportowego bass'u proponuje lekka perforacje obudowy tlumika koncowego! Pzdr __________________ dmucham 1.5bar, a ty..?

04-04-12, 20:25	#17
czarny-daffy Monter butli gazowych LPG Zlotowicz Grupa: Opolskie Zarejestrowany: Jun 2009 Skąd: Wrocław Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 215KM manual 2003 OP Opole Postów: 4 681	Jakos niepotrafie sobie wyobrazic zeby ten tlumik nie spowalnial przeplywu spalin Jesli dobrze mysle to rozpedzone juz spaliny trafiaja na ten tlumik i tam zwalniaja po to zeby zaraz wydostac sie ''na zewnatrz'' dwoma rurkami. Mysle ze wiekszy sens mialby ''trójnik'' za srodkowym tlumikiem zakonczony dwoma przelotowymi tlumikami koncowymi - dalby wizualnie ten sam efekt i byc morze mniejsze straty przeplywow. Ale nie sugerowalbym sie tym zbytnio bo teoria i realia czasem nie ida razem w parze A jak on jest skonstruowany w srodku? Ulter udostepnia jakies schematy konstrukcyjne? Pzdr __________________ dmucham 1.5bar, a ty..?

05-04-12, 11:39	#18
eclips666 Klepacz Zarejestrowany: Nov 2009 Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 1999 Postów: 2 039	chcesz rasowy dźwięk to zostaw serie wydech , daj chromowaną końcówkę i lepiej dołóż jakiś sensowny dolot na stożku(żeby nie łapał ciepła)... Dzwiek jest dużo bardziej rasowy a nie jak "pierdy" po fasolce __________________ Niestety tak bywa, że jedni autem jeżdżą inni po prostu nim żyją... Pasja - to coś, co pomaga Nam uciec od codzienności, coś co pozwala Nam wyzwolić z siebie emocje, stać się prawdziwym sobą ... dlaczego kobietom potrzebne nogi?.. zeby na widok Focusa Clipsa nie zostawialy sladow jak slimaki

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK2] Klocki tył - dobór.	SIMPSON	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	1	31-03-12 11:42
[MK2] Dobór alarmu	KASZUB	Elektryka, audio i alarmy	20	02-03-12 15:09
[MK1] Zawieszenie tył - dobór	pers	Opony, felgi, hamulce i zawieszenie	6	27-11-11 15:26
[MK2] Czujnik parkowania - dobór	Dankos	Elektryka, audio i alarmy	7	09-11-11 21:47
[FFI] dobor oleju	artax	Silnik i skrzynia	3	15-05-07 23:10

28-03-12, 17:52	#13
tadzik Turysta Zarejestrowany: Feb 2010 Ford Focus I FL HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 2002 Postów: 81	proex.pl i tyle w temacie. Mam , nie narzekam tłumik dobrany pod konkretny silnik i dźwięk też sobie u nich wybierasz a ultera sobie odpuść - porażka nawet na wiocha.pl trafił

05-04-12, 12:15	#19
rexrst Turysta Zarejestrowany: Sep 2010 Skąd: WAWA Ford Focus I HB 3D 2.0 Zetec 130KM manual 2002 Postów: 594	Ja ci moge moj caly sprzedac Końcówke tez ma tak jak pisza i daje wlaśnie taki pomruk.