[FFI]W trakcie jazdy nagle gaśnie silnik

[shemek]

Witam brać forumową!

Przeszukałem moc tematów niemniej jednak nie znalazłem odpowiedzi a symptomy choroby mojej foczki są niebezpieczne.

Przejdę do sedna

FFI 2000r 1.8 TDDI combi

Jakieś dwa tygodnie temu odpalam ją jak zwykle i sobie jadę po czym po jakichś 500m wyjeżdżam z ulicy podporządkowanej na główną i nagle silnik zgałs w trakcie zmiany z biegu I na II ..... No to pomyślałem ze to może przy zmianie biegu sie coś nie tak stało. Ale szybko przekręcam kluczyk (stoje na srodku drogi) odpala i jadę dalej. I tak nie powiem ale od tego momentu mam podobną sytuację losowo losowo (różnie i przy zmianie biegów i w trakcie jazdy) ale tak co dwa - trzy dni. Niepokoi mnie to że po zgaśnięciu silnika miga lampka świec żarowych. W innych tematach ktoś nie mógł zapalić ktoś inny stracił moc ale nie żeby zapalił i jechał jakby sie nic nei stało. Nie ma znaczenie czy silnik jest rozgrzany czy zimny ani czy jest zimno na zew czy ciepło. Jakieś pomysły????


z góry dziękuje za sugestie

pozdrawiam
Shemek

[MisiekT]

czujnik polozenia walu korbowego

[elias26]

Napisał MisiekT

czujnik polozenia walu korbowego

Czy podobna sprawa jest również, gdy gaśnie mi jak silnik jest zimny ? I wbijam II bieg na niskich obrotach (1300-1500), jak się rozgrzeje już tego nie mam.

[mokwas]

Napisał elias26

Czy podobna sprawa jest również, gdy gaśnie mi jak silnik jest zimny ? I wbijam II bieg na niskich obrotach (1300-1500), jak się rozgrzeje już tego nie mam.

miałem podobną sytuację. Gasł w najmniej oczekiwanym momencie.
TU walczyłem z tym problemem
MisiekT może mieć racje

[shemek]

Napisał MisiekT

czujnik polozenia walu korbowego

Wydawało by się że to czujnik - faktycznie wszystkie objawy by to wskazywały. I pojechałem do elektryka podłączam do kompa i ot czujnik oraz sterownik pompy wtryskiwaczy. Cóż wyczytałem jeszcze ze czasem czujnik moze powodować również błędy sterownika pompy. Wybieram tańsza opcję wymiana czujnika. Jade sobie a tu sutuacja sie pojawia ponownie. Te same błędy. Co wy na to ??? Dodam jeszcze że błąd sterownika pompy - "błąd komunikacji ze sterownikiem".


pozdrawiam
Shemek

I sie wyjaśniło. Po zczytaniu danych z pompy ze sterownika okazał sie błąd czujnika kąta obrotów. Po wylutowaniu o założeniu nowego problem jak ręką odjął. Zatem temat uważam za zamknięty. Może przyda się potomnym.