[MK1] Podparcie samochodu w czasie prac warsztatowych

mjq · 28-07-11, 23:11

Za kilka dni będę chciał pomalować u siebie zaciski i bębny z tyłu. W związku z tym mam pytanie jak bezpiecznie podeprzeć samochód na tzn. kobyłkach. Z podniesieniem samochodu nie będzie problemu, to pokazane jest w instrukcji. Ale na czym podeprzeć samochód z przodu i z tyłu aby niczego nie uszkodzić? Może to pytanie wyda wam się śmieszne, ale będę robił coś takiego pierwszy raz.

MisiekT · 29-07-11, 01:02

Cytat:

Napisał mjq

podeprzeć samochód na tzn. kobyłkach

jak ma byc bezpiecznie to kupujesz wlasnie sensowne kobylki - ja ostatnio wzialem 2 komplety tego typu: http://allegro.pl/kobylki-podstawki-...723746482.html, i podstawiasz pod progi
u mnie stoi foka juz trzeci tydzien i zyje

mjq · 29-07-11, 07:32

Osobiście myślałem o takim zestawie:
http://allegro.pl/podnosnik-lewarek-...728917644.html
http://allegro.pl/kobylki-2t-warszta...730499384.html

Czyli kobyłki podstawiam bezpośrednio pod próg i to wszystko. Czy mam się bawić w jakieś drewienka jako podkładki?

MisiekT · 29-07-11, 07:53

przog wytrzyma bez podkladek - z przodu i z tylu masz miejsca wzmocnione wlasnie do podnoszenia
a z zaba ja bym nie przesadzal - do sporadycznych zastosowan "domowych" w zupelnosci wystarczy taka za 50-70zl

mjq · 29-07-11, 08:09

Cytat:

Napisał MisiekT

przog wytrzyma bez podkladek - z przodu i z tylu masz miejsca wzmocnione wlasnie do podnoszenia
a z zaba ja bym nie przesadzal - do sporadycznych zastosowan "domowych" w zupelnosci wystarczy taka za 50-70zl

Kupiłem slim bo z tego co przemierzyłem to ten zwykły nie wszedłby pod próg z przodu. Po zmianie na eibacha focus lekko przywiesił się na podnośniku w warsztacie, ale po lekkim uniesieniu dało się wyciągnąć łapy. Przy pracy w pojedynkę trudno mi będzie jednocześnie podnieś auto i wstawić podnośnik.

**Seboludek** · 29-07-11, 07:56

Można postawić np na bloczkach betonowych, kostce brukowej, czy pustakach jak ktoś ma, a pomiędzy "beton" a karoserię podłożyć kawałek deseczki

MisiekT · 29-07-11, 08:14

to "myslales" o takim zestawie czy juz kupiles?

mjq · 29-07-11, 08:57

Cytat:

Napisał MisiekT

to "myslales" o takim zestawie czy juz kupiles?

O 7:30 myślałem o 8:00 kupiłem.

Temat do zamknięcia, wiem już wszystko.

MisiekT · 29-07-11, 08:59

hehe, ok - nie ma co zamykac - ktos moze chciec zapytac zaraz o to samo

poloo · 29-07-11, 09:42

co do tych kobylek, jak juz postawimy na nich fokę to można jeszcze wtedy regulować ich wysokość ? (taka ludzka ciekawość

)

grzybek · 29-07-11, 09:53

Nie, regulujesz przed opuszczeniem na nie auta.

Yerzo · 29-07-11, 21:39

do prac warsztatowych (jeśli ktoś nie ma kanału w garażu) to polecam coś takiego :
http://allegro.pl/podjazd-najazd-ram...724076842.html

kurczak80 · 30-07-11, 16:00

Co do podjazdów to proponowałbym takie coś
http://allegro.pl/podjazd-najazd-pod...725883736.html
waga sztuki 18kg także chyba konstrukcja mocniejsza od tych podanych przez Panthera a cenowo niewiele drożej.

Atlis · 29-07-11, 22:32

a nie mozna bylo pomalowac jeden zacisk, potem drugi, itp?

MisiekT · 30-07-11, 00:17

zajeloby to pol dnia, 4x mieszac farbe, 4x tyle czekania na kolejne warstwy, pomysl z tylka

Atlis · 30-07-11, 11:03

pol dna i pare stow do przodu...

MisiekT · 30-07-11, 11:52

no strzelam, ze mjq nie kupil tego tylko do malowania zaciskow i sie jeszcze nie raz przyda... kobylki sa niezniszczalne w zasadzie, wiec przez lata sie splaca - zaba raczej tez nie jedorazowka

czuker · 21-04-18, 17:51

Witam,

Odgrzeję kotleta o podnoszeniu samochodu i kobyłkach. Zakupiłem kobyłki Geko 3T. W miejscu do podparcia samochodu mają one wygięcie w kształcie łuku. Jak je postawić pod samochód? Opierać przy progach czy gdzies indziej? "Uchwyt" kobyłki prostopadle czy równolegle do osi samochodu? Zamierzam wziąc sie za bębny w moim focusie.

kub112 · 22-04-18, 10:49

Ja zawsze podkladam kobylki pod podluznice. Wyczytalem gdzies zeby bylo stabilnie to dwie nogi kobylki powinny byc akierowane w strone zewnetrzna auta a jedna do srodka aby przy podnoszeniu drugiej strony stalo stabilnie.

czuker · 24-04-18, 23:19

O ile wykorzytsanie podłużnic z przodu wydaje się OK, przynajmniej tam podkładam żabe to mam wrażenie że z tyłu jakos tak niekoniecznie.
Czo do kobyłek to moje maja kwadrat w podstawie więc mnie ten temat nie dotyczy. Chodziło mi raczej o ustawienie elementu na którym opiera się samochód - to takie spłaszone U i wyglada jakoś tak \__/ choc bardzoej zaokrąglone. Moge to ustawić wzdłuż osi samochodu lub w jej poprzek. miejsca przeznaczona na podnośnik maja rant sięc być może trzeba to zrobić w ten sposób \_|_/ czyli poprzecznie do osi samochodu. Ale zastanawiam sie czy nie postawić tego jednak wzdłuż tego rantu czyli równolegle do osi samochodu.
Przykład kobyłek: hhttp://allegro.pl/kobylki-warsztatowe-podstawki-3t-stojaki-2szt-geko-i7135644249.html
Na cenę nie patrzcie

kub112 · 25-04-18, 05:22

Patrząc os tyłu auta u mnie góra stoi tak \__/ i akurat elegancko wchodzi w podłużnice.

https://zapodaj.net/9974c4ce3af2b.jpg.html

czuker · 26-04-18, 18:21

A kobyłki nie podpieraja bardziej przodu? Da się je wstawic zaraz za tłumikiem końcowym?

kub112 · 27-04-18, 12:12

Ja mialem ustawione na wysokosci mocowania tulei wahacza reakcyjnego. Za koncowym mozna tylko tam podluznice sa wyzen chyba wiec kobylki misza byc wyzsze jesli trzeba wejsc pod auto

czuker · 28-04-18, 08:35

Pisząc za miałem na myśli widok ze zdjęcia

. Patrząc od przodu samochodu to będzie tuż przed tłumikiem końcowym. Ale faktycznie jak sie przygladam zdjęciu to widać że w pewnym momencie podłużnica się wznosi.
Przydało by sie jedno porzadne zdjęcie spodu podwozia żeby można było dla potomności zaznaczyc odpowiednie punkty i moeć temat raz na zawsze z głowy. Umieścic to w FAQ i już

kub112 · 28-04-18, 12:14

Kurce akurat w blcy mialem znow podniesione moglem zrobic ale cos zorganjzuje w najblizszym czasie.

czuker · 06-05-18, 16:38

Czekam w najwiekszym skupieniu

bo okazało sie że mam nieplanowane prace. Muszę zbiornik paliwa zrzucić.

Tak jest dobrze?
http://www.focushacks.com/images/brakefix/Pic2.jpg

kub112 · 06-05-18, 22:17

Troche wasko mi sie wydaje. Ale wczoraj w trasie siadla mi oslona termiczna wiec na dniach bede robil to cykne foto.

29-07-11, 09:42	#10
poloo Turysta Grupa: Wrocław Daniel Zarejestrowany: Sep 2009 Skąd: Wroclaw/Bolesławiec Inny HB 3D 1998 DBL powiat bolesławiecki (Bolesławiec) Postów: 112	co do tych kobylek, jak juz postawimy na nich fokę to można jeszcze wtedy regulować ich wysokość ? (taka ludzka ciekawość ) __________________ *"Nie jeździj szybciej niż potrafisz myśleć ..."*

29-07-11, 09:53	#11
grzybek Kataryna Zarejestrowany: Mar 2007 Skąd: B-gi Inny sedan styczeń 2018 WBR powiat białobrzeski (Białobrzegi) Postów: 3 047	Nie, regulujesz przed opuszczeniem na nie auta. __________________ Squadra Forza Italia "Make a car more powerful and it goes faster accelerating in a straight line. Make it lighter and it goes faster everywhere.", Colin Chapman. Była Foczka - nie ma Foczki 15 lat i 241440km razem

Podobne wątki
Temat	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni post / autor
[MK1] 1.4B Problem z odpalaniem i głośną i nieregularną pracą silnika.	mehiel	Silnik i skrzynia	2	22-05-11 10:58
sam napraw auto - WYNAJEM stanowisk warsztatowych WARSZAWA	sarus	Serwis i gwarancja	0	08-07-10 22:40
[MK1] FF I 2004 TDCI 115 Kombi problemy z pracą silnika - zapalająca się spiralka itd...	Lodzermensch	Silnik i skrzynia	18	28-04-10 10:07
[MK1] Climatronic - problemy z pracą	Sado	Inne techniczne	7	06-03-10 20:30
[FFI] Problem ze spalaniem i pracą w 1.8 TDDI	grizli9174	Silnik i skrzynia	17	02-11-08 19:37

30-07-11, 16:00	#13
kurczak80 Turysta Zarejestrowany: Jul 2010 Skąd: Lubawka Ford Focus I HB 5D 1.6 Zetec 100KM manual 1999 DKA powiat kamiennogórski (Kamienna Góra) Postów: 184	Co do podjazdów to proponowałbym takie coś http://allegro.pl/podjazd-najazd-pod...725883736.html waga sztuki 18kg także chyba konstrukcja mocniejsza od tych podanych przez Panthera a cenowo niewiele drożej.